Dublin havnetunnel

The Dublin Port Tunnel (i irsk  : Tollan Calafoirt Bhaile Átha Cliath ) er en veitunnel i Dublin , i Irland , en del av motorveien M50  (i) . Den måler 4,5  km .

Det forbinder Dublin Port og motorveien M1  (in) nær flyplassen . Hele prosjektet er 5,6 km . Den totale kostnaden for byggingen var 752 millioner euro.

Tunnelen ble innviet den 20. desember 2006 og åpent for publikum på 28. januar 2007.

Motivasjoner

Tunnelen ble bygget med sikte på å avlaste overbelastning i sentrum av Dublin ved å føre tunge lastebiler fra Dublin havn direkte på motorveinettet. Dette har hatt en positiv innvirkning på brukere, fotgjengere og syklister og busser som reiser langs byhavna, noe som gir bedre luftkvalitet og tryggere reiser. For å avskrekke pendlere fra å bruke tunnelen, blir andre kjøretøyer enn tunge lastebiler avgiftsbelagt. For tunge lastebiler er reisetiden mot nordvest redusert med seks ganger gjennom tunnelen. Vi valgte ideen om tunnelen da vi innså at en veibane ikke var mulig.

Dublin-bussrute 142 bruker tunnelen til å koble venstre side av byen med de nordlige forstedene. Lengre busser fra Belfast, Derry og Letterkenny bruker av og til ruten som et alternativ til tungt overbelastede ytre veier.

Merknader og referanser

  1. Som Södra Länken-tunnelen i Stockholm , Sverige , regnet som den lengste urbane tunnelen i Europa