Operasjon Pamflett

Operasjon Pamflett

Under andre verdenskrig

Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor Den Nieuw Amsterdam og Queen Maryoff Fremantle den18. februar 1943. Nøkkeldata
Nivå Strategisk
Planlegger Januar og Februar 1943
Planlagt av WWII Allies
Mål Hjemsendelse av 9 th  infanteridivisjon av den australske hæren
Deltager • Navy allierte
• 9 th  infanteridivisjon av den australske hæren
Utfall Suksess

Den operasjonen hefte , også kalt konvoi heftet er en militær operasjon av  andre verdenskrig , ledet av allierte ijanuar og Februar 1943til å tilbakeføre den  9 th  infanteridivisjon  av australske hæren  siden Egypt .

Mens krysset indiske hav  og langs den australske kysten, ble konvoien beskyttet av flere allierte marinestyrker mot mulige angrep fra japanske krigsskip . Mot slutten av månedenJanuar 1943Troppene til 9 th  Division begynte å gå ombord på transportskipet og operasjonen begynner4. februar. Forberedelser begynne etter den britiske og amerikanske myndigheter har akseptert anmodning fra australske regjeringen til å tilbakeføre den 9 th  divisjon, endte bidragene fra de  andre australske Imperial Force i Nord-Afrika-kampanjen . Før denne beslutningen   prøvde Winston Churchill og Franklin Delano Roosevelt å overbevise den australske statsministeren  John Curtin om ikke å trekke tilbake australske tropper før den allierte seieren i Nord-Afrika var fullført. Curtin, men er ikke villig til å godta et slikt forslag fordi allierte sjefer som opererer i South West Pacific mener at støtte fra 9 th  divisjon er nødvendig for å styrke utplassert soldater i New Guinea .

Konvoien er klargjort i Rødehavet nær  Massaoua , mellom slutten av januar og begynnelsen av månedenFebruar 1943. Skip legger på Det indiske hav4. februarog etter å ha fylt drivstoff på Addu Atoll , ankomme i god behold til havnen i Fremantle videre18. februar. Under reisen skjedde det ingen sammenstøt mellom de allierte skipene og japanerne. Fire av transportfartøyene fortsetter å seile til den australske østkysten; en fortøyd i  Melbourne den25. februarog resten ankommer  Sydney to dager senere. Da han kom tilbake til Australia, 9 th  gjør divisjonen et viktig bidrag til operasjoner i New Guinea innen utgangen av 1943 .

Strategisk kontekst

Den 9 th  divisjon i Midtøsten

I 1940 og 1941, tre divisjoner av infanteri og enkelte berørte enheter  1 st  kroppen  av AIF er deployert til Midtøsten , der de deltar i flere kampanjer mot de tyske styrkene , italiensk og fransk av Vichy . Etter utbruddet av  Pacific War , alle korps og  6 th  og  7 th  infanteri divisjoner  tilbake i Australia for å styrke forsvaret av landet.

I mellomtiden australske regjeringen godtar kravene fra den britiske og amerikanerne å midlertidig holde 9 th  divisjon i Midt-Østen i bytte for utplassering av flere amerikanske militære enheter i Australia og støtte den store -Brittany til et forslag om å utvide  Royal Australian Luftforsvaret til 73 skvadroner. Den 9 th  divisjon spiller en viktig rolle under  første slaget ved El Alamein iJuli 1942og det  andre slaget ved El Alamein mellom23. oktober og 4. november. Divisjonen mistet mange av sine menn under dette siste engasjementet og deltok lite i å spore de tilbaketrekkende Axistroppene .

Returprosedyrer for divisjonen

I Oktober 1942Flere faktorer tvang australske regjeringen å huske 9 th  divisjon. Først, regjeringen og sjefen for australske militære styrker, general Thomas Blamey , har lyst til å lindre krigsinnsats i de 6 th og 7 th  divisjoner under kampanjen i New Guinea , og Blamey tror 9 th  divisjon er bedre forberedt denne oppgaven enn de australske reservehærens militser eller amerikanske hærenheter. På sin side presser sjefen for de allierte styrkene i Sørvest-Stillehavsområdet , general Douglas MacArthur , de amerikanske og australske regjeringene til å be om forsterkning under angrepene mot de japanske posisjonene. Da den australske regjeringen ønsker å konsentrere sin hær i en kino , gitt den økende problemer med å finne forsterkninger etter tap av 9 th  divisjon i Midtøsten, men også de politiske vanskelighetene knyttet til gjennomføring av prosedyrer slik at milits enheter for å tjene utenfor landet. I tillegg er det et betydelig fall i soldatenes moral ved et lengre opphold utenfor australsk territorium.

De 17. oktober 1942Den australske statsministeren John Curtin sendte en diplomatisk telegram til britiske statsministeren Winston Churchill å kreve tilbakeføring av 9 th  divisjon i Australia. I telegrammet uttaler Curtin at det på grunn av mangel på arbeidskraft i Australia og kravene fra Stillehavskrigen ikke lenger er mulig å gi nok forsterkninger til å støtte divisjonen i Midtøsten. Med tanke på 9 th  divisjon som en uunnværlig ressurs for neste offensiv på El Alamein, motsetter den britiske regjeringen i utgangspunktet at etterspørselen. De29. oktoberseks dager etter kampens start sendte Curtin et nytt telegram til Churchill og erklærte at Australia trengte splittelse i Stillehavet for å delta i nye offensiver. De1 st novemberUSAs president Franklin Delano Roosevelt skrev i Curtin å foreslå utplassering av en ekstra avdeling av den amerikanske hæren i Australia, av hensyn til å opprettholde den 9 th  divisjon i Midtøsten. Curtin, under press fra MacArthur, avviste dette forslaget den16. novemberog igjen ber reparasjon av den ni th  divisjon.

Ratifisering av transaksjonen

De 21. november 1942Generelt Harold Alexander , øverstkommanderende for den Midtøsten Command , informere allmenn Leslie Morshead neste hjemsendelse av 9 th  divisjon. De2. desember, Churchill sa regjeringen i Australia har forsøkt å overbevise Roosevelt til å gi slipp på 9 th  divisjon, men de strategiske implikasjonene som ville resultere kunne redusere antall 30 000 menn i de amerikanske militære styrkene i Storbritannia og Nord-Afrika. Den sier også at på grunn av mangel på skip, tungt utstyr på 9 th  Division skulle forbli i Midtøsten. De3. desemberRoosevelt skrev til Curtin å foreslå å forlate 9 th  divisjon forbli i Midtøsten før den endelige nederlag aksemaktene i Nord-Afrika. Presidenten har også lovet at Curtin 25 th  infanteridivisjon vil bli overført til Australia i desember. Etter disse meldingene søker den australske regjeringen råd fra Blamey og MacArthur for å se om det er nødvendig at den 9. ryggdivisjonen  i landet med alt sitt tunge utstyr. Begge mennene hevder at dette ikke ville være nødvendig fordi amerikanerne vil gi alle fasiliteter for mennene i 9 th  divisjon etter retur til Australia.

De 8. desemberCurtin igjen understreker behovet for å henvise 9 th  divisjon i Australia så snart som mulig for å kompensere tapene påført hæren etter siste utbrudd av tropiske sykdommer; spesielt siden tilstedeværelsen av divisjonen er avgjørende for forberedelsene til de alliertes offensiver i Stillehavet. I sin melding aksepterer han at tungt utstyr blir etterlatt i Midtøsten og krever at divisjonen returnerer til Australia med det minste minimum, for å forberede seg på kamp i Sørvest-Stillehavet. Ingen videre debatt om saken finner sted og15. desemberChurchill Curtin informerer at lasteskip vil være tilgjengelig mot slutten av januar for å tilbakeføre den 9 th  divisjon og en del av sitt utstyr.

Bidraget av tropper i 9 th  Division i andre slaget ved El Alamein endene på5. november 1942. De traff veien videre30. novemberog ankommer Palestina den9. desember. Divisjonen etablerte deretter leiren sin på en lokalitet mellom Gaza og Qastina, hvor noen soldater tok seg tid til å hvile, mens andre trente. Mange menn i divisjonen får også tillatelse. De22. desember, alle troppene til divisjonen deltar i en militærparade på Gaza flyplass.

Forberedelser til operasjonen

Forberedelsene til konvoien begynner mot slutten av måneden Desember 1942. De26. desember, blir alle sjefer for  First Imperial Australian Force  (AIF) enheter i Midtøsten orientert om operasjonen, først kjent som “Liddington”. En forsterket sikkerhetsplan er på plass for anledningen, og underordnet personell blir informert om overføringen av sine enheter til Egypt . Mange AIF-medlemmer tror i utgangspunktet at de forbereder seg på nye offensiver i Middelhavet, men etter hvert som forberedelsene utvikler seg blir det klart at enhetene er i ferd med å legge ut på en lang sjøreise.Januar 1943, Artilleri, tanker og annet tungt utstyr fra ni th  divisjon lagres i depoter av våpen og,16. januar, begynner divisjonen å bevege seg mot området til Suez-kanalen , hvorfra den må gå ombord. I løpet av denne perioden, alt personell som er tildelt RDP ( Forsterkning Depot i Palestina ) AIF er gruppert med 9 th  divisjon, betydelig økt antall passasjerer lov til å styre. For å nå innstigningspunktet beveger divisjonen seg i grupper; noen tilbringer en dag eller to i en transittleir i Qassin, der alle kjøretøy som brukes til transport blir overlevert til britiske myndigheter. Før du forlater Midtøsten, 9 th  divisjon tog ved  landing  og jungelkrig. I januar bruker hver brigade tre dager på å trene i ulendt terreng nær Bayt Jibrin . De fleste av brigadekommandørene og flere offiserer fra hver av infanteribataljonene gjennomgår også kort trening i  amfibiske militære operasjoner  med britiske eksperter på  Amer Lakes , Egypt.

Mot slutten av 1942 , er  Royal Navy  bidrar til hjemsendelse av 9 th  divisjon ved å tildele fire  transportskip med tropper  i operasjonen. Først  foreslo den britiske  stabssjefskomiteen at Churchill krysset Det indiske hav uten en beskyttende eskorte, men siden den østlige delen av havet var innen rekkevidde for de japanske marinestyrkene med base i  Singapore , hvis ubåter allerede har angrepet noen få skip i nærheten av Aden , anses dette forslaget som risikabelt, spesielt siden det er lite sannsynlig at bevegelsen til så mange tropper kan holdes hemmelig. I tillegg bryter ikke-eskortert navigering av konvoien en langvarig policy om å tildele minst ett  hovedskip for å beskytte tropper i denne regionen, og ville derfor ikke blitt akseptert av den australske regjeringen . I november bestemte stabssjefskomiteen å tildele konvoien en eskorte, men klarte ikke å gi detaljer om antall berørte skip.

Skipene som ble brukt til operasjonen er linjene RMS Aquitania , Île-de-France ,  SS Nieuw Amsterdam  og  Queen Mary  ; disse fire skipene har allerede fraktet australske soldater til forskjellige steder, inkludert Midtøsten. Før ankomst til Suez var linjene ansvarlige for å transportere alliert militærpersonell over lange avstander. Den Aquitania kom fra Australia på5. januar, ankommer Queen Mary fra Storbritannia videre18. januar, ankommer Nieuw Amsterdam31. januaretter å ha reist langs kysten av Øst-Afrika og til slutt Île-de-France , som ankommer Suez mot slutten av januar. I tillegg til de fire linjene ble  hjelpekrysseren SS- dronningen av Bermuda rekvirert av de allierte for å styrke eskorte av konvoien og sette i gang australsk personell. De fire linjene på linjen er bevæpnet med luftvernkanoner som drives av kvalifisert personell, samt to våpen på 6 tommer hver. Operasjonen med å bringe disse skipene sammen fra Egypt til Australia er kjent som Operation Pamphlet .

Turen

Krysser Det indiske hav

AIF soldater begynner å styre tropp skip på24. januar 1943. Som havner i Suezkanalen er for små for de fire skipene som skal lastes samtidig, er ombordstigning prosessen organisert slik at de fem skipene i konvoien kan seile seg langs den nordlige Rødehavet , og deretter gå videre. Regroup nær Massaoua , på italiensk Eritrea . De destroyere britiske HMS  Pakenham , HMS  Pétard , HMS  Derwent og HMS  Hero og den greske destroyer Queen Olga forlate Middelhavet Fleet å beskytte frakt tropper mot mulige angrep fra japanske ubåter under passasjen gjennom Rødehavet.

The Queen Mary var det første skipet som komplett lasting og dro Port Tewfik på25. januar. Tre dager senere slipper lineren anker i Massaoua, og soldatene om bord blir tvunget til å tåle den høye varmen i hyttene til turen gjenopptas. Mellom den 25. og den30. januar, Den Aquitania legger soldatene i 20 th  Infantry Brigade . Den Île-de-France er ferdig i sin tur lasting og blader i Egypt på28. januar, da Nieuw Amsterdam og dronningen av Bermuda seilte videre1 st februar. Totalt 30 985 australiere går ombord på dronningen av Bermuda og andre ombygde linjefart; de Aquitania gjennomført 6953, den Nieuw Amsterdam 9241, den Île-de-France 6531, den Queen Mary 9995 og Queen of Bermuda 1731 Etter avgang av konvoien, 622 medlemmer av de ansatte på AIF forbli i Midtøsten.; dette tallet reduseres gradvis til mindre enn 20 cmMars 1943.

Morgenen til 4. februar, møtes de fem skipene til konvoien utenfor øya Perim , i Rødehavet, og når Aden senere på dagen. Destroyerne forlot konvoien da de passerte Cape Guardafui og ble erstattet av den tunge krysseren HMS Devonshire og den lette krysseren HMS Gambia . Kaptein James Bisset, kommandør for dronning Mary , blir utnevnt til kommodor for operasjonen. De fire store linjene seiler på hodet av konvoien, og etter rytmen til dronningen av Bermuda beveger de andre skipene seg med en hastighet på 17 knop, mens linjene generelt seiler med mye høyere hastighet. Etter å ha planlagt å gjenoppta sine vanlige aktiviteter med Queen Mary så snart som mulig , godkjente ikke Bisset ideen om å seile med en konvoi på flere skip, da dette ville øke tiden som trengs for å fullføre turen.

Når den når Det indiske hav , seiler konvoien sørøst. Med skipene som manøvrerer sammen på en sikksakk-måte , har offiserene som har ansvaret for klokken den ekstremt vanskelige oppgaven å unngå kollisjoner under hyppige svinger. Selv om de er glade for å endelig kunne komme hjem, blir turen gjort under svært vanskelige forhold for troppene, spesielt på grunn av varmen fra de overfylte hyttene. Soldater slapper av så godt de kan ved å trene, sole seg eller spille kort. De om bord på Queen Mary , men har privilegiet av å delta på konserter gitt av en regiments bandet . Offiserene i 9 th  divisjon glede for deres forhold noe gunstigere, som heller sett på med mistenksomhet av noen andre ledende medlemmer av konvoien. Den 9 th  Divisions jungelkrig opplæring fortsatte under turen; alt personell deltar daglig på foredrag av offiserer om deres erfaringer i kamp i Stillehavet.

Mellomlanding på Addu-atollen og forsterkning av første eskorte

Konvoien ankommer Addu Atoll på kvelden9. februarå fylle drivstoff og fylle drivstoff. Addu fungerer i det skjulte som en forsyningsbase for allierte skip som seiler i Det indiske hav - et faktum oversett av australiere under deres passasjer på atollen. Selv om de ikke får gå fra land, liker australske tropper som er vant til den tørre ørkenen i Midtøsten, det tropiske landskapet på atollen. Etter påfylling av skipene fortsetter konvoien reisen på ettermiddagen10. februar.

En sterk eskorte sikrer beskyttelsen av konvoien under kryssingen av Det indiske hav, ansett som det farligste stadiet av reisen, da det er innenfor rekkevidden til japanske krigsskip med base i Singapore . For å forutse denne trusselen sikres eskorte av konvoien i flere dager av Force A fra den britiske østflåten . Denne flåten inkluderer slagskipene HMS Warspite , HMS Resolution og HMS Revenge , samt lettkrysseren HMS Mauritius og seks destroyere. Da konvoien nådde et punkt 800 miles (1300 km) fra havnen i Fremantle ( Western Australia ), ble eskorten forsterket av nederlandske kryssere HNLMS Jacob van Heemskerck og HNLMS Tromp , samt ødeleggerne HNLMS Tjerk Hiddes og HNLMS Van Galen .

Fremantle

Skipene ankommer Fremantle den18. februar. Ser de australske kysten, slipper soldatene gleden sin og et torden av applaus høres på dekkene til skipene. Den Nieuw Amsterdam og Queen of Bermuda dock i Fremantle Harbor, mens de andre tre tropp skip anker på Gage Roads. Mens medlemmer av 9 th  Division of Western Australia land, skip laste forsyninger og post. Den Queen of Bermuda forlater kolonnen ved Fremantle og dets passasjerer 517 blir overført til Nieuw Amsterdam , slik at foringen er betydelig overfylt for resten av reisen.

Kryssing av australske hav og avslutning av operasjonen

Curtin-regjeringen mener at hvis resten av konvoien krysser det australske farvannet, kan det bli offer for et angrep fra japanske krigsskip og ubåter . På et møte holdt den17. februar, planlegger krigsrådet å transportere de gjenværende soldatene med jernbane. Dette prosjektet er forlatt på grunn av den begrensede kapasiteten til den trans-australske jernbanen . Det ville faktisk ta flere måneder for selskapet å transportere divisjonens 30.000 soldater. Rådet anbefaler derfor å fortsette konvoien med "maksimal beskyttelse". På grunn av tilstedeværelsen av japanske ubåter utenfor den australske kysten ble det satt i stand drakoniske sikkerhetstiltak etter at konvoien ankom Fremantle  : sivil kommunikasjon mellom Vest-Australia og østkysten ble kuttet i flere dager, og Curtin beordret at media ikke skulle kringkaste. noen informasjon om bevegelsene til 9 th  divisjon. Under en orientering om24. februarCurtin forteller reportere at han ikke har sovet godt i tre uker på grunn av bekymringer for konvoiens sikkerhet.

Når han forlater Fremantle 20. februar, blir konvojen eskortert av HNLMS Jacob van Heemskerck , HNLMS Tjerk Hiddes og den australske lettkrysseren HMAS Adelaide . For å unngå alle fiendens skip og ubåter som opererer utenfor den australske kysten, ble konvoiens rute sporet for å nå Australia sørfra. Eskorte blir forsterket videre24. februarda konvoien fikk med seg intervensjonsstyrken nr .  44, sendt til Sydney videre17. februar, og som inkluderer den tunge krysseren HMS Australia og de amerikanske ødeleggerne USS Bagley , USS Helm og USS Henley . De Adelaide og nederlandsk krigsskip forlate konvoien kort tid etter å eskortere Nieuw Amsterdam til Melbourne , der liner havna i ettermiddag25. februar. Intervensjonsstyrken nr .  44 eskorterer de resterende skipene til Sydney, seiler langs sørkysten av Tasmania før de går opp den australske kysten. Passert den østlige enden av Bassstredet ble eskorten forsterket av Jacob van Heemskerck og den franske ødeleggeren Le Triomphant . De tre linjene ankommer Sydney den27. februar 1943Med dette kompletterer Operation Folder uten den minste hendelsen. Til tross for konfidensialiteten til operasjonen samlet store folkemengder seg rundt Port Jackson for å være vitne til skipenes ankomst. De Queen Mary anker utenfor Bradleys hode og de to andre liners fortøye ved Woolloomooloo . Curtin kunngjør offisielt retur av 9 th  divisjon i en tale til House of Representatives de23. mars.

Konsekvenser

Skipene som deltok i Operation Pamphlet ble raskt tildelt andre oppgaver. Etter at troppene gikk av land ved Fremantle , dro dronningen av Bermuda videre til Storbritannia3. mars. De6. mars, forlot Nieuw Amsterdam Melbourne til  San Francisco via New Zealand , med 2189 soldater om bord. Linjen ankommer den kaliforniske byen videre22. mars. Etter å ha startet 350 gratis franske soldater   og rundt 150 kvinner og barn, forlot Île-de-France Sydney til Durban videre16. mars. De22. marssetter Queen Mary seil til Storbritannia med 8 326 amerikanske soldater om bord. Seilende med 28 knop, ankom hun til  Gourock  (Skottland) nøyaktig en måned senere. Når det gjelder Aquitania , forlater den Sydney omtrent samtidig som Queen Mary og ankommer  New York videre4. mai.

Etter ankomst i Australia, alle medlemmer av 9 th  divisjon på midlertidige tre uker. Mennene samles deretter i hovedstaden i hjemstaten og deltar i velkomstmarsjer, som holdes både for å hilse divisjonens bidrag til Midt-Østen og for å innvarsle en krigsobligasjonskampanje . På slutten av disse festene grupperer divisjonen seg i treningsleirer som ligger på Atherton Plateau , i Nord- Queensland , hvor den fullfører krigstrening i jungelen. Ettersom divisjonens styrke fremdeles er veldig stor etter forsterkningene som ble tildelt før avgangen til Midtøsten, overføres overskuddsmennene til enhetene til First Imperial Australian Force . ISeptember 1943De 9 th  Division deltar i en offensiv mot japanske styrker i løpet av  kampanjen Salamaua-Lae i New Guinea . Uten divisjonens repatriering ville en del av dette oppdraget blitt betrodd mye mindre erfarne militsenheter.

Merknader og referanser

  1. Faulkner and Wilkinson 2012 , s.  168.
  2. (in) "  Second World War, 1939-1945  " , The Australian War Memorial ,2002( les online , konsultert 11. september 2018 ).
  3. Ploughman 2003 , s.  364-365.
  4. Hasluck 1965 , s.  73-87,177.
  5. Johnston 2002 , s.  107-133.
  6. Coates 2007 , s.  166-176.
  7. Correlli Barnett , The Desert Generals , The Contemporary Book,1960, s.  219.
  8. Michael Carver , og det var El-Alamein , Presses de la Cité,1963, s.  160.
  9. Lang 1973 , s.  283-284.
  10. Hasluck 1965 , s.  193-202.
  11. "  Pamflett  " , om kodenavn (åpnet 17. februar 2019 ).
  12. Johnston 2002 , s.  246-249.
  13. Hasluck 1965 , s.  193-194.
  14. Johnston 2002 , s.  135.
  15. Johnston 2002 , s.  92.
  16. Lang 1973 , s.  285.
  17. Maughan 2014 , s.  748-749.
  18. Maughan 2014 , s.  749.
  19. Hall 1997 , s.  111.
  20. Hasluck 1965 , s.  201.
  21. Maughan 2014 , s.  749-750.
  22. Hasluck 1965 , s.  201-202.
  23. Maughan 2014 , s.  750-753.
  24. Hasluck 1965 , s.  202.
  25. Maughan 2014 , s.  750.
  26. Maughan 2014 , s.  742.
  27. Maughan 2014 , s.  747-748.
  28. Maughan 2014 , s.  751-752.
  29. Ploughman 2003 , s.  365-369.
  30. Ploughman 2003 , s.  368-371.
  31. Ploughman 2003 , s.  369-371.
  32. Maughan 2014 , s. 753.
  33. Ploughman 2003 , s.  367.
  34. Dekan 2018 , s.  288.
  35. Maughan 2014 , s.  753-754.
  36. Threlfall 2014 , s.  160-162.
  37. Dag 1992 , s. 91.
  38. Roskill 1957 , s. 443.
  39. Dag 1992 , s.  91.
  40. Dag 1992 , s.  92.
  41. (i) Donald A. Bertke , Gordon Smith og Don Kindell , andre verdenskrig Sea War, Vol 8: Sikker Guadalcanal , Lulu,26. september 2015( ISBN  9781937470135 ) , s.  356.
  42. Ploughman 2003 , s.  366.
  43. Bernard Le Marec, The Free French and Their Emblems, Lavauzelle,1994, s.  140.
  44. Ploughman 2003 , s. 370.
  45. Ploughman 2003 , s.  367-372.
  46. Ploughman 2003 , s.  370-371.
  47. Ploughman 2003 , s.  374-375.
  48. Ploughman 2003 , s.  374.
  49. Johnston 2002 , s.  138.
  50. Maughan 2014 , s.  751-753.
  51. Roskill 1957 , s.  433.
  52. Rohwer 2005 , s.  229.
  53. Gill 1968 , s.  287.
  54. Ploughman 2003 , s.  368.
  55. Ploughman 2003 , s.  369-370.
  56. Ploughman 2003 , s.  370-373.
  57. Maughan 2014 , s.  752-753-754.
  58. Maughan 2014 , s.  753.
  59. Ploughman 2003 , s. 274.
  60. Ploughman 2003 , s.  375.
  61. Ploughman 2003 , s. 375.
  62. Ploughman 2003 , s.  383.
  63. Ploughman 2003 , s.  376.
  64. Johnston 2002 , s.  138-140.
  65. Ploughman 2003 , s.  379.
  66. Threlfall 2014 , s.  162.
  67. Ploughman 2003 , s.  377-378.
  68. Ploughman 2003 , s.  378.
  69. Ploughman 2003 , s. 379.
  70. Hall 1997 , s.  136,140.
  71. Ploughman 2003 , s.  350.
  72. Ploughman 2003 , s.  381.
  73. Ploughman 2003 , s. 381.
  74. Ploughman 2003 , s.  382.
  75. Johnston 2002 , s.  134-148.
  76. Roskill 1957 , s.  443-444.
  77. Ploughman 2003 , s. 382.
  78. (in) "  Return of 9. Divisjon til Australia kunngjort  ” , The Canberra Times ,24. mars 1943, s.  2 ( les online , konsultert 11. september 2018 ).
  79. Ploughman 2003 , s.  380.
  80. Ploughman 2003 , s.  384.
  81. Stanford 1960 , s.  101.
  82. Ploughman 2003 , s. 383.
  83. Layton 2015 , kapittel 2 (Lusitania).
  84. Johnston 2002 , s.  140.
  85. Johnston 2002 , s.  143.
  86. Coates 1999 , s.  44.
  87. Dekan 2018 , s.  289.
  88. Historisk gjennomgang av hærene , Departementet for hærene.,1959, s.  33.
  89. Pierre Montagnon , The Great History of the Second World War: from the Allied landings in AFN to the invasion of Italy, November 1942-October 1943 , Pygmalion,1994( ISBN  9782857044130 ) , s.  249.
  90. Lang 1973 , s.  285-286.

Vedlegg

Bibliografi

Dokument brukt til å skrive artikkelen : dokument brukt som kilde til denne artikkelen.

Relaterte artikler