| R 4 | |
| Type | last ubåt |
|---|---|
| Klasse | R |
| Historie | |
| Serveres i | Regia Marina |
| Sponsor | Kongeriket Italia |
| Bygger | Tosi |
| Skipsverft | Cantieri navali Tosi di Taranto - Taranto , Italia |
| Kjøl lagt | 1 st mars 1943 |
| Start | 30. september 1946 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 7 offiserer, 56 underoffiserer og sjømenn |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 86,5 meter |
| Herre | 7,86 meter |
| Utkast | 5,34 meter |
| Skiftende | 2.155 tonn på overflaten 2.560 tonn under vann |
| Framdrift | 2 Tosi dieselmotorer 2 × Marelli elektriske motorer 2 propeller |
| Makt | 2600 hk (1900 kW) (dieselmotorer) 900 hk (670 kW) (elektriske motorer) |
| Hastighet |
13 knop (24,1 km / t) på overflaten 6 knop (11,1 km / t) nedsenket |
| Dybde | 80 m (260 fot) |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 2 torpedorør foran på 450 mm 3 luftvernkanoner Breda 20/65 Mod. 1935 av 20 mm |
| Handlingsområde | På overflaten 12 000 nautiske mil ved 9 knop Under vann 100 nautiske mil på 3,5 knop |
Den R4 er en ubåt av klassen R eller Romolo klasse, som skulle ha kommet inn i tjeneste i Regia Marina under andre verdenskrig .
Ubåtene i R-klasse flyttet 2155 tonn på overflaten og 2560 tonn under vann. Ubåtene var 86,5 meter lange, hadde en bredde på 7,86 meter og et trekk på 5,34 meter. De hadde en operativ dykkedybde på 800 meter. Mannskapet besto av 7 offiserer og 51 underoffiserer og sjømenn. De hadde en lastekapasitet på 600 tonn.
Framdriftssystemet var av konvensjonell type, med to TOSI- dieselmotorer for overflatenavigasjon, til sammen 2600 hestekrefter (1.900 kW), som hver kjørte en propellaksel. Under nedsenkning ble hver propell drevet av en Marelli 450 hestekrefter (336 kW) elektrisk motor . Disse elektriske motorene ble drevet av et blybatteri som består av 216 celler. De kunne nå 13 knop (24 km / t) på overflaten og 6 knop (11 km / t) under vann. På overflaten hadde R-klassen en rekkevidde på 12.000 nautiske mil (22.000 km) ved 9 knop (17 km / t); i nedsenking hadde den en rekkevidde på 110 nautiske mil (200 km) ved 3,5 knop (6,2 km / t).
Ubåtene var bare bevæpnet for selvforsvar med tre lette luftvernkanoner Breda 20/65 Mod. 20 mm 1935
Noen ubåter kan ha blitt utstyrt med et par interne torpedorør på 45 cm (17,7 tommer) ved baugen og hekken.
Den R4 ble bygget av Cantieri NAVALI Tosi di Taranto (Tosi) verftet i Taranto , Italia , og satt på vent 1. mars 1943. Hun ble lansert 30. september 1946, men ble ikke satt i tjeneste .
Byggingen av R 4 ble suspendert etter våpenhvilen 8. september 1943 ( Cassibile våpenhvile ), og skipet var 77% klart.
Lansert 30. september 1946 av marinen for å rydde slippingen, ble den revet i 1947 for å gjenopprette byggematerialer.