Opprør R13

Opprør R13 Opprør R13 Rebellion R13 n o  3 at 6 hours Silverstone 2018 . Presentasjon
Team Rebellion Racing
Bygger Rebellion Racing Oreca
Modellår 2018
Tekniske spesifikasjoner
Ramme Karbonfiber kompositt monokok
Motorens navn Gibson GL458
Forskyvning 4,5  l
Konfigurasjon Atmosfærisk V8
Motorstilling Sentral bak
Girkasse Sekvensiell boks
Antall rapporter 6 rapporter
Bremsesystem Karbonskiver
Cockpit Lukket
Vekt 833  kg
Brensel Bensin
Dekk Michelin
Historie i konkurranse
Start 6 timers spa 2018
Statistikk
Løp Seire Stang Beste runde
- - - -
Resultater

Kronologi av modeller

R-One Rebellion

The Rebellion R13 er et Sport-prototype racerbil designet og produsert av Oreca og angitt av Rebellion Racing i LMP1 kategorien av Le Mans Prototype av Automobile Club de l'Ouest .

Utvikling

Til tross for Rebellion Racing's overgang til LMP2 for FIA World Endurance Championship sesongen 2017 , utelukket ikke laget å returnere til LMP1 i fremtiden basert på interesse for ikke-klasse. Hybrid. Etter kunngjøringen om Porsches avgang fra FIA World Endurance Championship i LMP1-kategorien, kunngjorde ACO og FIA iseptember 2017en rekke endringer, inkludert en justering av ytelsesnivået til nåværende ikke-hybrid prototyper med gjeldende LMP1 hybrid forskrifter. Som et resultat blir Rebellion Races interesse for en retur til førsteklassen bekreftet av en pressemelding idesember 2017for den flotte sesongen 2018-2019 . Denne avkastningen vil bli gjort i samarbeid med Oreca, som hadde uttrykt sin interesse for å komme tilbake til LMP1 noen måneder tidligere. På grunn av den sene starten av prosjektet, bekreftet David Floury, teknisk direktør i Oreca , at han ikke hadde startet helt med et rent ark på grunn av basene som ble anskaffet på Oreca 07 . Når det gjelder motoren, hadde det amerikanske teamet JDC Miller Motorsports , ved å kunngjøre ankomsten av Gustavo Menezes til WeatherTech United SportsCar Championship , utilsiktet la det lekke inndesember 2017at dette ville bli gitt av Gibson , ble denne informasjonen bekreftet ifebruar 2018.

Historisk

Merknader og referanser

  1. .
  2. Laurent Mercier, "  Rebellion Racing holder øye med LM P1  " , på endurance-info.com ,14. april 2017(åpnet 27. februar 2018 )
  3. Pierre Tassel, "  Porsche forlater LM P1 for Formel e  " , på autohebdo.fr ,28. juli 2017(åpnet 27. februar 2018 )
  4. "  The 24 Hours of Le Mans in final form of a forsterket FIA WEC  " , på lemans.org ,1 st september 2017(åpnet 27. februar 2018 )
  5. Pressemelding, "  Rebellion Racing bekrefter sitt engasjement for LMP1  " , på endurance-info.com ,13. desember 2017(åpnet 27. februar 2018 ) .
  6. "  Oreca formaliserer sin retur til LMP1 med opprør  " , på autohebdo.fr ,5. februar 2018(åpnet 27. februar 2018 )
  7. Laurent Mercier, "  ORECA følger med på LM P1-kategorien fra 2018  " , på endurance-info.com ,19. september 2017(åpnet 27. februar 2018 )
  8. Florian Defet, “  Two Oreca 09 - Gibson LMP1 for Rebellion Racing?  » , På fanswec.org ,28. desember 2017(åpnet 27. februar 2018 )

Eksterne linker