| R 10 | |
| Andre navn | ITU-1 |
|---|---|
| Type | last ubåt |
| Klasse | R |
| Historie | |
| Serveres i | Regia Marina |
| Sponsor | Kongeriket Italia |
| Bygger | Odero-Terni-Orlando (OTO) |
| Skipsverft | La Spezia , Italia |
| Kjøl lagt | 24. februar 1943 |
| Start | 13. juli 1944 |
| Status | Fanget av tyskerne i våpenhvilen, aldri bestilt, revet i 1947 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 7 offiserer, 56 underoffiserer og sjømenn |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 86,5 meter |
| Herre | 7,86 meter |
| Utkast | 5,34 meter |
| Skiftende | 2.155 tonn på overflaten 2.560 tonn under vann |
| Framdrift | 2 dieselmotorer 2 × elektriske motorer 2 propeller |
| Makt | 2600 hk (1900 kW) (dieselmotorer) 900 hk (670 kW) (elektriske motorer) |
| Hastighet |
13 knop (24,1 km / t) på overflaten 6 knop (11,1 km / t) nedsenket |
| Dybde | 80 m (260 fot) |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 2 torpedorør foran på 450 mm 3 luftvernkanoner Breda 20/65 Mod. 1935 av 20 mm |
| Handlingsområde | På overflaten 12 000 nautiske mil ved 9 knop Under vann 100 nautiske mil på 3,5 knop |
Den R 10 er en ubåt av klassen R eller klasse Romolo, som skulle ha blitt satt i tjeneste i Regia Marina under andre verdenskrig .
Ubåtene i R-klasse flyttet 2155 tonn på overflaten og 2560 tonn under vann. Ubåtene var 86,5 meter lange, hadde en bredde på 7,86 meter og et trekk på 5,34 meter. De hadde en operativ dykkedybde på 800 meter. Mannskapet besto av 7 offiserer og 51 underoffiserer og sjømenn. De hadde en lastekapasitet på 600 tonn.
Framdriftssystemet var av konvensjonell type, med to TOSI- dieselmotorer for overflatenavigasjon, til sammen 2600 hestekrefter (1.900 kW), som hver kjørte en propellaksel. Under nedsenkning ble hver propell drevet av en Marelli 450 hestekrefter (336 kW) elektrisk motor . Disse elektriske motorene ble drevet av et blybatteri som består av 216 celler. De kunne nå 13 knop (24 km / t) på overflaten og 6 knop (11 km / t) under vann. På overflaten hadde R-klassen en rekkevidde på 12.000 nautiske mil (22.000 km) ved 9 knop (17 km / t); i nedsenking hadde den en rekkevidde på 110 nautiske mil (200 km) ved 3,5 knop (6,2 km / t).
Ubåtene var bare bevæpnet for selvforsvar med tre lette luftvernkanoner Breda 20/65 Mod. 20 mm 1935
Noen ubåter kan ha blitt utstyrt med et par interne torpedorør på 45 cm (17,7 tommer) ved baugen og hekken.
Den R10 ble bygget av Odero-Terni-Orlando (OTO) verftet i La Spezia , Italia , og forankret den 24. februar 1943. Den ble lansert på 13 juli 1943.
En del av R-klassen, den er den eneste ubåten i denne klassen (med unntak av Romolo og Remo ) som har blitt sjøsatt før våpenhvilen.
Det er fremdeles under konstruksjon under erklæringen om våpenstilstanden 8. september 1943 ( våpenstilstanden til Cassibile ).
Fanget av tyskerne, ble det omdøpt til UIT-1 . Da Kriegsmarine trengte store transportubåter, fortsatte byggingen, men veldig sakte på grunn av mangel på utstyr.
24. april 1945 ødela de tyske troppene, som var nær overgivelse, fullstendig det som var igjen av ubåten og sank den. Det ble aldri tatt i bruk.
Vraket ble demontert i 1947.