I aerodynamikk , fremstøt er den kraft som utøves av akselerasjonen av gasser (ofte luft eller gasser som resulterer fra forbrenningen) gjennom en motor , i den motsatte kjøreretning.
Den skyvekraft eller mer nøyaktig den trykk-kraft er resultatet av utstøtingen av gasspartikler slynges ut mot baksiden av raketten i en viss hastighet. Faktisk er fremdrift resultatet av omdannelsen av termisk energi som stammer fra forbrenningskammeret i motoren og transformeres til kinetisk energi når gassstrømmen beveger seg gjennom dysen .
Termisk sett avhenger trykkraften av trykk- og temperaturforholdene på motorens ildsted .
Forholdet som gir verdien av trykkraften er som følger:
der:
F , skyv inn newton (N) v e , gassutkastingshastighet i m / s q m , massestrøm i kg / s A 1 , areal av dysens utløpsdel i kvadratmeter P 1 , trykk ved utløpet av dysen i Pa P a , omgivelsestrykk eller utvendig trykk i PaDenne relasjonen er forenklet når P 1 = P en og blir F = v e . q m i dette nøyaktige tilfellet sier vi at dysen er egnet eller at driftshastigheten er passende. Det er i denne hastigheten rakettmotoren har sin beste ytelse.
Hvis vi skriver trykkformelen som følger:
der:
F , skyvekraft i høyden h F 0 , trykk på havnivå P 0 , trykk i fokuspunktet P h , trykk på høyde h A 1 , dyseutløpsområdeStudien av dette forholdet viser at fremdriften varierer med høyden, og at dysens utløpsdel vil være desto større ettersom motoren er designet for høye høyder.