En heis er en bevegelsesoverføringsmekanisme som består av to grupper (eller muffel ), en fast, den andre mobile, hver med et vilkårlig antall remskiver og et tau som forbinder dem. Den brukes til å redusere den innsatsen som kreves (eller for å multiplisere kraften som brukes) for å bringe de to gruppene trinser sammen. Den brukes for eksempel til å løfte tunge gjenstander, eller seile på en båt for å stoppe seilene.
Reduksjonshastigheten måles av antall tråder , det vil si antall passasjer som tauet gjør mellom de to gruppene trinser. Innsatsen som kreves på slutten av dagen deles (til nærmeste friksjon) med antall tråder, mens lengden på tauet som skal trekkes for å bringe gruppene av remskivene sammen multipliseres tilsvarende (se remskive ).
Den delen av tauet som trekkes (mellom hendene og den øverste remskiven) for å løfte lasten kalles vakt .
Heisen ble oppfunnet av Archimedes .
Fire-fall heis: nedbrytning av lasten mellom fossen.
Differensialheis.
Den nesten universelle bruken av en heise er mangedoblingen av innsatsen: arbeidet til en relativt liten styrke klarer å bevege seg en stor vekt med en forholdsmessig lengre forsinkelse.
De opprinnelige heisene til Eiffeltårnet utgjør et unikt tilfelle av heiser som ikke brukes til å multiplisere arbeidet til en kraft, men tvert imot for å multiplisere det: en kraftig hydraulisk sylinder, med lang slag, betjent av en pumpe, virker direkte på en gruppe spolede remskiver som passerer kabelen som driver kabinen.
Heisen med 8 tredobbelte fall, en meters forskyvning av jekken, gjør det mulig å flytte hytta med 8 meter.
Dette løser problemet med å laste 130 meter metallkabel på en fleksibel og progressiv måte som er nødvendig for den totale kjøringen av heisene i første etasje.