Trinity Bridge

Trinity
Bridge Troïtsky Bridge
Illustrasjonsbilde av artikkelen Pont de la Trinité
Geografi
Land Russland
Kommune Saint PETERSBOURG
Geografiske koordinater 59 ° 33 ′ 56 ″ N, 30 ° 11 ′ 38 ″ Ø
Funksjon
Kryss Aldri vil
Tekniske egenskaper
Lengde 582  moh
Bredde 23,6  moh
Konstruksjon
Innsettelse 1903
Bedrift (er) Batignolles byggefirma
Geolokalisering på kartet: Russland
(Se situasjon på kart: Russland) Trinity Bridge Troïtsky Bridge

The Trinity Bridge ( russisk  : Троицкий Мост , Troitsky fleste ) er en stål- innrammet bro som spenner over Neva i sentrale Saint Petersburg .

Historisk

Pont de la Trinité ble bygget i 1897 av et fransk selskap, Société de construction des Batignolles . Paul Bodin er designeren av arbeidet, andre ingeniører involvert er Arthur Flachet, Wilbrod Chabrol og Claude Patouillard.

Den første steinen ble lagt på 24. august 1897i nærvær av presidenten for den franske republikken Félix Faure , av keiseren Nicolas II og av Jules Goüin (president for Batignolles ) som en del av festlighetene som markerte den fransk-russiske alliansen . Den ble innviet i 1903, akkurat i tide til 200-årsdagen for hovedstaden i det russiske imperiet .

Den reagerer på byggingen av Alexandre-III-broen i Paris, hvor den første steinen ble lagt av Nicolas II og som ble innviet i 1900 for den universelle utstillingen i Paris .

Den er 582 m lang og 23,6 m bred. Den har det spesielle å være en heisbro , med et spenn på 80 m som kan beveges i to fly, for passering av skip. Den har fem faste buede spenn, støttet av distanser og murhauger. Den forbinder Suvorov- plassen og Kamennoostrovsky Prospect (tidligere Kirov Prospect).

Etter den russiske revolusjonen ble den døpt "Bridge of Equality", og etter 1934 " Kirov bridge  ". Det fikk tilbake sitt opprinnelige navn i 1991. Det er kjent for sine gatelamper i moderne stil .


Merknader og referanser

  1. selskap hvis fremstilling var i n o  22 Bolshaya Morskaya .

Vedlegg