Trykk (aerodynamisk)

I aerodynamikk , fremstøt er den kraft som utøves av akselerasjonen av gasser (ofte luft eller gasser som resulterer fra forbrenningen) gjennom en motor , i den motsatte kjøreretning.

Drivkraft utøvd av en rakett- type jetmotor

Den skyvekraft eller mer nøyaktig den trykk-kraft er resultatet av utstøtingen av gasspartikler slynges ut mot baksiden av raketten i en viss hastighet. Faktisk er fremdrift resultatet av omdannelsen av termisk energi som stammer fra forbrenningskammeret i motoren og transformeres til kinetisk energi når gassstrømmen beveger seg gjennom dysen .

Termisk sett avhenger trykkraften av trykk- og temperaturforholdene på motorens ildsted .

Forholdet som gir verdien av trykkraften er som følger:

der:

F , skyv inn newton (N) v e , gassutkastingshastighet i m / s q m , massestrøm i kg / s A 1 , areal av dysens utløpsdel ​​i kvadratmeter P 1 , trykk ved utløpet av dysen i Pa P a , omgivelsestrykk eller utvendig trykk i Pa

Denne relasjonen er forenklet når P 1 = P en og blir F = v e . q m i dette nøyaktige tilfellet sier vi at dysen er egnet eller at driftshastigheten er passende. Det er i denne hastigheten rakettmotoren har sin beste ytelse.

Trykkvariasjon med høyde

Hvis vi skriver trykkformelen som følger:

der:

F , skyvekraft i høyden h F 0 , trykk på havnivå P 0 , trykk i fokuspunktet P h , trykk på høyde h A 1 , dyseutløpsområde

Studien av dette forholdet viser at fremdriften varierer med høyden, og at dysens utløpsdel ​​vil være desto større ettersom motoren er designet for høye høyder.

Merknader og referanser

  1. Se bypass reaktor for eksempelvis
  2. Se for eksempel turbojet eller rakettmotor
  3. Se B1 - Astronautique , på cnrtl.fr-nettstedet, konsultert 14. desember 2014

Se også

Relaterte artikler

<img src="https://fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" title="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;">