Retningsfunn

Det funn er bestemmelsen av ankomstretningen av en elektromagnetisk bølge.

Retningsfunn har to hovedapplikasjoner:

bruk

Historisk har goniometre blitt brukt mye som et navigasjonshjelpemiddel, både for fly og skip. Så den normale retningsfunnfrekvensen 410  kHz i Morse radiotelegrafi, posisjonene til skip og fly på deres forespørsler til flere bakkebaserte radioretningsfunnoperatører . Fremkomsten av GPS ser ut til å gjøre at denne bruken forsvinner.

I den maritime versjonen og spesielt for lavvannsfartøy ( lystfartøy hvor det ble brukt mye til 1970-tallet), er det skjemmet av mange unøyaktigheter på grunn av bølgeforplantningsavvik (tåkete vær, avvik fra landmasse, sjøspray, soloppgang og skumring).

Denne mangelen på presisjon som krever en utdannet operatør og semi-empiriske korreksjoner, har ofte såret tvil om verdien av systemet som Honda Point-katastrofen viser .

En mer sofistikert og presis form for retningsfunn hadde blitt utviklet av den tyske luftfarten og marinen under andre verdenskrig , Elektra Sonne- systemet , ved hjelp av multidireksjonelle sektor sendere i okkupert Europa ( Stavanger eller Ploneis ) eller i det frankistiske Spania ( Lugo- senderen) ).

De svært effektive britiske elektroniske mottiltakstjenestene var forsiktige med å ikke sabotere eller stoppe dette utstyret, og foretrakk å gi det fordelen av Royal Navy og Coastal Air Command , før de tok systemet som et krigsopptak og gjorde det. Drevet av det britiske Marconi-selskapet under Consol- systemnavnet .

For eksempel :

Retningsfunn brukes fortsatt hovedsakelig av:

Retningsfinner bruker forskjellige fysiske prinsipper:

Merknader og referanser

  1. henvisning til bestemmelsene i Radioreglementet RR468 / S5.76
  2. (Es) Currahee , "  Las torres Sonne de Arneiro: unas antenas" nazis "en Lugo  " , på La Segunda Guerra (åpnet 16. februar 2019 )

Vedlegg

Bibliografi

Relaterte artikler