En Metropolitan Trail er en sti av fotturer urban eller suburban, for å utforske en by eller byområde i flere dager. Uttrykket metropolitan trail har vært et registrert varemerke for Metropolitan Trails- foreningen siden 2010 .
Begrepet storbysti dukket opp i anledning opprettelsen av GR2013 for den europeiske kulturhovedstaden Marseille-Provence 2013 . Det er den første storbystien som er sporet og markert i verden, selv om hovedstadsstien i Bordeaux ble lansert i 1999 av Bruit du Frigo-kollektivet, og at Sentieri Metropolitani-prosjektet i Milano startet samtidig med GR2013. En storstadssti "før brevet" var Pedestrian Traversée de Paris , markert våren 1995 av Paris-komiteen til det franske turforbundet , som koblet Bois de Boulogne til Bois de Vincennes .
Andre storbystier ble deretter opprettet i Paris, Avignon , Tunis og London . Prosjekter pågår i Lyon, Toulon, Köln, Istanbul.
Metropolitan-stier har en sterk kulturell dimensjon. Den sportslige dimensjonen er sekundær sammenlignet med tradisjonelle GR turstier.
Deres fremvekst var samtidig med utviklingen av debatten i Frankrike om Metropolitan Law (MAPTAM) .
"Sentier Métropolitain" er et registrert varemerke.
Den GR2013 ble fysisk merket langs hele ruten. Det ble utført av frivillige fra Departmental Fotturskomiteen i Bouches du Rhône .
Noen stier er merket med digitale verktøy, for eksempel smarttelefonapper .
Milan Metropolitan Path drar nytte av en dedikert nedlastbar applikasjon som lar brukeren både bli guidet på bakken og dra nytte av fortellende elementer underveis.
En av særegenheter med storbystier sammenlignet med klassiske turstier er koblingen de har med samtidskunstens verden. GR2013 ble tegnet av elleve kunstner-vandrere fra Marseille og spesielt Nicolas Mémain som definerer seg selv som en “betongbjørn-showman”.
Storbystiene er i krysset mellom landskunst , kunsten å gå, kunstnerisk ytelse , deltakende kunst og design , mens de henvender seg til allmennheten.