Riksvei 8 | ||
![]() | ||
Historisk | ||
---|---|---|
Nedgradering | Bouches-du-Rhône: RD 8 N Var: RD N8 |
|
Kjennetegn | ||
Lengde | 94 km | |
Retning | nord → sør → øst | |
Nordenden | Aix en Provence | |
Østkanten | Toulon | |
Nettverk | Riksvei | |
Hovedbyene | Septèmes-les-Vallons , Marseille , Aubagne , Gémenos , Le Beausset | |
Den nasjonale veien 8 , eller RN 8 , var en fransk Riksvei kobler Aix-en-Provence til byen Toulon .
Etter overføring av riksveier til avdelingene i 2006 ble det D 8 N i Bouches-du-Rhône og D N8 i Var .
Det er historisk kalt Route de Marseille , den eneste veien som forbinder denne byen ved Aix-en-Provence før byggingen av motorveinettet.
Denne veien er veldig utsatt for ulykker i området Col de l'Ange og Hauts du Camp .
Byene som krysses er:
D8N begynner i de sørlige distriktene i Aix-en-Provence , ved 30b-utvekslingen av A8- motorveien , som den krysser ved en flyover før den krysser buen , som går langs motorveien. Deretter krysser boligområdet Bellevue i form av en allé foret med platantrær, og kommer deretter ut i en lang rett linje ispedd to passeringsspor i 2 + 1 baner. Den går deretter over linjen fra Lyon til Marseille via Grenoble og går inn i landsbyen Luynes . Like etter denne landsbyen krysser den D7 via en utveksling og krysser Luynes-bekken. Veien går deretter langs motorveien A51, som fanger en stor del av Marseille-Aix biltrafikk. Denne delen er derfor dårlig utviklet frem til Marseille, og krysser mange landsbyer og grender som Septème-les-Vallons, før den går inn i byen Marseille og går under motorvei A7 og i umiddelbar nærhet av Nordsykehuset . Den mister deretter sin avdelingspreg og krysser suksessivt distriktene Saint-Antoine , La Viste , Saint-Louis-les-Aygualades , Les Crottes og La Villette før den passerer i en tunnel under krysset til Gare Saint-Charles .
Riksveien fra Marseille til Toulon begynner med kursene Gouffé. Den krysser Place de Poland, på nivå med motorvei A50 , før den går rett øst i retning Toulon. Det tar Huveaune- dalen til Aubagne, med en ekstremt tett struktur, og hvor den også går langs motorvei A50 og jernbanelinjen Marseille til Ventimiglia . Jorda i denne delen av dalen, opprinnelig dedikert til hagearbeid, tilbyr et uavbrutt stoff av ekstremt konsentrerte konstruksjoner og med forskjellige kall, mens veien har beholdt en veldig provinsiell karakter. Den krysser faktisk de tidligere landbrukskommunene Saint-Loup , La Valbarelle og Saint-Marcel , hvis synlige ukoordinerte eller til og med anarkiske urbanisering blander gamle bykjerner og moderne boligområder veldig nært med industriområder - inkludert kjemisk industri! og kommersiell (Zone de la Valentine - La Barasse ) til den agro-kommersielle sletten i Aubagne- Gemenos (Zone des Paluds.) Veien ankommer deretter Aubagne, hvorfra den betjener sentrum og krysser ved avkjørsel l ' A52 motorvei via en varmeveksler og A502 . ved en rundkjøring. Deretter tar det form av en 2x2 separat fil, ispedd rundkjøringer gjennom den enorme industriområdet Les Paluds , som ender ved veikrysset med RD396 . Veien begynner nå å klatre Col de l'Ange, en ulykkesutsatt seksjon med to smale baner, skrånende og ispedd med tette svinger. Urbanisering er da mindre tett, men det varer ikke lenge: like etter passet danner veien en lang rett linje og betjener landsbyen Cuges-les-Pins. Etter dette urbaniserte området krysser avdelingen noen få åser ved å beskrive brede kurver, og finner sletten ved å gå inn i Var-avdelingen og passere nær Paul-Ricard-kretsen , som ligger i hjertet av en enorm furuskog. Etter kretsløpet begynner veien sin nedstigning mot havet, med en igjen ulykkesutsatt del som ender i landsbyen Beausset . Etter en rett linje følger veien den kronglete og veldig dype Reppe-dalen, og betjener deretter Ollioules og følger motorveien A50 til Toulon.