Svanen (1900)
| Svanen | |
.jpg) Skipet i 2013 | |
| Type | Lugger |
|---|---|
| Klasse | Fifie- type |
| Historie | |
| Bygger | Hay & Co. Ltd Lerwick |
| Produksjon | tre |
| Start | 3. mai 1900 |
| Status | aktiv |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 20,42 moh |
| Herre | 6,02 m |
| Utkast | 2,17 m |
| Skiftende | 57 t |
| Dødvekt | . |
| Framdrift | seil og hjelpemotor |
| Karriere | |
| Flagg | Storbritannia |
| Hjemhavn | Lerwick |
| Beskyttelse |
National Historic Ships National Historic Fleet |
| plassering | |
The Swan er en fifie : en tidligere sild lugger fra regionen Fife i Skottland (på engelsk, fifie sild drifter ). Hun har tilhørt Swan Trust siden 1990, som bruker henne som en trening fartøy i Shetland .
Registreringen er: LK 243 , maritimt distrikt i Lerwick hvor den ble registrert i 1900.
Denne bygningen er registrert av National Historic Ships siden 1998 og er også en av de mange båtene til National Historic Fleet .
Historie
De 3. mai 1900, The Swan ble lansert fra Hay & Co Ltd- verftet i Lerwick . Hun var da det største fiskefartøyet ( Fifie ) i Shetlandslandet. Eiendommen til sine byggherrer hadde båten sine eikestativ som støttet et lerkeplankeskrog. Den var utstyrt med en dampkapstan for å løfte nettene. Opprinnelig fisket han med langline om våren og fra mai til september med drivgarn for sild.
I 1908 ble den omgjort til ketching og fortsatte å fiske under seil til 1935. På den tiden var det bare fem seiltrålere igjen som fisket etter sild med drivgarn i Skottland.
Etter andre verdenskrig ble den brukt til snurrevadfiske. I 1960 ble hun solgt og omgjort til husbåt og slept til Grimsby . Hun hadde da flere forskjellige eiere å havne i Hartlepool i 1982, hvor hun, forsømt, sank to eller tre ganger på grunn av manglende vedlikehold.
Forretningsmann Keith Parkes , som innså sin historiske betydning, kjøpte vraket i 1989 for restaurering. Kunne ikke gjøre prosjektet til virkelighet, til tross for at skroget var i god stand, avsto det det til den nyopprettede Swan Trust . IApril 1991, returnerte Svanen til Shetlands for å makte.
I dag
Etter en større restaurering, hjulpet av et tilskudd fra Heritage Lottery Fund (in) , ble den relansert på11. mai 1996. Han ble rigget på nytt i shetlandsmak . En dampkapstan ble ombygd og omgjort for hydraulisk kraft. På dekk, midtskips, er det en stor hytte med 15 køyeplasser, stue, bysse, toalett og dusj. Så tidlig som i 1998 seilte hun kommersielt som en trening skip for seiling trening, ikke bare i Shetland farvann, men også på kysten av Norge og Færøyene , og nær fastlandet.
Basert i Lerwick, konkurrerer han regelmessig i Tall Ships 'Races . Hvert år tar det imot mer enn 1000 elever fra skoler og ungdomsgrupper i Shetland, Orkney og naboøyene.