| IATA | ICAO | Kallesignal |
|---|---|---|
| SU | SDM | Russland |
| Opprettelsesdato | 7. mai 1934som Pulkovo Aviation |
|---|---|
| Viktige datoer | 3. april 1992 som Rossiya |
| Basert på | St. Petersburg internasjonale lufthavn |
|---|---|
| Lojalitetsprogram | Aeroflot-bonus |
| Allianse | SkyTeam (med Aeroflot ) |
| Flåtenes størrelse | 54 |
| Antall destinasjoner | 53 |
| Hovedkontoret | St. Petersburg , Russland |
| Moderselskap | Aeroflot |
| Ledere | Sergey Vladimirovich Alexandrovsky |
| Nettsted | www.rossiya-airlines.com |
Rossiya (Россия, Rossiya) eller offisielt Joint Stock Company "flyselskapet" Rossiya "" (Акционерное общество "Авиакомпания" Россия ""; Akcionernoe obŝestvo "Aviakompaniya" Rossiya "") er et flyselskap russisk eid av russiske regjeringen gjennom av Rostechnologii holdingselskap . Basert på Poulkovo lufthavn ( St. Petersburg ), betjener den 70 destinasjoner i Russland, 22 i SNG og 20 andre i Europa og Asia. I 2010 fraktet selskapet mer enn 3 millioner passasjerer.
I 1992 ble selskapet Rossiya opprettet. Det er heleid av den russiske regjeringen . Tidlig på 2000-tallet bestemte regjeringen seg for å slå sammen selskapet med Pulkovo Aviation . Fusjonsprosessen startet i 2004 og avsluttet i 2006 med forsvinningen av Pulkovo til fordel for Rossiya.
I februar 2010 kunngjorde regjeringen at alle regionale flyselskaper som eies av den russiske regjeringen og administreres av Rostec- selskapet, ble samlet under Aeroflot- banneret for å øke dets økonomiske levedyktighet.
De 16. november 2011, 75% av aksjene overføres til Aeroflot , og i desember 25% overføres til regjeringen i St. Petersburg
I 2014 ble den kommersielle grenen til Rossiya overført til morselskapet Aeroflot, og flyene ble også operert under samme kode for medlemsflyselskapene i gruppen. Rossiya blir medlem av Aeroflot lojalitetsprogram .
I desember 2015, kunngjør Aeroflot-gruppen fusjonen av Rossiya med to andre regionale flyselskaper som er medlemmer i gruppen; Donavia (med sitt knutepunkt ved Rostov ved Don flyplass ) og Orenair (basert på Orenburg Tsentralny lufthavn og Moskva Domodedovo . De tre selskapene er samlet under navnet Rossiya (navnet på det største selskapet i det nye Rossiya overtar derfor destinasjonene til de tre selskapene og legger til flyreiser fra Transaero , som gikk konkurs to måneder tidligere.
I mars 2016, flyvningene som ble utført av de tre selskapene blir nå utført av Rossiya.
I 2016, sammen med innføringen av den nye Rossiya, resultatet av sammenslåingen av de "gamle" Rossiya, Donavia og Orenair , startet selskapet en endring av visuell identitet , utført med hjelp av selskapet Otvetdesign. Agency. Målet med selskapet er å skape en ny, strålende, lett gjenkjennelig og identifiserbar identitet for å markere utviklingen av selskapet. Det er lagt stor vekt på å være en videreføring av den gamle logoen og modernisere den.
Dermed blir en ny leveranse med den nye identiteten distribuert for første gang i april 2016på en Boeing 747-400 av selskapet som heter St. Petersburg . Som tradisjonen bærer hvert fly navnet på en russisk by.
| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
| Passasjerer fraktet, mln | 3.2 | 3.5 | 2.9 | 3.1 | 3.5 | 4.2 | 4.6 | 5.2 | 4.6 | 8.1 | 11.1 | 11.1 | 11.6 |
| Passasjeromsetning, bln pass-km | Ingen data | 7.730 | 6.091 | 6.242 | 7.191 | 8,761 | 9.186 | 10.147 | 8.695 | 18.719 | 28.119 | 29.6 | 33.7 |
| Fyllingsgrad,% | Ingen data | Ingen data | Ingen data | 75.3 | 75.3 | 77.5 | 76.4 | 75,7 | 81,7 | 81,7 | 84.4 | 86.6 | 85.3 |
I månedenoktober 2020, Rossiyas flåte består av følgende fly:
Rossiya har tidligere operert følgende typer fly:
Noen fly ble brukt av den russiske regjeringen
Ilyushin Il-62
Ilyushin IL-18D
Rossiya har gitt noen av flyene spesielle leveranser, og fremhever partnerskap eller prosjekter:
Tigrolet livery i hyllest til den sibirske tigeren.
Leolet livery .
Sportolet livery .
Zenitolet livery av Zénith Saint-Peters.