S1 motorvei | |
Kjennetegn | |
---|---|
Lengde | 142 km |
Retning | Nord sør |
Nordenden | Pyrzowice |
Kryss |
(planlagt) i Pyrzowice i Mysłowice i Bielsko-Biała |
Sørenden | Zwardoń (den slovakiske grensen) |
Nettverk | Polens motorvei |
Territorier krysset | |
Hovedbyene | Dąbrowa Górnicza , Sosnowiec , Tychy , Bielsko-Biała , Żywiec , Zwardoń |
Den S1 motorvei er en polsk motorvei med en total planlagte lengde på 142 km, noe som vil til slutt koble nord for Katowice til Zwardoń (Slovak kant), via de store byene Dąbrowa Górnicza , Sosnowiec , Tychy , Bielsko- Biała og Żywiec , og dermed betjener hele vest og deler av sør for byregionen Katowice . Den sentrale delen mellom Mysłowice og Bielsko-Biała er fremdeles på planleggingsstadiet. For å koble sammen disse to byene er det nødvendig å passere den polske riksvei 1 , som er med 4 felt. Denne delen forventes ikke å være ferdig før 2020. I den nordlige enden bør S1 være utgangspunktet for den fremtidige S11 , mot Poznań og Koszalin . Mellom avkjørsel 1 og avkjørsel 3 er hurtigbanen 2 × 1 fil.
Utveksling mellom S1, A1 og ( planlagt S11 ) : Bytom , Zabrze , Gliwice , Rybnik , Gorzyczki (Tsjekkias grense)
Bytte mellom S1 og A4 : Katowice , Gliwice , Opole , Wrocław , Legnica , Zgorzelec (tysk grense), Krakow , Tarnów , Rzeszów , Korczowa (ukrainsk grense)
På slutten av motorveien fortsetter den polske riksveien 1 mot Tychy og Bielsko-Biała med 4 baner. S1 gjenopptas i Bielsko-Biała
Enden på motorveien er den manglende delen planlagt og inkluderer en tunnel som ikke skal åpne før 2020 .