| Sony Vision-S | |
| merke | Sony Corporation |
|---|---|
| År med produksjon | 2020 |
| Klasse | Konseptbil |
| Motor og girkasse | |
| Energi | Elektrisitet |
| Maksimal effekt | 545 hk (2 x 200 kW ) |
| Overføring | Integrert |
| Vekt og ytelse | |
| Lastet vekt | 2350 kg |
| Topphastighet | 240 km / t |
| Akselerasjon | 0 til 100 km / t på 4,8 s |
| Chassis - Karosseri | |
| Karosseri (er) | 4-dørs Fastback Sedan |
| Plattform | EV |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4.895 mm |
| Bredde | 1900 mm |
| Høyde | 1.450 mm |
| Akselavstand | 3000 mm |
Den S-Vision er en konseptbil til elektrisk bil utviklet av elektronikkprodusenten japanske Sony .
Vision-S-konseptet blir avduket 7. januar 2020på Consumer Electronics Show (CES). Den er designet i samarbeid med komponentprodusentene Magna International , Continental AG , Elektrobit og Benteler / Bosch.
Den bilen er svært nær en produksjonsmodell, men Sony er ikke annonsere en potensiell serieproduksjon av konseptet, uten forkaster ideen.
I juli 2020Sony kunngjør retur av S-Vision-konseptet til Tokyo for å teste og forbedre sensorene og lyden, samt fortsette sin utvikling for veitester på veien .
Bilen er ment å vise frem den nyeste teknologien fra Sony og har permanent tilkobling. Den er også utstyrt med 33 sensorer, inkludert komplementær metalloksyd halvleder, en halvleder lidar og radar og time-of-flight kamera som samlet danner en avansert kjøreassistansesuite kalt "Safety Cocoon".
Innvendig er en panoramaberøringsskjerm integrert i dashbordet, ledsaget av et 360 ° “audio reality” -system, takket være flere høyttalere.
Vision-S har en konfigurasjon med to elektriske motorer på 200 kW hver plassert på akslene og gir den firehjulsdrift. Sony hevder at bilen kan akselerere fra 0 til 100 km / t på 4,8 sekunder , og toppfarten er vurdert til 240 km / t . Dobbelt bensinoppheng brukes med luftfjærsystem.