Cave-à-Canon arbeid
| Cave-à-Canon arbeid | |||
 Oversikt over inngangsblokken til Cave-à-Canon-strukturen. | |||
| Type arbeid | Lite infanteriarbeid | ||
|---|---|---|---|
|
Sektor sub─ undersektor |
befestet sektor av Savoy Tar─ Tarentaise |
||
| Byggeår | 1937-1940 | ||
| Regiment | 70 th BAF | ||
| Antall blokker | 1 | ||
| Oppføringstype (r) | Inngang gjennom en blokk (kasemat) | ||
| Arbeidskraft | 18 mann og 1 underoffiser (26 menn og 1 offiser i 39-40) (bestilling av arbeidet: løytnant Courteaud) | ||
| Kontaktinformasjon | 45 ° 36 '58' nord, 6 ° 47 '11' øst | ||
Geolokalisering på kartet: Savoie
| |||
Den arbeidet i Cave-à-Canon er en befestet arbeid av Maginot linjen i Alpene , i byen Séez , i avdelingen av Savoie .
Strukturen ble bygget fra 1937 på bunnen av den sørlige skråningen (844 meter over havet) i Tarentaise-dalen , rett nedstrøms Malgovert elektriske anlegg .
Posisjon på linjen
La Cave-à-Canon var et lite verk i den befestede sektoren Savoy , i delsektoren Tarentaise , og danner med sitt motsatte verk Châtelard og noen gamle forter damposisjonen til Bourg-Saint-Maurice , og blokkerte utløpet for Petit-Saint-Bernard-passet .
Beskrivelse
Den eneste blokken er et infanterikasemat som flankerer mot nord (mot arbeidet til Châtelard ), utstyrt med et spor for JM / AC 47 ( tvilling av maskingevær kan byttes ut med en antitankpistol, teoretisk på 47 mm, men erstattet her med en 25 mm ) og to spor for tvillingmaskinpistoler.
Den GFM bell ( maskinpistol vaktmann ) gir forsvar ovenfra. Projektornisjen ble ikke installert på grunn av tidsmangel (stengt i 1940).
De underjordiske installasjonene ble fullført i September 1939. Elektrisitet ble levert av det sivile nettverket i Bourg-Saint-Maurice , men i tilfelle strømbrudd har strukturen to generatorer , som hver består av en CLM 2 PJ 65 dieselmotor (to sylindere , som gir 20 hk ved 1 000 o / min ) koblet til en generator . Motorene blir avkjølt av sirkulerende vann. Røyken fra fabrikken ble evakuert av en skorstein plassert litt høyere i skråningen.
Historie
Den teoretiske styrken var 18 tropper og en underoffiser. I praksis var det 26 mann og en offiser i 1939-1940; arbeidssjefen var løytnant Courteaud.
Merknader og referanser
- " Ikke uttømmende liste over verkene til SF de Savoie " , på http://www.savoie-fortifications.com/ .
- Mary Hohnadel 2009 , bind 5, s. 10-11 .
- Navnet på CLM 2 PJ 65 dieselmotor tilsvarer produsenten (Compagnie Lille de Moteurs, basert i Fives - Lille ), antall sylindere (to som opererer i to slag , hver med to motstående stempler ), modellen ( PJ for “ Peugeot typen fremstilt i henhold til en Junkers lisens ”) og dens boring (65 mm i diameter, det vil si en total på 1400 cm 3 av forskyvning ).
Se også
Bibliografi
-
Jean-Yves Mary , Alain Hohnadel , Jacques Sicard og François Vauviller ( ill. Pierre-Albert Leroux), Menn og verk fra Maginot-linjen , t. 4, Paris, Histoire & samlinger utgaver, koll. "Encyclopedia of the French Army" ( n o 2),2009, 182 s. ( ISBN 978-2-915239-46-1 ).
- Menn og verk fra Maginot-linjen , t. 5: Alle verkene i Sør-Øst, seier i Alpene, Korsika, Mareth-linjen, gjenerobringen, skjebnen , Paris, Historie og samlinger,2009, 182 s. ( ISBN 978-2-35250-127-5 ).
Eksterne linker
- “ Barrel cellar (small work of the) " , på http://www.fortiff.be/ .
- " Liten bok om hulen à Canon " , på http://www.lignemaginot.com/ .
- " Liten bok om hulen à Canon, plassering på IGN-kart, bilder " , på http://wikimaginot.eu/ .