Saint-Louis (slagskip)

Saint Louis
Illustrasjonsbilde av artikkelen Saint-Louis (slagskip)
Le Saint-Louis i april 1903.
Type Slagskip
Klasse Karl den store
Historie
Serveres i  marinen
Sponsor marinen
Skipsverft Lorient Arsenal
Bestilt 30. september 1893
Kjøl lagt 25. mars 1895
Start 8. september 1896
Bevæpnet 15. november 1898
Idriftsettelse 14. februar 1900
Status Trukket tilbake fra tjenesten 21. juni 1920
Mannskap
Mannskap ca. 700 mann
Tekniske egenskaper
Lengde 117,7 moh
Herre 20,3 moh
Utkast 8,21 m
Skiftende 18.500  t
Dødvekt 18.460  t
Tonnasje 11100  t
Framdrift 20 Belleville kullkjeler stemplet med 17 kg / cm 2 med brede rør
3 trippel ekspansjonsmaskiner
Makt 14.500  hk
Hastighet 18 knop , 17 knop med normal hastighet
Militære trekk
Skjerming belte, broer, magasiner og tårn fra 40 til 370 mm
Bevæpning 2 x 2  305 mm kanoner
10 138 mm kanoner
0 8 100 mm kanoner
20 47 mm kanoner
0 4 37 mm kanoner
0 4 450  mm TLTs
Handlingsområde 13.520  km (7.300 miles) ved 10 knop
7778  km (4200 miles) ved normal hastighet
Flagg Frankrike

The Saint Louis er et slagskip skvadron av Charlemagne klasse av den franske marinen i tjeneste i begynnelsen av XX th  århundre. Designet av Jules Thibaudier, direktør for sjøbygging i Arsenal de Brest , er søsterskipet til slagskipene Gaulois og Charlemagne . Det er en del av slagskipene før typen Dreadnought .

Historisk

Når de avsluttede studier er skipet utfører manøvrer i Middelhavet, og er tildelt skvadronen i nord og til slutt i en st  delingen av 3 th  skvadron. Under en øvelse med andre fartøyer sporer han og synker den franske ubåten Vendémiaire le ved et uhell8. juni 1912, en tragedie som krevde livet til de 24 mannskapene i nedsenkbare.

Deretter ble Saint-Louis mobilisert under første verdenskrig , og deltok i slaget ved Dardanelles i 1915 og bombarderte kysten av det osmanske riket . Etter krigen ble skipet satt i reserve og deretter avviklet i Bizerte , før det ble ført tilbake til Frankrike for å bli brukt til opplæring av hærmekanikere og sjåfører i Toulon . Fordømt i 1920, ble den senere brukt som en pontonbrakke , og ble til slutt solgt for skrot i 1932.

Bevæpning og rustning

Rustningen er laget av stål forsterket ved hjelp av Harvey-metoden .

Kommandører

Nedenfor er noen av de suksessive sjefene i toppen av skipet, med utnevnelsesår til dette innlegget.

Referanser

  1. Jean-Michel Roche , ordbok over bygningene til den franske krigsflåten fra Colbert til i dag , t.  Volum 2, Net-Marine,2005, 595 sider  s. ( OCLC  145056615 , online presentasjon )
  2. Le Petit Journal av 9. juni 1912, s.  1
  3. Info om skipet på nettstedet Forum 14-18
  4. Personlig side om Karl den store

Bibliografi

Relaterte artikler

Ekstern lenke