Matadi-broen
| Matadi-broen | ||
| ||
| Geografi | ||
|---|---|---|
| Land | Den demokratiske republikken Kongo | |
| Provins | Bas-Kongo | |
| Kommune | Matadi | |
| Geografiske koordinater | 5 ° 49 ′ 28 ″ S, 13 ° 26 ′ 02 ″ Ø | |
| Funksjon | ||
| Kryss | Kongo (elv) | |
| Funksjon | Veibro | |
| Tekniske egenskaper | ||
| Type | Hengende bro | |
| Lengde | 722 moh | |
| Hovedpersonalet | 520 moh | |
| Materialer) | Armert betong , stål | |
| Konstruksjon | ||
| Idriftsettelse | 1983 | |
Geolokalisering på kartet: Den demokratiske republikken Kongo
| ||
Den Matadi broen (tidligere den Maréchal broen ) er en suspensjon bro som ligger i Matadi , demokratiske republikk Kongo . Den krysser Kongo-elven og forbinder Matadi til Boma, som ligger omtrent femti kilometer nedstrøms elven. Det er en av bare to store broer (den andre er Kongolo Bridge ) for å krysse et løp av elven bassenget i Kongo.
Mellom 1983 og 2018 var det den lengste hengebruen på det afrikanske kontinentet , og den tiltrekker seg regelmessig turister.
Beskrivelse
Broen ble bygget av et konsortium av japanske selskaper og delvis finansiert av den japanske regjeringen på forespørsel fra president Mobutu .
Broen er den eneste som tillater å krysse elven i midten og nedre løp. Tidligere ble overfarten utført av lektere i Dibongo-aksen som førte til Damard-markedet i retning av Central Hotel. Den nærmeste broen er Kongolo-broen som ligger oppstrøms ved Kongolo i Katanga , rundt 2800 km . Den administreres av Organisasjonen for utstyr til Banana-Kinshasa (Oebk).
Det skal være en blandet jernbanebro, men jernbanen er ennå ikke installert . Byggingen begynte i 1979 og ble fullført i 1983 , lengden på hovedspennet er 520 meter for en total lengde på 722 meter.
Merknader og referanser
- (i) Yasutami Shimomura, John Page og Hiroshi Kato, Japan Development Assistance: Foreign Aid og Post-2015 Agenda ,2016, 369 s. ( ISBN 978-1-137-50538-5 , leses online ) , s. 48.
- " Matadi: trakassering av soldatene ved Maréchal-broen, dreper turisme " , på Infobascongo.net (åpnet 29. desember 2010 )