Prinsesse Daphne (skip)
| Prinsesse Daphne | |
 Prinsesse Daphne i Honningsvåg i juni 2008. | |
| Andre navn | Port Sydney (1955-1972) Akrotiri Express (1972-1988) Daphné (1988-1996) Switerland (1996-2002) Ocean Odyssey (2002) Ocean Monarch (2002-2008) Daphné (2014) |
|---|---|
| Type |
Cargo (1955-1975) Cruiseskip (1975-2014) |
| Historie | |
| Skipsverft | Swan Hunter WR , i Wallsend ( England ) |
| Start | 29. oktober 1954 |
| Idriftsettelse | 7. juli 1955 |
| Status | Ødelagt i Alang i 2014 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 240 |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 162,4 meter |
| Herre | 21,4 meter |
| Utkast | 7,6 meter |
| Tonnasje | 10 166 brt |
| Hastighet | 16 knop |
| Kommersielle funksjoner | |
| Kapasitet | 12 passasjerer (1955-1975) 526 passasjerer (1975-2014) |
| Karriere | |
| Reder | Port Line (1955-1972) JC Karras (1972-1974) Costa Armatori (1984-2001) Dreamline Cruises (2001-2007) Classic International Cruises (2007-2012) Kreditorer (2012-2014) Riving av bygninger i Alang (2014) |
| Charterer |
Costa Armatori (1979-1984) Schweiziska Veranstalter Leisure Cruise (1996-2001) Page & Moy (2002-200?) Gresk regjering (2005) Ambiente Kreuzfahrten (2012) |
| Flagg |
Storbritannia (1955-1960) Hellas (1960-1988) Panama (1988-1996) Sveits (1996-2002) Liberia (2002) Portugal (2002-2014) Saint Kitts og Nevis (2014)
|
| IMO | 5282627 |
The Princess Daphne er en portugisisk cruiseskip opprinnelig bygget som et lasteskip under navnet Port Sydney i 1954 av Swan Hunter WR verft i Wallsend for Port Linje selskapet. Hun ble omgjort til et cruiseskip i Hellas mellom 1972 og 1974 og gjennomførte cruise til rivingen hennes i 2014 i Alang etter å ha blitt lagt opp i Souda i halvannet år.
Dens søster skipet er det Princess Danae .
Historie
The Princess Daphne er en portugisisk cruiseskip bygget i 1954 som et lasteskip , under navnet Port Sydney , av Swan Hunter WR verft i Wallsend for selskapet Port Line. Den lanseres den29. oktober 1954 og bestilt den 7. juli 1955. Den reiser mellom England , Australia og New Zealand med tolv passasjerer i tillegg til lasten.
I 1972 ble hun solgt til selskapet JC Karras som omdøpte Akrotiri Express og fikk henne omgjort til et cruiseskip ved Chalkis . Den returneres til tjeneste den26. juli 1975under navnet Daphne . De15. mai 1975, mens han seilte mellom New Orleans og Cuba , ble han offer for en bombetrussel , som viste seg å være falsk. IMai 1979Selskapet Costa Cruises de charter i fem år før du kjøper på slutten av kontrakten i 1984 .
I 1990 ble det solgt til Prestige Cruises-selskapet, og deretter ble det chartret i fem år av selskapet Schweiziska Veranstalter Leisure Cruise, som omdøpte det Sveits . I 2001 ble hun solgt til selskapet Dreamline Cruises, men hun ble avviklet i Marseille per den27. september 2001. Hun ble deretter chartret av selskapet Page & Moy iFebruar 2002og seilte som Ocean Odyssey , deretter Ocean Monarch . IFebruar 2005Den brukes som sykehusskip til Sri Lanka før den blir avviklet i Eleusisbukten og solgt innOktober 2005.
I 2006 ble hun midlertidig satt i drift igjen, så nedlagt igjen på Eleusis på30. oktober 2006. Hun ble solgt til Classic International Cruises i november 2007 . Han ble prinsesse Daphne i november 2008 .
I september 2012, mens det ble chartret av selskapet Ambiente Kreuzfahrten, ble det beslaglagt i Souda etter konkursen til eieren, selskapet Classic International Cruises . IMai 2014, det selges for skrap . Han forlater Souda på17. mai 2014under navnet Daphne og flagget Saint Kitts og Nevis- flagget og ble strandet ved Alang den14. juni 2014.
Galleri
-
The Port Melbourne , søsterskipet til Port Sydney .
Referanser
- (en) Demolering DAPHNE; Komme i gang med CORA
- (el) The Princess Daphne før avreise Piraeus
- (no) Daphne forlot Souda