Rousski Island Bridge

Rousski Island Bridge
Utsikt fra Rousski Island Bridge.
Utsikt fra Rousski Island Bridge.
Geografi
Land Russland
Distrikt Primorial Krai
Kommune Vladivostok
Geografiske koordinater 43 ° 03 ′ 49 ″ N, 131 ° 54 ′ 28 ″ Ø
Funksjon
Kryss Østlige Bosporos
Funksjon veibro
Tekniske egenskaper
Type skråstagsbro
Lengde 3.100  moh
Hovedpersonalet 1.104  moh
Bredde 29,5  moh
Høyde 320,9  moh
Klarering 70  m
Konstruksjon
Innsettelse 2. juli 2012
Idriftsettelse 1 st august 2012
Geolokalisering på kartet: Russland
(Se situasjon på kart: Russland) Rousski Island Bridge
Geolokalisering på kartet: Primitive Krai
(Se situasjon på kart: Krai du Primorie) Rousski Island Bridge

Den Rousski Island Bridge ( russisk  : Русский мост , Rousski mest ) er en 1104 m kabel-oppholdt bro som forbinder byen Vladivostok til Roussky Island ( Primorsky Krai , Russland ).

Historie

Denne broen, sammen med Zolotoy Rog Bridge og the Lowered Bridge, ble bygget som en del av et program for å forberede byen Vladivostok for toppmøtet i APEC (Asia-Pacific Economic Cooperation ) i 2012. Prosjektet besto av å lage en motorveiforbindelse mellom Knevichi flyplass og Rousski Island , der APEC-toppmøtet skulle holdes.

Teknisk informasjon

Den 3100 meter lange strukturen knytter Vladivostok til Roussky Island via Sapiorny-halvøya i det russiske Fjernøsten . Fram til åpningen av Yavuz Sultan Selim-broen i Istanbul i 2015, var det den lengste skråstagsbroen i verden med 1 104  meter mellom de to mastene. Forkleet er 70 meter over overflaten av det østlige Bosporosundet .

Motorveibroen med 2 × 2 felter består av 320 m høye mast  som 168 stagkabler og 103 ortotrope stålkassetter er koblet på, som danner dekket. Den ble bygget under ekstreme temperaturforhold fra 37  ° C om sommeren til -31  ° C om vinteren .

Konstruksjon

Det utføres av de russiske selskapene SK Most og Mostovik mellom 3. september 2008 og 12. april 2012. Det siste elementet i hovedspennet, 12 meter langt, ble satt på plass i løpet av natten til 1112. april.

De 2. juli 2012, ble broen innviet av statsminister Dmitry Medvedev og åpnet for trafikk videre1 st augustfølgende. Kostnadene utgjør 33,9 milliarder rubler (867 millioner euro )

Ettertiden

Broen vises på de 2000 rubel sedlene.

Referanser

  1. (ru) "  Мост на остров Русский // Описание & проекта  "
  2. Skjermen , nr .  5645 av 3. februar 2012.
  3. "  Russland: verdens lengste skråkabelbro åpen for trafikk  " ,1 st august 2012(åpnet 25. november 2018 )
  4. "  Russland: en unik skråstagsbro oppført i Vladivostok  " ,12. april 2012(åpnet 25. november 2018 )

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker