Bouches-du-Rhône | |
Administrasjon | |
---|---|
Land | Frankrike |
Region | Provence-Alpes-Côte d'Azur |
Opprettelse av avdelingen | 4. mars 1790 |
Hovedby ( prefektur ) |
Marseilles |
Underprefekturer |
Aix-en-Provence Arles Istres |
President for avdelingsrådet |
Martine Vassal ( LR ) |
Prefekt | Christophe Mirmand |
Politiets prefekt | Frederique Camillieri |
INSEE-kode | 1. 3 |
ISO 3166-2-kode | FR-13 |
Eurostat-kode NUTS-3 | FR824 |
Demografi | |
Hyggelig | Bucco-Rhodaniens |
Befolkning | 2.034.357 innbyggere. (2018) |
Tetthet | 400 innbyggere / km 2 |
Geografi | |
Område | 5087 km 2 |
Underavdelinger | |
Byer | 4 |
Lovgivende valgkretser | 16 |
Kantoner | 29 |
Interkommunaliteter | 4 |
Kommuner | 119 |
Tilkoblinger | |
Nettsted | departement13.fr |
Den franske avdelingen av Bouches-du-Rhône ( / b u ʃ . D y . ʁ o n / ) ligger i den Provence-Alpes-Côte d'Azur-regionen . Innbyggerne kalles Bucco-Rhodaniens . Den INSEE og Post tilskrive kode 13 . Distriktet er Marseille , som også er hovedstaden i Provence-Alpes-Côte d'Azur-regionen .
Med 2 007 684 innbyggere er departementet Bouches-du-Rhône den tredje mest folkerike avdelingen i Frankrike .
Bouches-du-Rhône ble opprettet under den franske revolusjonen , den4. mars 1790 i anvendelse av loven i 22. desember 1789, Fra en del av provinsen av Provence og noen makter (Orange, Martigues, Lambesc). Den hovedstad i den nye avdelingen var da Aix , en by som tidligere huset parlamentet i Provence .
I 1793 mistet departementet hele sitt territorium nord for Durance under opprettelsen av Vaucluse- avdelingen , som i tillegg til Avignon og Comtat Venaissin inkluderte Orange og Apt .
Bouches-du-Rhône var umiddelbart veldig gunstige for revolusjonen og veldig aktive: det var 90 populære samfunn i avdelingen i slutten av 1794 og 50% av prestene der ble enige om å avlegge en ed til presteskapets sivile konstitusjon .
I 1800 ble hovedstaden i avdelingen flyttet fra Aix til Marseille .
Etter seieren til de allierte i slaget ved Waterloo (18. juni 1815 ) ble avdelingen okkupert av østerrikske tropper fra juni 1815 til november 1818 .
Bouches-du-Rhône-delen av regionen Provence-Alpes-Côte d'Azur og er grenseavdelinger i Gard , Vaucluse og Var .
Avdelingen er avgrenset av Rhône i vest og Durance i nord. Rhône deler seg i Grand-Rhône og Petit-Rhône nedstrøms Arles , og danner Rhône-deltaet som er hjemmet til Camargue . Dette er et av våtmarkene i avdelingen (man finner der spesielt dammen i Vaccarès og saltverket i Salin-de-Giraud ), blant annet også dammen i Berre og dens vedlegg dammer av Vïne og Bolmon , Etang des Aulnes og Grand Plan du Bourg i Crau og Etang de Lavalduc mellom Fos-sur-Mer og Istres .
De viktigste fjellkjedene i avdelingen er Sainte-Baume-massivet (1.042 meter), Sainte-Victoire-fjellet (1.011 meter), Étoile-massivet (779 meter), Garlaban-massivet (731 meter) og Alpilles-massivet (496 meter) ).
Bouches-du-Rhône er delt inn i fire seismiske soner:
Den Sainte-Victoire fjellet i øst.
Saint-Rémy-de-Provence i den regionale naturparken i Alpilles , i nordvest.
Cap Canaille i Cassis i sør-øst.
Landskap av bekkene mot Cassis.
Departementet Bouches-du-Rhône er underlagt et middelhavsklima som helhet:
Vi kan imidlertid skille mellom flere mikroklima i avdelingen. Hvis den årlige amplituden er mindre sterk og Côte Bleue , er Calanques of Marseille og Ciotat-bukten mindre vannet enn resten av avdelingen (rundt 500 mm per år) - noen områder er til og med mest tørr av Frankrike med bare 450 mm - relieffene over 600 til 700 m drar nytte av viktigere nedbør (700 til 800 mm / år) og fra litt lavere temperaturer, spesielt den faste massen av Sainte-Baume og den nordlige delen av Sainte -Victoire-fjellet , samt visse daler i disse sektorene. I innlandet opplever en stor del av Arc Valley høye daglige amplituder, spesielt om vinteren, med alvorlig frost om natten.
Vegetasjonen består hovedsakelig av krattmark , krattmark , sparsomme skoger og furuskoger, veldig svekket av branner, spesielt i tider med tørke og dårlig vind.
Som en avdeling er Bouches-du-Rhône en territoriell kollektivitet administrert av et avdelingsråd som består av 58 seter . Martine Vassal ( LR ) har vært president siden 2018 .
Avdelingen har 119 kommuner gruppert i fire felleskommuner, inkludert metropolen Aix-Marseille-Provence, som inkluderer 93 kommuner, eller 93% av befolkningen i avdelingen.
Kantonene Bouches-du-Rhône siden 2015.
Intercommunalities of Bouches-du-Rhône.
Territoriene til metropolen Aix-Marseille-Provence .
The State er representert i Bouches-du-Rhône av en prefekt (også prefekt for Provence-Alpes-Côte d'Azur-regionen, prefekt i Sør forsvars- og sikkerhetssone) samt, siden 2012, politi prefekt . Sammen med politiprefekten i Paris er dette den eneste politiprefekten i full service i Frankrike.
Avdelingen har også en delegert prefekt for like muligheter.
Å være en av de mest folkerike og mangfoldige franske avdelingene, har Bouches-du-Rhône lenge vært et sted med spesielt opphetet politisk konfrontasjon.
Utviklingen av havnebyen Marseille , gjennom forholdet opprettholdes mellom Frankrike og sin koloniale imperium , som i industrien rundt utnyttelse av kull fra kullgruvene i Provence , en betydelig innvandring , spesielt fra Italia , fra slutten av XIX E århundre og enda mer i perioden mellom krigene, er like mange elementer som førte til fremveksten av en viktig og krigførende arbeiderklasse. Fra slutten av XIX E- tallet får den sosialistiske strømmen innflytelse, som det fremgår av, i 1881, valget av den første sosialistiske nestlederen i Frankrike, Clovis Hugues .
I landlige områder og spesielt i landet Aix favoriserte opprettholdelsen av sosiale relasjoner i spørsmål om jordeierskap heller innflytelsen fra høyrepartiene, og spesielt katolikker og monarkister i begynnelsen av den tredje republikken .
Mellomkrigstiden og folkefrontens æra markerte starten på venstresidens dominans i avdelingen, først med SFIO og deretter også PCF fra 1936 .
Etter den andre verdenskrig ble Marseille- høyre , knyttet til underverdenen og etter å ha strømmet inn i samarbeidet , stort sett miskreditt. Venstresiden dominerte i stor grad under frigjøringen, og Marseilles så til og med valget i 1945 av en kommunistisk borgermester , Jean Cristofol . Fra 1947 ledet SFIO et alliansespill med høyre og sentrum for å motvirke kommunistene, særlig tillate starten på regjeringen til Gaston Defferre som borgermester i Marseille .
Sosialistenes dominerende stilling ble imidlertid gradvis satt i tvil med avindustrialiseringen og den sosiologiske, økonomiske og politiske utviklingen i avdelingen. Erobringen til høyre for byen Marseille i 1995 av Jean-Claude Gaudin utgjør et symbol på dette, mens de kommunistiske bastionene La Ciotat og Port-Saint-Louis-du-Rhône vipper mot høyre. På 1990-tallet så fremgangen til National Front , særlig med seieren i kommunevalget til Vitrolles og Marignane .
I dag ledes Marseille og Aix-en-Provence , de to største byene i avdelingen, samt Salon-de-Provence , Aubagne Tarascon og Châteaurenard av UMP- ordførere eller forskjellige høyre , PS eller forskjellige venstre leder byene Istres , Vitrolles og Port-Saint-Louis-du-Rhône og PCF er fremdeles i spissen for Arles , Gardanne og Martigues .
Tegn på gradvis skifte av velgerne til høyre og sentrum, på slutten av avdelingsvalget i mars 2015 , bytter avdelingsrådet til høyre for første gang i sin historie og velger Martine Vassal som president i spissen for den utøvende.
På slutten av lovgivningsvalget i juni 2017 har avdelingen ikke lenger noen sosialistiske varamedlemmer. Av de 16 parlamentariske seter som teller Bouches-du-Rhone, LREM og modem i å få 9, LR å beholde 5, den PCF en og FI ett med valget av Jean-Luc Mélenchon i 4 th distriktet (Marseille).
Befolkningen i Bouches-du-Rhône var 2.034.357 innbyggere i 2018, noe som gjør den til den tredje mest folkerike avdelingen , bak Nord og Paris og foran Hauts-de-Seine . Mer enn 80% av befolkningen er i urbane området Marseille og mer enn 42% i selve byen Marseille . Mellom 1999 og 2006 økte antall innbyggere med nesten 102 000, eller + 0,8% per år.
Tettheten til Bouches-du-Rhône er også veldig høy, tre og en halv ganger høyere enn landsgjennomsnittet.
1791 | 1801 | 1806 | 1821 | 1826 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
466.045 | 285.012 | 292.903 | 313 614 | 326,302 | 359 473 | 362 325 | 375,003 | 413 918 |
1851 | 1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
428 989 | 473 365 | 507 112 | 547.903 | 554911 | 556 379 | 589 028 | 604 857 | 630 622 |
1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
673 820 | 734,347 | 765 918 | 805.755 | 841.996 | 929,549 | 1.101.672 | 1 224 802 | 971935 |
1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.048.762 | 1.248.355 | 1.470.271 | 1.632.974 | 1 724 199 | 1 759 371 | 1 835 719 | 1 937 405 | 1 975 896 |
2016 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.019.717 | 2.034.357 | - | - | - | - | - | - | - |
Befolkningen er hovedsakelig urbane. I 2016 passerte 28 kommuner 10 000 innbyggere.
Etternavn | INSEE- kode |
Interkommunalitet | Areal (km 2 ) |
Befolkning (siste lovlige pop. ) |
Tetthet (beb./km 2 ) |
Redigere |
---|---|---|---|---|---|---|
Marseilles | 13055 | Aix-Marseille-Provence metropol | 240.02 | 868,277 (2018) | 3,618 | |
Aix en Provence | 13001 | Aix-Marseille-Provence metropol | 186.08 | 143,097 (2018) | 769 | |
Arles | 13004 | CA Arles-Crau-Camargue-Montagnette | 758,93 | 51031 (2018) | 67 | |
Martigues | 13056 | Aix-Marseille-Provence metropol | 71.44 | 48,420 (2018) | 678 | |
I fengsel | 13005 | Aix-Marseille-Provence metropol | 54,90 | 47,208 (2018) | 860 | |
Salon-de-Provence | 13103 | Aix-Marseille-Provence metropol | 70.30 | 45.400 (2018) | 646 | |
Istres | 13047 | Aix-Marseille-Provence metropol | 113,73 | 43 411 (2018) | 382 | |
La Ciotat | 13028 | Aix-Marseille-Provence metropol | 31.46 | 35,281 (2018) | 1.121 | |
Vitrolles | 13117 | Aix-Marseille-Provence metropol | 36,58 | 33 101 (2018) | 905 | |
Marignane | 13054 | Aix-Marseille-Provence metropol | 23.16 | 32,793 (2018) | 1,416 | |
Miramas | 13063 | Aix-Marseille-Provence metropol | 25,74 | 26,668 (2018) | 1.036 | |
Les Pennes-Mirabeau | 13071 | Aix-Marseille-Provence metropol | 33,66 | 21 411 (2018) | 636 | |
Gardanne | 13041 | Aix-Marseille-Provence metropol | 27.02 | 21 376 (2018) | 791 | |
Allauch | 13002 | Aix-Marseille-Provence metropol | 50.30 | 20860 (2018) | 415 | |
Chateauneuf-les-Martigues | 13026 | Aix-Marseille-Provence metropol | 31.65 | 17.425 (2018) | 551 |
I følge folketellingen i 2008 var 3,5% av de tilgjengelige boligene i avdelingen andreboliger og sporadiske boliger .
Kommuner med mer enn 10% av andreboliger i 2012By | Kommunal befolkning | antall hus | Sekundære boliger | % andre hjem |
---|---|---|---|---|
Saintes-Maries-de-la-Mer | 2.495 | 2.848 | 1.307 | 45,89% |
Baux de Provence | 465 | 295 | 99 | 33,60% |
Cassis | 7.560 | 5 756 | 1.746 | 30,34% |
Eygalieres | 1.761 | 1.259 | 379 | 30,08% |
Maussane-les-Alpilles | 2242 | 1,519 | 444 | 29,21% |
Mallemort | 6,197 | 3,723 | 1.067 | 28,67% |
Carry-le-Rouet | 6,197 | 4 261 | 1113 | 26,11% |
Paradou | 1.638 | 991 | 244 | 24,62% |
Saint-Antonin-sur-Bayon | 130 | 82 | 20 | 24,26% |
Sausset-les-Pins | 7,703 | 5,133 | 1228 | 23,93% |
La Ciotat | 34 063 | 21 189 | 3,646 | 17,21% |
Saint-Rémy-de-Provence | 10.406 | 6.159 | 989 | 16,06% |
Ensuès-la-Redonne | 5,311 | 2.589 | 384 | 14,84% |
Mouriès | 3 484 | 1 882 | 249 | 13,23% |
Saint-Paul-lès-Durance | 987 | 579 | 71 | 12,24% |
Saint-Pierre-de-Mézoargues | 232 | 126 | 14 | 11,14% |
Cornillon-Confoux | 1.348 | 657 | 73 | 11,11% |
Vauvenargues | 1.034 | 502 | 50 | 10,06% |
Avdelingen ønsker hvert år nesten 8 millioner turister med en innkvarteringskapasitet på 275 000 turistsenger og 98 431 kommersielle senger (hoteller, hytter, campingplasser osv.) I 2015. De tre viktigste turiststedene er Marseille , Aix-in-Provence og Arles .
Avdelingen Bouches-du-Rhône krysses av et veldig tett vei- og motorveinettverk, spesielt i trekanten Aix-Marseille-Salon, som lider av betydelig daglig overbelastning.
Veiens navn | Type vei | Lengde | Tilknyttede kommuner |
---|---|---|---|
A7 / E15 / E80 / E714 - Autoroute du Soleil | Motorvei / europeisk vei | 311 km | Lyon (A6) - Marseille |
A8 / E74 / E80 - La Provençale | Motorvei / europeisk vei | 225 km | La Fare-les-Oliviers (A7) - Italia |
A50 | Hovedvei | 61 km | Marseille (A55) - Toulon (A57) |
A51 / E712 - Val de Durance-motorveien | Motorvei / europeisk vei | 162 km | Marseille (A7) - Aix-Sud (A8 / N296) / Aix-les Platanes (N296) - La Saulce |
A52 - Great Marseille bypass | Hovedvei | 26 km | Aubagne (A50) - La Barque (A8) |
A54 / E80 | Motorvei / europeisk vei | 48 km | Nîmes (A9 / N572) - Arles (N113) / St Martin de Crau (N113) - Salon-de-Provence (A7) |
A55 - Autoroute du Littoral | Hovedvei | 39 km | Marseille (A50) - Martigues (N568) |
A56 | planlagt motorvei | Port-de-Bouc (N568 / A55) - Salon-de-Provence (A54) | |
A501 - forbi Nord-Aubagne | Hovedvei | 5 km | La Penne sur Huveaune (A50) - Aubagne (A52) |
A502 | Hovedvei | 2 km | Aubagne-Sud (A50) - CC les Paluds |
A507 / L2 - ringvei Marseille | Motorvei under bygging | 11 km | Marseille les Arnavaux (A7) - Marseille Frais-Vallon - Marseille Florian (A50) |
A510 - omkjøringsvei Aix-en-Provence | Forlatt prosjekt | 30 km | Cadarache (A51) - Saint-Maximin-la-Sainte-Baume (A8) |
A515 - Bouc-Bel-Air rampe | Hovedvei | 0,5 km | Bouc-Bel-Air (A51) - Cabriès (D6) |
A516 - Penetrerende Aix | Hovedvei | 1 km | Aix-Sud (A51) - Aix-Center |
A517 - Konvergent av Septèmes-les-Vallons | Hovedvei | 2 km | Les Pennes-Mirabeau (A7) - Septèmes-les-Vallons (A51) |
A520 - Sainte-Baume motorvei | Hovedvei | 2 km | Pont de Joux (A52) - Auriol Haut (D560) til Col de la Sambuc |
A551 - Pennes-Mirabeau-utveksling | Hovedvei | 2 km | Marseille (A55) - Vitrolles (A7) |
A552 - Pennes-Mirabeau-utveksling | Hovedvei | 2 km | Le Rove (A55) - Les Pennes-Mirabeau (A7) |
A557 - Port veikryss | Enveis motorvei | 1,5 km | A7 ›A55 (Marseille-Euroméditerranée) |
Nettverket inkluderer også mange riksveier rundt dammen i Berre og store regionale motorveier (D9 mellom Aix-en-Provence og Vitrolles via Aix-en-Provence TGV-stasjon , D6 mellom Bouc-Bel -Air (A51) og Fuveau via Gardanne )
Avdelingsbanenettet drives av SNCF på vegne av Provence-Alpes-Côte d'Azur Regional Council . Det er organisert i en stjerne rundt Marseille Saint-Charles stasjon , som har mer enn 400 stopp per dag og forbindelser til resten av Frankrike og Europa med TGV .
Nesten 400 TER PACA sirkulerer hver dag i avdelingen med 100 tog mellom Aix og Marseille, 150 tog mellom Marseille og Aubagne (300 i 2014), 30 på den blå kysten og 70 via flyplassen . 45 stasjoner serveres i avdelingen med 2015-tjenesten av TER, 9 av Intervilles , 2 av Intercités , 4 av TGV , 2 av Lyria , 2 av AVE , 2 av Thalys , 2 av Alleo , 1 av EuroCity og 1 av Eurostar .
Den Marseille Provence lufthavn , basert i Marignane , er tjent med nasjonale og internasjonale flyvninger. Med en trafikk på 8 millioner passasjerer er det den tredje flyplassen i provinsen og den med størst trafikkøkning til tross for krisen. Siden 2008 har det vært tilgjengelig med tog fra Vitrolles Marseille-Provence flyplassstasjon . Det er den første flyplassen i Frankrike som har dedikert en terminal for lavprisflygninger.
Den flyplassen i Aix - Les Milles ligger 5 km fra sentrum av Aix-en-Provence , og er for trafikken virksomheten.
Disse to flyplassene administreres av Marseille-Provence Chamber of Commerce and Industry .
Avdelingen er også utstyrt med to flybaser, Salon-de-Provence (hovedkvarter for Patrouille de France ) og Istres - Tubé som betjener militærbase og holdt nødlanding for romfergen NASA . Territoriet har en annen flyplass på Berre-La Fare .
Cartreize- busser betjener avdelingens territorium daglig. Den travleste linjen 50 forbinder Aix og Marseille på 30 til 65 minutter, avhengig av trafikk, og opererer fra klokka 5 til midnatt med en frekvens som kan øke opp til en buss hvert femte minutt. Dette er den travleste bybanen i Frankrike, den er utstyrt med wifi. Cartreize- nettverket administreres til 2017 av avdelingen via Departmental Transport Authority of Bouches-du-Rhône, da vil linjene som ligger innenfor omkretsen av Aix-Marseille-Provence Metropolis falle til sistnevnte.
De 6 viktigste busstasjonene i nettverket ligger i Marseille-Saint-Charles , Marseille-Castellane , Aix-en-Provence , Aubagne , Salon-de-Provence og på Marseille-Provence flyplass .
Mange bytransportnettverk betjener også byene i avdelingen, de viktigste er:
Bouches-du-Rhône-avdelingen er et unntak når det gjelder brannmenn: to organer finnes i avdelingen:
Bouches-du-Rhône er hjemmet til Aix-Marseille universitet , det største i Frankrike (og det største fransktalende universitetet i verden) når det gjelder antall studenter, rangert blant de 200 beste universitetene i verden; i tillegg til flere grandes écoles ( École centrale de Marseille , École Nationale Supérieure d'Architecture de Luminy , Euromed Management , École supérieure d'art d'Aix-en-Provence , ENSAM ). Et institutt for politiske studier er installert i Aix-en-Provence .
Marseille er hjemmet til Frankrikes andre forskningssenter ( CNES ). Den AP-HM og ARS forårsake hvert år med store fremskritt innen medisinsk forskning gjennom effektiv infrastruktur.
Hovedavisene er La Provence og La Marseillaise . Blant de lokale radiostasjonene:
Blant de lokale TV-ene er:
Sud Provence TV-kanal (basert i Marseille), tidligere LCM ( La Chaîne Marseille ), opphørte sendingen i mai 2016 på grunn av sin rettslige avvikling. Den sendte i regionene Marseille, Aix-en-Provence, Aubagne, La Ciotat, Arles og Etang de Berre.
Arven til departementet Bouches-du-Rhône er spesielt rik og mangfoldig:
Marseille , hovedbyen i regionen og den eldste byen i Frankrike.
Til dags dato er femten franske akademikere født i Bouches-du-Rhône:
Charles-Laurent Salch og Anne-Marie Durupt Charles-Laurent SALCH, Anne-Marie DURUPT, med samarbeid mellom Danielle Fèvre og Jérôme-M. Michel, Nouvel Atlas-slott og befestninger i Bouches-du-Rhône (13) , Strasbourg, Europas slott,2008, 156 s. ( ISSN 1253-6008 , les online )
N ° 46/47/48, 2008