Stanisław Skalski

Stanisław Skalski Bilde i infoboks. Stanisław Skalski under andre verdenskrig Biografi
Fødsel 27. november 1915
Kodyma
Død 12. november 2004(kl. 88)
Warszawa
Begravelse Powązki Military Cemetery
Nasjonalitet Pusse
Troskap Polen
Aktiviteter Luftfart ess , offiser , forfatter
Aktivitetsperiode Siden 1935
Annen informasjon
Politisk parti Selvforsvar av Republikken Polen
Våpen 2. polske republikk luftvåpen ( d ) , Royal Air Force
Militær rang Brigadegeneral
Konflikt Andre verdenskrig
Utmerkelser

Stanisław Skalski (27. november 1915 - 12. november 2004) var en polsk jagerpilot , ess i de polske væpnede styrkene under andre verdenskrig , utnevnt til general etter krigen.

Stanisław Skalski var en av de beste kampflyene i konflikten, kreditert, ifølge offisielle kilder 18 11 / 12- seire og 2 sannsynlige. Noen kilder, inkludert Skalski selv, gir det nummer 22 11 / 12- seire.

Biografi

Stanisław Skalski ble født den 27. november 1915i Kodyma , nær Odessa , i det russiske imperiet. Etter endt opplæring av flyskole i 1938, sluttet han seg til 142 th  fighter skvadron i Toruń . De1 st September 1939, angrep han et tysk Henschel Hs 126, rekognoseringsfly, muligens skutt ned av Marian Pisarek, da landet han ved siden av flyet og hjalp til med å behandle piloten. De16. september, Fikk Skalski statusen "ess", med 6 seire på tyske fly: 1 Junkers Ju 86, 2 Dornier Do 17, 1 Junkers Ju 87, 2 Hs 126s og 1 Hs 126 delt (den offisielle listen gir ham 4 fly: 2 Gjør 17s, 1 Hs 126, 1 Ju 87 og 1 Hs 126 delt). Rett etterpå flyktet han landet med andre polske piloter til Romania , og derfra, via Beirut , nådde han Frankrike . Deretter sluttet han seg til Storbritannia for å kjempe med Royal Air Force under slaget om Storbritannia .

I August 1940, Skalski ble med 501 th Squadron av RAF. Fra 30. august til2. september 1940, skutt han ned en He 111-bombefly og tre Messerschmitt Bf 109-er. De5. september 1940, Skalski selv ble skutt. Han ble behandlet for alvorlige brannskader som holdt ham innlagt på sykehus i seks uker. Han kom tilbake til sin enhet på sluttenOktober 1940. Under slaget om Storbritannia ble Skalski kreditert 4 nedstyrte fly og 1 delt.

I Mars 1941Han ble tildelt til 306 th  Squadron ( skvadronen ) Polsk jakt , noen ganger flyr over Frankrike. De29. april 1942, Skalski ble utnevnt til kommandør av 317 th Squadron polsk , en stilling han hadde i fem måneder. INovember 1942det er instruktør ved 56 th  drivenheten.

I Oktober 1943, fikk han kommandoen over det polske jegerkorpset, også kjent som "  Cyrk Skalskiego  " ("Skalski's Circus") - en skvadron bestående av de beste polske jagerpiloter valgt blant frivillige. Polakkene ankom flyplassen Bu Grara, vest for Tripoli, iMars 1943. De ble først festet til 145 th Squadron av RAF. De deltok i aksjoner i Tripolitania og Sicilia . 6. mai 1943 (motstridende datoer med forrige) , kjempet "Skalski Circus" sin siste kamp. I løpet av disse to operasjonsmånedene hevdet de polske pilotene til sammen 26 tyske og italienske fly skutt ned. Løytnant Skalski skjøt ned 4 fly, og pilotoffiser Eugeniusz Horbaczewski hadde 5 bekreftede seire.

Skalski ble deretter sjef 601 e skvadron RAF, den første poleren som kontrollerte en skvadron RAF. Så deltok han i invasjonene på Sicilia og Italia . FraDesember 1943, befalte han flere enheter av polske piloter. De24. juni 1944, Skjøt Skalski ned to nye fly over Rouen .

Etter krigen kom han tilbake til Polen i 1947 og ble med i det polske luftvåpenet. I 1948 ble han imidlertid arrestert av det kommunistiske regimet på den falske anklagen om spionasje. Dømt til døde tilbrakte han tre år i fengsel og ventet på fullbyrdelse av straffen, som deretter ble omgjort til livstids fengsel.

Etter slutten på stalinismen i Polen ble han løslatt i 1956, rehabilitert og fikk lov til å vende tilbake til hæren. Han hadde ulike stillinger i det polske flyvåpenpersonalet. Han skrev sine memoarer om kampanjen 1939, "Czarne krzyże nad Polską" ("Svarte kors over Polen", 1957). De20. mai 1968, ble han utnevnt til generalsekretær for den berømte Aeroklub Polski, og omgrupperte alle flyklubbene i Polen. 10. april 1972. De15. september 1988, ble han forfremmet til rang av brigadegeneral. I 1990 møtte han den tyske piloten som han hadde reddet den første dagen av krigen.

Stanisław Skalski døde i Warszawa den 12. november 2004.

Pynt

Eksterne linker