| Type | Dobbel, non-stop, uten hjelp tur-retur |
|---|---|
| plassering | fra Lorient til Lorient via Bermuda eller Saint-Barthélemy |
| Rute | Transatlantisk |
| Opprettelse | 1979 |
| Lukk. redigering | forlatt rase |
Den dobbelthåndede transatlantiske (også kjent som Lorient-Les Bermudes-Lorient eller Lorient-Saint-Barthélemy-Lorient transatlantiske løp) er et transatlantisk seilas og dobbelthånds løp. Det skilte seg fra andre transatlantiske løp ved at konkurrenter måtte krysse Atlanterhavet to ganger. Avgang fra Lorient og ankomst til Lorient, må sjømenn passere en bøye utenfor Bermuda eller den vestindiske øya Saint-Barthélemy, avhengig av utgaven. Denne transatlantiske, sponset av Le Point , Neptune-Nautisme og Europe 1 , hadde bare tre utgaver i 1979, 1983 og 1989.
Etter et skifte av sponsor og oppgivelsen av prinsippet om dobbel kryss, opprettet arrangørene deretter det transatlantiske løpet Jacques Vabre .
Starten på denne utgaven er gitt den 26. mai. Konkurrentene må slå en bøye utenfor Bermuda . Løpet ble preget av en omstridt målkant mot kant mellom Éric Tabarly - Marc Pajot- duoen og Eugène Riguidel - Gilles Gahinet- duoen på VSD , sistnevnte krysset mållinjen med 5 minutter og 42 sekunder i forveien.
Starten er gitt den 22. maimed femtifem konkurrenter, hovedsakelig multihulls. Denne utgaven ser at Didier Bestin forsvant , som falt i sjøen etter at barepinnen brøt.
Starten er gitt den 23. april 1989og bestrides i to etapper med et stoppested i Saint-Barthélemy . Av de tjueto konkurrentene er tretten multihulls. Bedriftskatalogen til Éric Tabarly og Jean Le Cam og Elf Aquitaine av Jean Maurel og Jean-Luc Nélias kantret etter å ha ledet løpet.