Airblue Flight 202 | |||
Airbus involvert i ulykken en måned før ulykken. | |||
Kjennetegn ved ulykken | |||
---|---|---|---|
Datert | 28. juli 2010 | ||
Type | Kollisjon med bakken i kontrollert flygning, pilotfeil | ||
Nettstedet | Margalla Hills, Pakistan | ||
Kontaktinformasjon | 33 ° 44 '23' nord, 73 ° 03 '29' øst | ||
Nettsted | Pakistan Civil Aviation Authority | ||
Enhetsfunksjoner | |||
Enhetstype | Airbus A321-231 | ||
Selskap | Luftblå | ||
N o Identifisering | AP-BJB | ||
Fase | Nærme seg | ||
Passasjerer | 146 | ||
Mannskap | 6 | ||
Død | 152 | ||
Såret | 0 | ||
Overlevende | 0 | ||
Geolokalisering på kartet: Pakistan
| |||
De 28. juli 2010The Airbus A321 's flight 202 Airblue mellom Karachi og Islamabad i Pakistan styrtet nær Islamabad til 10 h 43 lokal tid. Alle 146 passasjerer og 6 besetningsmedlemmer ble drept i ulykken .
Flyet var en Airbus A321- registrert AP-BJB , serienummer 1218 og bygget i 2000 . Flyet hadde akkumulert 34.000 flytimer i 13.500 rotasjoner på ulykkestidspunktet.
Nasjonalitet | Ofre | Total | |
---|---|---|---|
Passasjerer | Mannskap | ||
Pakistan | 142 | 6 | 148 |
forente stater | 2 | 0 | 2 |
Østerrike | 1 | 0 | 1 |
Somalia | 1 | 0 | 1 |
Total | 146 | 6 | 152 |
De første rapportene peker på dårlig vær, inkludert kraftig regn og tåke. I tillegg sier flere vitner at de så flyet fly merkelig lavt.
Statsminister Youssouf Raza Gilani ledsaget av Shahbaz Sharif , et viktig opposisjonsmedlem, fløy over krasjstedet i et helikopter.
Etterforskningen ble utført av den pakistanske sivile luftfartsmyndigheten. Hun avslutter mednovember 2011en mangel på profesjonalitet fra pilotenes side forvirret av dårlig sikt på grunn av værforhold. Den endelige rapporten bemerker at kapteinen ignorerte flere varsler fra flyet og kontrolltårnet. Han irettesetter kapteinens autoritære karakter og presser assistenten til å adlyde passivt.