Leopard-type | |
Cheetah skolebygning | |
Tekniske egenskaper | |
---|---|
Type | Treningsskip |
Lengde | 43 meter unna |
Herre | 8,3 meter |
Utkast | 3,65 meter |
Skiftende | 335 tonn og 470 tonn ved full last |
Framdrift | 2 SACM-Wartsila UD30 V16 M3 dieselmotorer med 2 propeller med variabel stigning , erstattet siden 2012 av to Baudouin 12 M 26-2 dieselmotorer |
Makt | 2400 deretter 2200 hestekrefter |
Hastighet | 15 knop (27,8 km / t) |
Militære trekk | |
Bevæpning | X 2 kanoner på 12,7 mm |
Handlingsområde | 5000 miles ved 12 knop (22,2 km / t) |
Andre egenskaper | |
Elektronisk | 1 navigasjonsradar DRBN-38, erstattet av en Sperry Marine; 2 lydgivere |
Mannskap | 1 offiserer , 7 underoffiserer , 7 kvartmestere og sjømenn (for opplæring: 2 offiserer og 2 underoffiserinstruktører + 18 studenter) |
Historie | |
Serveres i | marinen |
byggeperioden |
1981 - 1983 |
Tjenesteperiode | 1983 - nåtid |
Skip bygget | 8 |
Den Leopard-type trening bygning (BE) er en klasse for trening bygning i den franske marinen . De brukes til opplæring i nautisk oppførsel for offiserer og underoffiserernavigatører ved Sjøskolen, franske marineskoler , statlige administrasjoner eller utenlandske mariner. De er en del av det statlige handlingssystemet til sjøs og kan gripe inn for forurensningskontroll med passende utstyr.
Klassen av skoler bygninger som Leopard er laget for å erstatte minesveipere en MSC i 20 th og 22 th DIDRA (mudder Division), bygget i femtiårene og betalt mellom 1963 og 1965 til etterforskningen.
Programmet ble lansert i 1978 og dekker åtte skip, opprinnelig kalt navigasjonsopplæringsfartøy (BIN), deretter i 1982 opplæringsfartøy (BE), for å unngå forveksling med manøvreringstrenningsfartøy (BIM).
Hypotesen om et niende eksemplar blir reist for opplæring av utenlandske traineer, med finansiering fra land utenfor, men det lykkes ikke. Kommandoen foreslo utvidelse av serien for å sette opp patruljebåter på Atlanterhavskysten, men ideen ble ikke implementert.
Tre steder produserer denne klassen, Ateliers et Chantiers de la Manche i Saint-Malo ( Leopard , Panthère , Jaguar og Guépard ), Chantiers et ateliers de la Perrière i Lorient ( Lynx , Tigre og Lion ) og stedet for Société Française fra Naval Construction (SFCN) i Villeneuve La Garenne ( Chacal ).
The Leopard er satt på vent på6. april 1981og løven blir tatt opp til tjeneste den10. september 1983.
The Leopard gjør sine første turer iFebruar 1982. To feil ble observert: støynivået i skipet var for høyt på grunn av motorene og vannet i bunkers var ikke forbrukbart. Isolasjonsarbeid og oppgradering av bunkers gjorde det mulig å løse disse problemene på de fire første skipene i serien. De siste fire enhetene drar nytte av denne tilbakemeldingen med installasjon av elastiske støtter under motorene, noe som reduserer støynivået. I tillegg ble det observert feil på propellakslene til den femte, sjette og syvende bygningen og reparert.
Den 20 th delingen av skoler bygninger er dannet20. januar 1983og Leoparden blir divisjonssjef.
I 1984 forlot Leopard Brest med andre treningsfartøyer og ombord på kontreadmiral Fuzeau, sjef for Sjøskolen. Forsyningstankeren Durance krysser divisjonen i Goulet de Brest. Sjefen, kommandør Mailloux, sender en radioanrop til Leopard og spør om "Menagerie" skal på turné. Bakadmiralen svarer "Ja, og treneren er ombord!". Appellasjonen har holdt seg siden den gang.
den 20 th divisjon oppløses13. juli 1993 og de åtte bygningene utgjør gruppen av skolebygninger, under kommando av Leopard.
Skipene får to maskingevær på 12,7 mm for å erstatte to kanoner på 20 mm Oerlikon i 2002.
Leopard-klassen var gjenstand for en renoveringsoperasjon mellom 2011 og 2012, for å forlenge levetiden med ti år. På grunn av manglende budsjett vedtok den franske marinen denne løsningen i samarbeid med Piriou Naval Services . Renoveringen er en del av en 10-årig vedlikeholdskontrakt i operativ tilstand. Operasjonen innebærer utskifting av motorene med Baudouin- merke modeller , generatorer, oljeseparator, kjøleskap, navigasjonsradar og gyrokompass . Maleriet av skroget gjøres om og de to linjene av trær blir inspisert.