Schwartzkopff
| Berliner Maschinenbau AG Lokomotiver Schwartzkopff | |
 Schwartzkopff DRB-klasse 01.10 | |
| |
| Opprettelse | 1852 blir Schwartzkopff / Nitsche 1870 SA BMAG |
|---|---|
| Viktige datoer | lokomotivproduksjon 1867 - 1945 |
| Forsvinning | 1966 (fusjon) |
| Grunnleggere | Louis Victor Robert Schwartzkopff (en) og Nitsche |
| Hovedkontoret |
Berlin Tyskland |
| Aktivitet | Lokomotivkonstruksjon ( d ) |
Schwartzkopff er produsentens navn gitt til lokomotivene produsert fra 1867 til 1945 av det tyske selskapet opprettet av Louis Schwartzkopff ( 1825 - 1892 ), som i 1870 ble aksjeselskapet Berliner Maschinenbau AG (BMAG) .
Historie
I Tyskland , i Berlin , ble3. oktober 1852Louis Victor Robert Schwartzkopff (de) og hans partner Nitsche oppretter selskapet Eisengießerei und Maschinenfabrik Schwartzkopff und Nitsche . Produksjonen spesialiserte seg opprinnelig i støperi og mekanisk konstruksjon, utvikler seg mot konstruksjon av damplokomotiver , den første produseres på1 st februar 1867. Selskapet blir et aksjeselskap den1 st juli 1870, under navnet Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff, ofte kalt Berliner Maschinenbau AG (BMAG) .
Fra 1876 begynte selskapet også å produsere torpedoer på en fabrikk som ligger på Chausseestraße i Berlin.
En annen fabrikk ble åpnet i Wildau i 1897 . I 1907 undertegnet selskapet en samarbeidsavtale med selskapet JA Maffei i München , som førte til byggingen i Wildau av Maffei-Schwartzkopff-Werke GmbH, hvorfra elektriske lokomotiver ble produsert fra 1910 , deretter lokomotiver. Diesler i 1924 .
En av de største prestasjonene til selskapet var også gruvelokomotivene som kjørte på trykkluft i områder med fare for gasseksplosjon ( firamp ).
Produksjon
- Type 230 Midi , 6 maskiner, nr . 3501 til 3506, ble levert til Compagnie des Chemins de fer du Midi i 1910
Selskapet bygger en rekke eksempler på disse typene lokomotiver for de tyske nettverkene:
-
Damplokomotiv :
- Preussen P4
- Preussen P 6
- Preussen P 8 , den første ble produsert i 1908 .
- Preussen S 3
- Preussen S 10
- Preussen T 16
- DRG klasse 01
- DRG klasse 01.10 (inkludert design)
- DRG klasse 03
- DRG klasse 41 (inkludert design)
- DRG klasse 43
- DRG klasse 52
- DRG klasse 71
- DRG klasse 84 (inkludert design)
- DRG klasse 89.0
- DRG klasse 99.22
-
Elektrisk lokomotiv :
- DRG klasse E 77
- DRG klasse E 75
-
Diesellokomotiv :
- WR 200 B 14 lokomotiv
- WR 360 C 14 lokomotiv
- WR 550 D 14 lokomotiv
Konserverte maskiner
- Prøyssiske lokomotiv S 10, n o 17 008 i 1911, Tysk teknologisk museum, Berlin.
- Dampmør lokomotiv smalspor (600 mm ) JZ 99.4-084, nr . 6316 1917 Beograd jernbanemuseum.
- DRG lokomotiv klasse 01, n o 01 066 1928 Railway Museum Bayern.
-
nr. 6316
-
Preussen S10 nr. 17008
-
DRG klasse 01 nr. 01066
Merknader og referanser
- " Schwarzkopff-torpedoen " , om forbrytelser à la belle époque ,21. september 2016(åpnet 10. august 2020 ) .
- Christophe Lachenals nettsted, jernbanenes historie, 1908 lest (konsultert 09/01/2009).