Saint-Gothard massivet

Saint-Gothard massivet
Kart over Saint-Gothard-massivet i Sveits.
Kart over Saint-Gothard-massivet i Sveits.
Geografi
Høyde 3.631  m , Dammastock
Gigantisk Alpene Urner og Lepontine
Administrasjon
Land sveitsisk
Kantoner Valais , Ticino , Uri , Graubünden
Geologi
Rocks Metamorfe bergarter

Den Saint-Gothard massivet er et fjellområde som ligger i en kjede av Alpene , i Sveits , på grensen av fire sveitsiske kantoner  : Valais , Ticino , Uri og Graubünden . Dette massivet gir navnet sitt et pass som gjør det mulig å krysse det. Gjennom historien har Gotthard-passet lenge vært av strategisk betydning. Dens kontroll er opprinnelsen til opprøret til de første sveitsiske kantonene mot Habsburgerne , og forårsaket fødselen av Sveits .

Etymologi

Det skylder navnet sitt til biskopen i Hildesheim , som forplantet Cluniac-reformen gjennom det hellige imperiet . For å betegne Saint-Gothard er det flere kirkesamfunn: i fransktalende Sveits snakker man ofte om Gotthard som fremdeles er skrevet Gothard  ; i Ticino snakker vi om Saint-Gothard ( San Gottardo på italiensk ) og i tysktalende Sveits Sankt-Gotthard ( St. Gotthard ).

Gotthard er en viktig transportakse i Europa for bilister og godstransport (via jernbane) som reiser fra Nord til Sør-Europa og omvendt. For å krysse Gotthard er det mulig å ta veien til passet, eller å ta tunnelene.

Geografi

Saint-Gothard-massivet ligger i Alpene i sentrum av Sveits. De høyeste toppene der er Dammastock (3.631  m ) i nordvest, Pizzo Rotondo (3.192  m ) i sørvest, Oberalpstock (3.328  m ) i nordøst. Det skal bemerkes at ingen toppmøter bærer navnet Saint-Gothard .

Hydrografi

Mange elver har sin kilde i Saint-Gothard-massivet. Den får kallenavnet "Europas vanntårn" på grunn av nærheten til isbreene i Valais , Uran , Ticino og Graubünden- Alpene . Fra disse breene er spesielt Rhône , Rhinen , Aare og Ticino født . Dermed møtes vannskillelinjene mellom Middelhavet , Adriaterhavet og Nordsjøen i dette massivet.

Kryssinger

Saint-Gothard veikort

Gotthard Pass ( San Gottardo i italiensk, Gotthardpass på tysk) er en alpin pass ligger på 2.107 meter, 26 kilometer lang, som forbinder Andermatt i kantonen Uri til Airolo i kantonen Ticino .

Såre i mange århundrer, er det ikke fremmed for konstitueringen av en første konføderasjon av kantonene i slutten av XIII th  århundre . Bøndene som levde i denne regionen trakk inntekter fra passering av pass og bestemte seg for å frigjøre seg fra veiledning av Habsburgerne .

Tunneler

I andre halvdel av XIX -  tallet ble den første jernbanetunnelen (15 km) boret gjennom massivet, under ledelse av Genève Louis Favre . Den ble fullført i 1882 . Denne tunnelen forbinder Airolo i kantonen Ticino med Göschenen i kantonen Uri .

Mer nylig har en veitunnel blitt lagt til innretningen til denne viktige passasjen gjennom Alpene , innviet i 1980 .

Med tanke på å forbedre transporten mellom Nord- og Sør-Europa og begrense forurensning , er veinettet på passet og i motorveiaksen som går gjennom tunnelen ofte veldig mettet , ble den to-rørede Gotthard- skinnetunnelen bygget. Fullført i 2016 og i kommersiell tjeneste siden11. desember 2016, med sine 57 kilometer fra Erstfeld til Bodio , er den den lengste tunnelen i verden. Kostnadene for verkene oversteg ti milliarder sveitsiske franc. Denne tunnelen brukes hovedsakelig til å transportere gods med jernbane, noe som reduserer tettheten av veitrafikken, med særlig reduksjon av veitransport på de aktuelle aksene.

Byggeprosjektet, midt i jernbanetunnelen, til en undergrunnsstasjon kalt Porta Alpina er forlatt eller i det minste utsatt. En 800 meter høy heis skulle komme til overflaten ved Sedrun.

Denne boringen ble muliggjort av fire tunnelboremaskiner, hver på 450 meter, som representerer mer enn fire fotballbaner. De avanserte med en hastighet på 20  m per dag. Dette overstiger sterkt sprengning (8-9  m per dag). Ioktober 2010, ble den siste meteren med stein svelget.

Historie

De Alpene har lenge vært en naturlig grense mellom Nord- og Sør-Europa. Mange gamle broer eksisterer fremdeles på vei til Gotthard Pass. Den mest kjente av disse er Djevelbroen .

Den sveitsiske hæren har gjort den til en av pilarene i sin beskyttelse med hundrevis av kilometer med gallerier og tilstedeværelsen av et artillerifort. Disse militære verkene er i dag stort sett utgått (Se: National Reduced and Gothard Fortifications  (de) ), men underlagt inspeksjon av soldater fra medlemslandene i Organisasjonen for sikkerhet og samarbeid i Europa .

I kultur

Saint-Gothard er et mytisk sted, samtidig vugge til konføderasjonen (det er regionen de første kantonene forent av den føderale pakten fra 1291), sentrum av Alpene, passasjen til folket, kilde til store europeiske elver, veikryss av kulturene i Sveits, motstandssted mot Habsburgerne , fremmet siste bastion i forsvaret av det nasjonale redusert under andre verdenskrig , og dermed symbol på uavhengighet, sammenheng og landets identitet. For skribenten Peter von Matt kan Saint-Gothard betraktes som en slags "  Helvetisk berg Sinai " som ble brukt til "den selvforstørrede Sveits".

I XVIII th  århundre, dette "hellige fjell" fascinerer reisende som Johann Wolfgang von Goethe , Friedrich Schiller eller Alphonse de Lamartine , som skriver "hans show knuser og skremmer".

Inntil XVIII th  århundre ble St. Gotthard ansett det høyeste fjellet i Alpene.

Merknader og referanser

  1. Laurent Lagneau, “  Franske soldater grep inn på“ livets risiko ”etter ulykken med et sveitsisk helikopter  ” , på http://www.opex360.com/ ,29. september 2016(åpnet 29. september 2016 ) .
  2. Luigi Jorio, Åtte ting å vite om Gotthard , Swiss Info , 31. mai 2016.
  3. Isabelle Eichenberger, Gothard er mer enn et pass, et nasjonalt symbol , Swiss Info , 10. september 2010.

Vedlegg

Relaterte artikler

Eksterne linker