Vladivostok (ru) Владивосток | ||||
Heraldikk |
Flagg |
|||
Med klokken, Golden Horn Bridge , Vladivostok Station, Fighters for Soviet Power in the Far East Square, GUM Store, Vladimir-Arseniev State Museum i Primorial Krai og Press Center, Federal University of the Far East. | ||||
Administrasjon | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Russland | |||
Økonomisk region | Langt øst | |||
Forbundsdistriktet | Fjernøstlig | |||
Forbundsfag | Primorial Krai | |||
Borgermester | Oleg Vladimirovich Gumenyuk | |||
Postnummer | 690xxx - | |||
OKATO-kode | 05 401 | |||
Veiledende | (+7) 4232 | |||
Demografi | ||||
Hyggelig | Vladivostokiens | |||
Befolkning | 606 653 innbyggere. (2016) | |||
Tetthet | 1832 inhab./km 2 | |||
Geografi | ||||
Kontaktinformasjon | 43 ° 07 'nord, 131 ° 54' øst | |||
Område | 33 116 ha = 331,16 km 2 | |||
Tidssone |
UTC + 11: 00 (MAGT) |
|||
Diverse | ||||
Fundament | 2. juli 1860 | |||
Status | By siden 22. april 1880 | |||
plassering | ||||
Geolokalisering på kartet: Primitive Krai
| ||||
Tilkoblinger | ||||
Nettsted | www.vlc.ru | |||
Kilder | ||||
Liste over byer i Russland | ||||
Vladivostok (på russisk : Владивосток [ v l ə d ʲ ɪ v ɐ s t o k ] , bokstavelig talt "Hvem dominerer øst / øst" ) er en byhavn sørøst for Russland og den administrative hovedstaden i Primorsky Krai og det fjerne Østlige føderale distrikt . Ligger nær grensene til Kina og Nord-Korea , sto befolkningen på 606 653 innbyggere i 2016 . Badet av Japans hav , Vladivostok er den viktigste havnen på Stillehavskysten og det russiske Fjernøsten . Spesielt huser det de fleste troppene til Stillehavsflåten . I tillegg er byen nærmere Seoul (744 km ), Tokyo (1.067 km ) eller Beijing (1.339 km ) enn hovedstaden Moskva , hvorfra den er 6.434 km unna og atskilt med syv tidssoner ( UTC +11: 00 ).
Vladivostok strekker seg langs en skjermet bukt, Zolotoï Rog . Før det russiske imperiets oppkjøp av provinsen i 1858 ble stedet okkupert av manchusene . Byen ble grunnlagt i 1859 som en marine militærbase og ble befestet mellom 1870- og 1890-tallet . I 1888 ble det hovedstaden i Primorié oblast . Den opplevde rask økonomisk vekst fra 1903 , da den var knyttet til Moskva og Europa av den transsibiriske jernbanen , som den var en av endestasjonene for. I april 1918 ble Vladivostok okkupert av Japan og deretter frigjort i august. Hovedflåten til Stillehavsflåten , byen forble stengt for utlendinger i Sovjetperioden , fra 1958 til 1992 .
I september 2012 var byen vert for toppen av Pacific Economic Zone , der et stort program for å modernisere og utvikle byens infrastruktur ble kunngjort. De mest bemerkelsesverdige prestasjonene er Rousski Island Bridge og Zolotoï Rog Bridge , to skråkabelbroer som ble bestilt sommeren 2012. Økonomien er hovedsakelig basert på maritim handel, havfiske og militærindustrien, selv om det er et produksjonsanlegg for biler av Sollers JSC- selskapet ble bygget i 2009, på forespørsel fra Vladimir Putin , for å revitalisere byen.
Byen ligger den sørvestlige enden av Muraviov-Amoursky halvøya , som er ca 30 km lang og 12 km bred og stikker ut i gulfen Peter den store i Japanhavet . Det grenser mot nordvest av Amur Bay , i sørøst av Ussuri Bay og i sørvest av Eastern Bosporus som skiller den fra Rousski Island .
Vladivostok er bygget rundt Zolotoï Rog-bukten som synker ned i Muraviov-Amoursky-halvøya i 6,5 km . Bukten er skilt fra Amur Bay av Chkot-halvøya . Kysten av byen er kuttet av andre mer eller mindre dype bukter: den Fedorova bay , den Diomedesbukta , den Bay of Ulysses eller Bay of Patroklus .
Byen, som ligger 6.434 km - 9.302 km med tog - øst for Moskva , ligger også 684 km nordøst for Pyongyang , 744 km nordøst for Seoul , 1067 km nordvest for Tokyo , 1333 km øst-nordøst for Beijing , 4433 km nordøst for Bangkok og 8344 km nordvest for San Francisco .
Til nærmeste kvartal ligger den på samme breddegrad som byer som Toulon (Frankrike), Perugia (Italia), Sukhumi (Abkhazia / Georgia), Almaty (Kasakhstan), Sapporo (Japan), Milwaukee (Stater - Unis), Hamilton (Canada) eller La Coruña (Spania).
Det høyeste punktet er Kholodilnik-fjellet , høyden er 257 m . The Mount Eagle Nest blir ofte feilaktig anses å være høydepunktet i byen, men med en høyde på 199 m (214 m ifølge andre kilder), bare det høyeste punktet av sentrum-byen , men ikke hele hovedstadsområdet.
Vladivostok-klimaet tilhører, hvis man refererer til Köppen-klassifiseringen , til typen: Dwb ( fuktig kontinentalt klima, monsunpåvirkning , varme somre). Vinteren er kald og solrik mens somrene er varme og regnfulle. Tåker er veldig hyppige sommerdager. Snø dekker bakken i gjennomsnitt 77 dager i året. Snødekket er i gjennomsnitt 2 til 3 cm midt på vinteren, men det kan nå 50 cm . Den relative luftfuktigheten i luften er 71% over hele året, men den når 91% i juli mot 58% i februar. Rekorden for nedbør på en dag er 243 mm . Det tilsvarer passasjen av Typhoon Robin den13. juli 1990. Den månedlige rekorden for nedbør er 405 mm iJuli 2005.
Måned | Jan. | Feb. | mars | april | kan | juni | Jul. | august | Sep. | Okt. | Nov. | Des. | år |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gjennomsnittlig minimumstemperatur ( ° C ) | −16.1 | −12.8 | −5.3 | 1.6 | 6.4 | 10.5 | 15.6 | 17.4 | 12.7 | 5.4 | −4.1 | −12.3 | 1.6 |
Gjennomsnittstemperatur (° C) | −12.6 | −9.2 | −2.1 | 4.7 | 9.6 | 1. 3 | 17.7 | 19.6 | 15.6 | 8.6 | −1 | −9.1 | 4.6 |
Gjennomsnittlig maksimumstemperatur (° C) | −8.3 | −4.8 | 2 | 9.2 | 14.4 | 17 | 21.1 | 22.9 | 19.4 | 12.6 | 3 | −5.2 | 8.6 |
Rekord kulde (° C) | −31.4 | −28.9 | −21.3 | −8.1 | −0.8 | 3.7 | 8.8 | 10.1 | 2.2 | −9,7 | −20 | −28.1 | −31.4 |
Varmepost (° C) | 5 | 9.9 | 15.2 | 24.1 | 29.5 | 31.8 | 33.6 | 32.6 | 30 | 23.4 | 17.5 | 9.4 | 33.6 |
Solskinn ( h ) | 176,7 | 186,5 | 217 | 192 | 198.4 | 129 | 120,9 | 144 | 204.6 | 198 | 173.6 | 150 | 2.090,7 |
Nedbør ( mm ) | 9 | 1. 3 | 23 | 49 | 74 | 116 | 139 | 159 | 139 | 65 | 26 | 14 | 826 |
Vladivostok ble først oppkalt i 1859 av Nikolay Murayvov-Amursky i regionen Peter den store bukten. Navnet ble først brukt på bukten, men etter en ekspedisjon av Alexey Shefner i 1860 ble den brukt på den nye kolonien.
På kinesisk har stedet siden byen vært kjent siden Qing-dynastiet som Haishenwai (海参崴, Hǎishēnwǎi), Manchurian Haišenwai eller "liten kystlandsby".
I det moderne Kina er Vladivostok offisielt kjent med translitterasjonen 符 拉迪沃斯 托克 (Fúlādíwòsītuōkè), selv om det historiske kinesiske navnet fortsatt ofte brukes i daglig tale og utenfor Kina for å referere til byen. I henhold til bestemmelsene fra den kinesiske regjeringen, må alle kart publisert i Kina plasseres i kinesiske navneparenteser.
Det moderne japanske navnet på byen er omskrevet til Urajiosutoku (ウ ラ ジ オ ス ト ク). Historisk sett ble byen skrevet i kanji-lignende og forkortet til Urajioう ら じ お; .
Før det russiske imperiet kjøpte den maritime provinsen ved Aigun-traktaten i 1858 , var Stillehavskysten nær Vladivostok bebodd av Jurchens (eller Manchus ). En fransk sjømann som besøkte Vladivostok-området i 1852 oppdaget noen kinesiske eller manchuriske fiskerhytter i bukten.
Sjøposten ble grunnlagt i 1859 av grev Nikolai Muraviov-Amursky , som oppkalte den etter modellen til Vladikavkaz , en russisk festning i Kaukasus . Kort tid etter, i november 1861, under en "tur rundt Japan", observerte den tyske journalisten og diplomaten Rudolf Lindau dette embryoet med den permanente russiske tilstedeværelsen der, under et kort opphold, hvorav den beretningen han faktisk dukket opp i Revue des Deux. Mandag , i 1863:
“Den russiske bosetningen Vladivostock besto i november 1861 (og sannsynligvis har ingenting blitt endret siden) av ni trehus og ett gjørmehus , bebodd av to offiserer og sytti soldater. Disse fattige menneskene lever et trist liv der, og jeg kunne ikke annet enn å ha medlidenhet med dem og beundre det oppgitte motet som de tåler sitt eksil med. "
Det første russiske barnet ble født i Vladivostok i 1863 . Et omfattende system av festningsverk ble reist mellom 1870- og 1890-tallet . En telegraflinje fra Vladivostok til Shanghai og Nagasaki åpnet i 1871 , året kommersiell havn ble flyttet til Nikolayevsk-on-Amur . Kommunevåpenet, som representerer den sibiriske tigeren , ble vedtatt i mars 1883 . I 1888 ble byen hovedstaden i Primorié oblast .
Den første ungdomsskolen åpnet i 1899 . Byen opplevde rask økonomisk vekst fra 1903 , da den ble knyttet til Moskva og Europa av den transsibiriske jernbanen .
Etter oktoberrevolusjonen antok Vladivostok stor militær betydning for den kortvarige republikken Fjernøsten .
Etter den allierte inngripen i Sibir for å støtte de " hvite russerne " okkuperte Japan byen 6. april 1918. 15. august, etter ordre fra general William S. Graves , landet troppene til ekspedisjonsstyrkene. Amerikanske , franske , kanadiske , Britisk , serbisk og italiensk .
De 25. oktober 1922, Å ta Vladivostok av den røde hæren av Ieronim Uborevich markerer slutten på den russiske borgerkrigen .
Hovedflåtebasen til Stillehavsflåten , forble byen stengt for utlendinger i Sovjetperioden fra 1958 til 1991 , med unntak av perioden der forhandlingene om begrensning av strategiske bevæpning fant sted mellom Leonid Brezhnev og Gerald Ford i 1974 .
De 10. august 1985, en reaktor av den sovjetiske atomubåten K-431 eksploderer i Chajma-bukten, nær Vladivostok. Ti soldater dør øyeblikkelig. Et stort område forblir forurenset. Det er alltid åpent for menneskelige aktiviteter. De to tusen innbyggerne i bukten har aldri blitt evakuert.
På 1990-tallet, etter Sovjetunionens fall i 1991, ble byen knutepunktet for import av biler av japansk opprinnelse, noe som førte til trafikkork i byen, og samtidig økte kriminaliteten i regionen. den regnes da som en av hovedstedene for organisert kriminalitet i Russland. Kriminalitet har siden stupt i byen, men trafikkorkene har ikke forsvunnet.
Fra 2. til 9. september 2012 avholdes Pacific Economic Zone Summit i byen Vladivostok. Et stort program for modernisering og utvikling av infrastruktur i byen er laget ved denne anledningen, til en verdi av 20 milliarder dollar . De mest spektakulære prestasjonene er Rousski Island Bridge og Zolotoï Rog Bridge , to kabler med bro som ble bestilt sommeren 2012. En ny terminal på Vladivostok International Airport ble også bygget takket være dette programmet. I oktober 2015 ble Vladivostok igjen en frihavn .
Khabarovsk var hovedstaden i det føderale distriktet Fjernøsten fra 2000 til 2018, før den ble erstattet av Vladivostok i desember 2018.
Folketellinger (*) eller befolkningsestimater:
1897 | 1923 | 1926 | 1939 | 1959 | 1970 | 1979 |
---|---|---|---|---|---|---|
28 933 | 98.900 | 102.500 | 206,432 | 290.608 | 440,889 | 549 789 |
1989 | 2002 | 2003 | 2005 | 2009 | 2010 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|
633 838 | 594,701 | 616 800 | 610.200 | 578,619 | 592 069 | 578,213 |
2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|
597 476 | 600 378 | 603,244 | 604,602 | 606 653 | 606 589 | 604.901 |
2019 | 2020 | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|
605,049 | 606,561 | - | - | - | - | - |
Vladivostok er hjemmet til det føderale universitetet i Far Eastern , hvis hovedcampus ligger på øya Rousski , samt en gren av det russiske vitenskapsakademiet .
Vladivostok er den mest motoriserte byen i Russland. Det er en av byene med flest biler registrert i Russland, og er femte, med 1. januar 2015 422.600 kjøretøyer registrert i byen. Det er den verste byen i kategorien "transport" i hele Russland, sa Sergei Donskoy, tidligere minister for naturressurser og miljø . Byen er faktisk ganske dårlig når det gjelder tilgjengelighet til offentlig transport, trafikkork på vei til jobb, biler som ikke respekterer miljøet (dvs. forurensende) og populariteten til offentlig transport blant innbyggerne. Hovedårsaken til denne mangelen på interesse er at hver innbygger har mellom en og to biler.
Byens bilmarked er absolutt rikt, men hovedsakelig sammensatt av gamle biler, på grunn av en massiv import av japanske brukte biler på grunn av et overskudd av biler i Japan på 1990-tallet, og utgjorde mer enn 84% av 835 000 høyrekjørte kjøretøyer i Russisk Fjernøsten (der Vladivostok ligger). Byen har (93,4% i 2015) utenlandske biler.
For å bekjempe trafikkproblemene som plager byen, blir innføringen av betalt parkering i noen områder av sentrum av Vladivostok sett på som et av tiltakene for å kjempe effektivt.
“Mange byer i Russland implementerer vellykket opplevelsen av å organisere betalt parkering, og merk at innføringen av dette tiltaket har forbedret forholdene for offentlig transport betydelig, parkering på gatene har blitt lettere og en ekstra inntektskilde har dukket opp i bybudsjettet - en bot for manglende betaling av parkering, understreker byadministrasjonen.
For Asia-Pacific Economic Cooperation Forum i 2012 innebærer renoveringsprogrammet etablering av ny veiinfrastruktur; den skråkabelbroen av Golden Horn som krysser bukten Zolotoï Rog (Golden Horn), broen til øya Rousski , som forbinder Vladivostok med øya Rousski mens den spenner over den østlige Bosporen , hvor forumet fant sted. Før broen ble opprettet for å nå Rousski Island, var den eneste måten å nå øya med ferge.
En tredje bro ble også bygget som forberedelse til forumet, Bridge of Love Bay (i) som forbinder Muravyov-Amursky-halvøya på De Vries-halvøya . Det er en del av motorveien fra Khabarovsk til Vladivostok.
Byen er den østlige enden av den transsibiriske motorveien , hvor motorveien er den siste strekningen, og øst er den eneste adkomstveien som direkte forbinder byen med resten av det russiske motorveinettet. Det er en vei nord for byen .
Golden Horn Bridge med en del av havnen nedenfor
Rousski Island Bridge sett fra en båt med byen i bakgrunnen
Love Bay Bridge
Vladivostok er et viktig flyplassknutepunkt i det russiske Fjernøsten , og er det største transportknutepunktet i Fjernøsten med all transport. Den Vladivostok International Airport er en stor flyplass i regionen.
En trikkelinje , et nettverk av busser, to linjer med trolleybusser betjener byen. Det er også en taubane på Orlynaya hill, taxi nettverk. Det er også et nettverk av forstadstog.
Det er 93 busslinjer i Vladivostok, som drives av 14 busselskaper, hvorav ett er offentlig. De transporterer rundt 95 millioner passasjerer per år, på et nettverk av 2345 kilometer med linjer.
Den kombinerte trikken og trolleybussen har 6,3 millioner passasjerer, og sjøtransport frakter rundt 79 000 passasjerer fordelt på tre linjer.
Taubanen, åpnet i 1962, har nesten 400 000 passasjerer per år.
Kabelbane
Trikk
Buss
Trolleybuss
Vladivostok stasjon er den østlige enden av den transsibiriske jernbanen . Den har kilometerpoeng (pk) 9288, som markerer slutten på det transsibiriske, avstanden mellom Moskva og byen. Det er en stele der. På jernbaneplattformen der kilometerpunktet ligger, kan du også finne et gammelt damplokomotiv.
Stasjonen ble grunnlagt i 1891, samtidig med den transsibiriske. Nicholas II , som ennå ikke var keiser av Russland, deltok i grunnleggelsen da han besøkte byen. Stasjonen ble innviet to år senere. Det gjennomgikk flere endringer, først var det en enkel stasjon, med japanske jordplater og dekket med et jerntak. Hun hadde bare ett nivå i midten, mens hun hadde to på sidene.
Stasjonen ble deretter renovert i 1912 av arkitekten Planson, som stasjonen i Jaroslavl , hvorfra de transsibiriske togene går. Symboler for det keiserlige Russland og Moskva ble satt på som den tohodede ørnen.
I tidlige sovjettiden, symbolene var skutt, og stasjonen forble uendret fram til slutten av XX th tallet , på 1990-tallet, da den russiske og italienske arkitekter stasjon restaurert den i sin opptreden i 1912, oppholdt seg uendret.
Stasjonen mottar mer enn 20 millioner passasjerer i året, pendlerpassasjerer eller langdistansepassasjerer til sammen.
Vladivostok stasjon, med Golden Horn-broen i bakgrunnen
Vente rom
Inngang til stasjonen
Stasjonsplattformer
Jernbanestasjon om natten med busser parkert i forgrunnen på parkeringsplassen
Vladivostok er koblet til nesten 40 byer eller landsbyer Krai Primorsky med tog med tog, inkludert byene Ussuriisk , Lesozavodsk , Nakhodka eller Partizansk . Toget kan ta deg til Vladivostok internasjonale lufthavn og til jernbanestasjonen Vtoraya Rechka (i) der busstasjonen ligger.
HavnHavnen i Vladivostok er den viktigste russiske havnen på Stillehavskysten, og det er den østlige enden av den transsibiriske jernbanen .
Fra Vladivostok fergehavn ved siden av stasjonen opererte en DBS cruise ferge (kalt Eastern Dream) en gang i uken fra Vladivostok til Donghae , Sør-Korea og derfra til Sakaiminato på øya. Japansk hovedstasjon i Honshu på 25 timer totalt, før linjen ble stengt. Havnen har også plass til store ruteskip som anløper havnen.
Harbour Station
Vladivostok havn
Flyplassen ligger nord for Vladivostok, 44 kilometer unna. Den er forbundet med både vei og tog. Den ble renovert for APEC-toppmøtet, med en ny terminal. det er en av de ledende flyplassene i regionen når det gjelder passasjertrafikk.
Det er fem profesjonelle teatre i byen. I 2014 ønsket de totalt 369 800 tilskuere velkommen.
Maxim-Gorky akademiske teater, oppkalt til ære for den russiske forfatteren Maxim Gorky , ble åpnet den3. november 1932og brukes til teater-, musikal- eller teaterforestillinger beregnet på barn. Teatret sysselsetter 202 personer, inkludert 41 skuespillere, og blant disse 3 artistene knyttet til folklore og 9 artister "hedret fra Russland".
Pushkin-teatret i Primorye ble bygget i 1907-1908, og det er et av byens viktigste kulturelle sentre.
På 1930- og 1940-tallet ble Pacific Fleet Theatre, Primorié Regional Puppet Theatre og Regional Youth Drama Theatre suksessivt åpnet. Dukketeateret ga 484 forestillinger i 2015, med 52 000 tilskuere; teatret har 500 dukker og sysselsetter 15 kunstnere. Truppen turnerer regelmessig Europa og Asia.
I september 2012, en granittstatue av skuespilleren Yul Brynner (1920-1985) ble reist i parken som bærer navnet hans, like foran huset der han ble født i Aleutskaya Street 15 .
Klassisk musikk i Vladivostok bæres av Primorié Regional Philharmonic Society , den viktigste konsertorganisasjonen i Krai. Dette samfunnet etablerte Pacific Symphony Orchestra og Governor's Brass Orchestra. I 2013 ble Primorié Opera (teater dedikert til opera , ballett og konserter ) åpnet. De1 st januar 2016ble dette teatret forvandlet til en avdeling av Mariinsky Theatre .
Byen har et popmusikkorkester .
Det russiske rockebandet Mumiy Troll er opprinnelig fra Vladivostok og kommer ofte tilbake for å opptre der. I tillegg har byen vært, iseptember 2016, den internasjonale musikkfestivalen VladiROCKstok (en) . Arrangert av ordføreren og guvernøren, ble festivalen organisert av to unge amerikanske utlendinger og mottok nesten ti tusen besøkende, grupper fra St. Petersburg ( akvarium og DDT ) og Seattle ( The Supersuckers , Goodness (en) ), så vel som lokale grupper.
I dag er det en annen festival i Vladivostok, Vladivostok International Rock Music Festival: V-ROX eller “Vladivostok Rocks”; det er en tre-dagers friluftsfestival, ledsaget av internasjonale konferanser om musikkindustrien og moderne kulturforvaltning. Det gir muligheten for nye artister og produsenter å få synlighet med et nytt publikum og fremtredende fagpersoner.
Den Vladimir-Arseniev State Museum of Primorsky Krai (sv) , åpnet i 1890, er den viktigste museum for Primorsky Krai . I tillegg til hovedmuseet har det tre andre bosetninger i Vladivostok, inkludert Arseniev- minnesmerket , og fem andre bosetninger i staten. Blant gjenstandene i museets samling er den berømte stelen til Yongning Yongning-tempelet. Stele (en) of XV - tallet fra lave Amour (en) .
En ubåt er omgjort til et museum som kan besøkes. Vi kan se kommandorommet med periskopet, samt sjømannsplassene for eksempel.
De 1 st juli 2010, åpnet byen Vladivostok en park med søsterbyer, hvor det er 11 buer, hver for en by som Vladivostok er tvillet med.