Naval Aircraft Factory

Naval Aircraft Factory
Illustrasjonsbilde av varen Naval Aircraft Factory
Luftfoto av NAF
Type arbeid Flykonstruksjon
Konstruksjon 1917
bruk 1917-1945
arrangementer WWI og WWII

The Naval Aircraft Factory ( NAF ) ble etablert av den amerikanske marinen i 1918 i Philadelphia , Pennsylvania . Dette etablissementet var ment å løse problemene med å levere fly som Navy Department ble konfrontert med da USA gikk inn i første verdenskrig . Den amerikanske hæren med disse svært viktige flybehovene skapte en manglende interesse blant flyprodusenter for den amerikanske marinen med sine små mengder. Departementet for marinen konkluderte med at det var nødvendig å bygge en flyfabrikk som tilhørte den. Dette for å sikre en del av forsyningene til flyene, for å innhente kostnadsdata for departementet i dets forhold til produsenter av privat sektor og for å ha under sin eneste kontroll en fabrikk som kan produsere eksperimentelle modeller.

Historisk sammenheng

De 27. juli 1917Den Secretary of the Navy Josephus Daniels godkjent prosjektet. Kontrakten ble signert6. august 1917og arbeidet begynte fire dager senere. Hele fabrikken sto ferdig den28. november 1917, eller bare 110 dager etter start av arbeidet. På dette tidspunktet var det et stort behov for sjøfly for patruljering, produksjon av Curtis H ble derfor lansert. De27. mars 1918, det vil si 228 dager etter begynnelsen av arbeidene og 151 fra mottakelsen av planene, forlot den første H-16 bygget av NAF fabrikken. Tidlig i april ble to H-16-er bygget ved NAF og sendt til North Killingholme Haven Naval Base , England. I 1922 etter første verdenskrig, da Navy-betegnelsessystemet trådte i kraft, utpekte den andre bokstaven i koden produsenten og den siste N utpekte hele cellen med design fra Naval Aircraft Factory, dette til slutten av andre verdenskrig .

I løpet av sin eksistens gjorde NAF det mulig å forsyne den amerikanske marinen med sin egen produksjonsenhet og organisasjonstester. Den bygget også fly designet av andre produsenter for å vurdere produksjonskostnadene for flyet som ble levert av industrien. NAF opphørte produksjonen av fly tidlig på 1945. Dens eksistens var til tider kontroversiell, særlig da den føderale regjeringen finansierte industriell aktivitet i direkte konkurranse med sivil industri. Dette var en av grunnene til at NAF ble oppløst.

På slutten av senteret ble testprotokollene for fly sendt til det nye Naval Air Test Center som ligger ved Naval Air Station i Patuxent River , Maryland .

De viktigste fabrikkbygningene ligger i Philadelphia Shipyards . De ble omgjort for bruk av Naval Surface Warfare Center Carderock Division , som et forsknings- og utviklingssenter.

Produksjon

Referanser

Sitater

  1. (in) "  Amerikanske fly: NAF  " , Aerofiles.com,15. august 2008(åpnet 16. februar 2011 )

Bibliografi

Eksterne linker