Westland Lynx
Lynx |
Lynx fra den franske marinen 14. juli 2004.
|
|
Roll
|
Transport og ubåthelikopter
|
---|
Bygger
|
Westland Helicopters
|
---|
Første fly
|
21. mars 1971 |
---|
Idriftsettelse
|
1977
|
---|
Dato for uttak
|
Fortsatt i tjeneste
|
---|
Antall bygget
|
409
|
---|
Mannskap |
---|
2 piloter (+ 1 elbor-spesialoperatør i Frankrike på MK4-versjonen) |
Motorisering |
---|
Motor
|
Rolls-Royce Gem 42-1
|
---|
Nummer
|
2
|
---|
Type
|
Turbin
|
---|
Enhetens strøm
|
1014 hk
|
---|
Antall kniver
|
4
|
---|
Dimensjoner |
---|
|
Rotordiameter
|
12,80 m
|
---|
Lengde
|
13,33 m
|
---|
Høyde
|
3,67 m
|
---|
Masser |
---|
Tømme
|
3 291 kg
|
---|
Maksimum
|
5.330 kg
|
---|
Fremførelser |
---|
Topphastighet
|
324 km / t
|
---|
Tak
|
2700 moh
|
---|
Klatrehastighet
|
606 m / min
|
---|
Kryssbar avstand
|
545 km
|
---|
Formidle avstand
|
1.045 km
|
---|
Bevæpning |
---|
Utvendig
|
4 Sea Skua- missiler eller 2 torpedoer eller 2 dybdeladninger. 8 TOW ATGM- missiler eller 2 70 mm rakettkurver eller to 20 mm kanoner.
På den franske versjonen er Lynx MK4 utstyrt med 2 Mk 46 , snart erstattet av en MU90- torpedo
|
---|
Den Lynx er et helikopter designet av West helikoptre og produsert i forbindelse med Aerospatiale .
Historisk
Opprinnelsen til samarbeidet dateres tilbake til en fransk-britisk avtale signert Februar 1967.
Den første flyvningen fant sted den 21. mars 1971. Opprinnelig ment for sivil og marin bruk, har den funksjoner som appellerte til britiske forsvarssirkler. Modeller for hæren og havet er dermed utviklet. Operasjonell fra 1977 ble den senere vedtatt av mer enn et dusin andre nasjoner.
Pilotert av Rox Moxam i 1972 , slo Lynx hastighetsrekorden på 15 og 25 kilometer i 321,74 km / t . Rett etter fullførte han også den raskeste 100 kilometer lukkede banen med en gjennomsnittsfart på 318,504 km / t .
Lynx har hatt en strålende kommersiell karriere. De første avtalene ga 55 Lynx for de franske hærene og 190 for de britiske styrkene. 369 ble til slutt bygget under avtalen (minus 15 for Frankrike, pluss 28 for Storbritannia og minus 54 for eksport).
Den britiske hæren beordret på 1970-tallet 100 Lynx AH (angrepsmodell) Mk.1 for flere roller, inkludert taktisk transport, eskorte, anti-tank streik (bevæpnet med 8 TOW missiler ), rekognosering og evakuering. De tilpasset et Marconi Elliot AFCS-system på Lynx for å sikre automatisk 3-akset stabilisering.
I Frankrike spesialiserer Lynx MK4 seg hovedsakelig i krigføring mot ubåter . For dette kan den utstyres med et aktivt DUAV4- ekkolodd med variabel nedsenking. den kan utføre 3 til 4 ekkoloddobservasjonssykluser i timen, hver bestående av:
- sveve helikopteret;
- senking av DUAV4 våt ekkolodd via vinsjen;
- overføring / mottak av lav sonde
- analyse av bathythermic forhold;
- fortsettelse av nedstigningen av det gjennomvåt ekkoloddet i henhold til resultatene av den badytermiske analysen til en maksimal dybde klassifisert, men estimert til mer enn 100 m
- overføring / mottakelse med analyse av en vannsøyle med en radius på 2 til 3 km ;
- heve ekkoloddet;
- flytte til et annet søkeområde.
Et typisk oppdrag 20 nautiske mil fra transportfartøyet gjør det mulig å utføre 7 til 8 sykluser på 2 timer. Helikopteret kan distribuere to Mark 46-torpedoer for å angripe ubåten.
Lynx, takket være sin modularitet, lar deg utføre andre oppdrag. Blant andre:
- anti-ship warfare: I denne versjonen er Lynx utstyrt med et FLIR- kamera samt et TITUS-kampsett;
- Tving tiltak: For dette oppdraget blir mannskapet forsterket av medlemmer av GIGN eller marinekommandoer avhengig av oppdraget og operasjonsteatret. En betegnelse og en snikskytter er altså ombord. Lynx kan også utstyres med et automatisk portvåpen på 7,62 mm kaliber : AANF-1 . Lynx er kompatibel med JVN- utstyr ;
- Den søk og redning er utført med en dykker. Utstyret som brukes ombord er båren, billy pugh, den bortkastede stroppen;
- De forskjellige servitutt- og logistikkoppdragene: transport av last, VIP-personer.
Lynx er derfor et veldig allsidig helikopter. Den ble erstattet av NH90 NFH Caiman i den franske marinen, tilbaketrekningen fant sted den4. september 2020.
62 eksemplarer av AgustaWestland AW159 Wildcat ("Future Lynx") erstattet de gamle modellene på 2010-tallet i de britiske styrkene.
Forpliktelser
I den britiske hæren vises Lynx i Army Air Corps (AAC) og Fleet Air Arm (FAA) med 119 enheter i tjeneste i 2006. Versjonene av Lynx AH.7 og AH.9 opererer i AAC i som et angrepshelikopter. I FAA fungerer Lynx AH.7 som et angreps- / brukshelikopter til støtte for Royal Marines mens Lynx HMA.8 er utstyrt med Sea Skua antiskipsraketter og Stingray- torpedoer for anti-ubåtkrigføring. -Marine . Royal Navy, som erstattet dem med Wildcats, trekker dem tilbake fra tjenesten31. mars 2017.
Det første engasjementet av Lynx av Storbritannia fant sted under Falklands-krigen . Tre fly ble ødelagt, men ingen i kamp. Enda viktigere, engasjementet til Lynx HMA.8 under Golfkrigen i 1991 hadde en ødeleggende effekt på den irakiske marinen. Lynx tjente også som et troppetransporthelikopter for hæren under denne konflikten.
Senest grep han inn på et oppdrag under invasjonen av Irak i 2003 .
Maler
- Westland WG.13: Prototype som først fløy 21. mars 1971.
- Lynx AH.1: Første produksjon for AAC, med over 100 enheter bygget. Brukes til forskjellige funksjoner som manøvrer og overfall , eskorte, anti-tank streik (bevæpnet med 8 TOW missiler), rekognosering og evakuering.
- Lynx AH.1GT: Tilpasning av AH.1 for den britiske hæren.
- Lynx HAS.2: Første produksjon for British Navy og French Naval Aviation . I sin anti-ubåtversjon er den utstyrt med 2 torpedoer eller ubåtladninger og en ekkolodd. I overflateversjonen er den bevæpnet med 4 Sea Skua-missiler (British Navy) eller 4 AS.12- missiler (Naval aeronautics).
- Lynx HAS.3
- HAS.3 GM: 19 helikoptre modifisert for bruk av Royal Navy i Persiabukta .
- HAS.3 IS: 2 helikoptre for Royal Navy for inngrep i Arktis .
- HAS.3: Forbedret versjon for Royal Navy.
- HAS.3S: Forbedret versjon for Royal Navy.
- Lynx HAS.4: Forbedret versjon for marin luftfart.
- Lynx HAS.2 (FN): Fransk versjon av HAS.2 for marin luftfart.
- Lynx AH.5: Forbedret versjon for AAC.
- Lynx AH.7: Attack-versjon for AAC.
- Lynx HMA.8 Super Lynx : Forbedret versjon for marineangrep.
- Lynx AH.9 Battlefield Lynx : Landversjon av den forrige for den britiske hæren.
- Lynx Mk.21: Eksportversjon av HAS.2 for Brasil .
- Lynx Mk.22: Aldri produsert versjon av HAS.2 for Egypt .
- Lynx Mk.23: Eksportversjon av HAS.2 for Argentina .
- Lynx Mk.24: Aldri produsert versjon av HAS.2 for Irak .
- Lynx Mk.25: Eksportversjon av HAS.2 for Nederland , også kalt UH-14A av den nederlandske hæren.
- Lynx Mk.24: Aldri produsert versjon av HAS.2 for Irak .
- Lynx Mk.27: Eksportversjon av HAS.2 for Nederland , også kalt SH-14B av den nederlandske hæren.
- Lynx Mk.28: Eksportversjon av AH.1 for Qatar State Police .
- Lynx Mk.80: Eksportversjon av HAS.2 for Danmark .
- Lynx Mk.81: Eksportversjon av HAS.2 for Nederland , også kalt SH-14C av den nederlandske hæren.
- SH-14D: Forbedret versjon for Nederland .
- Lynx Mk.82: Versjon aldri produsert for Egypt .
- Lynx Mk.83: Versjon aldri produsert for Saudi-Arabia .
- Lynx Mk 84: Versjon aldri produsert for Qatar .
- Lynx Mk 85: Versjon aldri produsert for De forente arabiske emirater .
- Lynx Mk.86: Eksportversjon av HAS.2 for Norge .
- Lynx Mk.87: Eksportversjon under embargo av HAS.2 for Argentina .
- Lynx Mk.88: Eksportversjon for Tyskland .
- Lynx Mk.89: Eksportversjon for Nigeria .
- Lynx Mk.90: Et helikopter eksportert til Danmark .
- Super Lynx Mk.95: Eksportversjon av HAS.8 for Portugal .
- Super Lynx Mk.99: Eksportversjon av HAS.8 for Sør-Korea .
- Super Lynx Mk.130: Eksportversjon for Algerie
- Battlefield 800: Prosjektet forlatt i 1992 .
- Super Lynx 300
-
AW159 Wilcat (tidligere Futur Lynx) (første leveranser i 2011 )
Merk:
- HMA står for helikopter, maritimt angrep , eller på fransk: maritimt angrepshelikopter.
- HAS står for Helicopter, Anti-Submarine , eller på fransk: anti-ubåt krigføringshelikopter.
- AH betyr Attack Helicopter , eller på fransk: angrepshelikopter.
Brukerland
Tidligere brukere
Lignende enheter
Galleri
-
En gaupe som tar av fra orkanen
-
Utskifting av en turbin på en av de to Lynxene på Lamotte-Picquet
-
En gaupe bevæpnet med en Mark 46-torpedo
-
En fransk marine
gaupe
-
En gaupe fra den franske fregatten Lamotte-Picquet som flyr over Mascali-øyene
-
En gaupe som lander på fregatten Latouche-Tréville
-
To Westland Lynx HMA8 WG-13 fra Royal Navy Black Cats, 2010
-
Westland Lynx Flotilla 34F
-
Westland Lynx 815 marine air squadron
-
Westland Lynx Army Air Corps
-
Westland Lynx Denmark Navy
Merknader og referanser
-
" Den anglo-franske helikopteravtalen, eller når britene og franskmennene revolusjonerte verden av roterende vinger " ,19. januar 2016(åpnet 19. januar 2016 ) .
-
Bevæpning og femte republikk: slutten av 1950-tallet, slutten av 1960-tallet , CNRS-utgavene ,21. november 2002, 576 s. ( ISBN 978-2-271-06011-2 ) , s. 151
-
" helikoptre om bord bekjempe skip ", SUB-MARINE , n o 9,Januar-februar-mars 2016, s. 23
-
http://www.opex360.com/2020/09/07/marine-nationale-specialistes-de-la-lutte-anti-sous-marine-les-helicopteres-lynx-ont-tire-leur-reverence/
-
(in) " Villkatt | Maritime angrepshelikopter ” , på www.royalnavy.mod.uk , Royal Navy (åpnet 12. mars 2017 )
-
" 31. mars bøyer Lynx of the Royal Navy seg " , på linesdedefense.blogs.ouest-france.fr (åpnet 12. mars 2017 )
-
" Deutsche Marine vil trene algeriske sjømenn " , på Military Zone ,18. juli 2012(åpnet 24. juli 2019 )
-
Pascal, “ Modernisering av den brasilianske Super Lynx! » , På avia nyheter ,29. september 2017.
-
" Lynx forlater kanten "
-
"French Navy: Spesialist på antiubåtkrigføring, Lynx-helikoptre har kastet ut "
Komplement
Relaterte artikler
Eksterne linker
-
Lynxen , på stedet for den franske marinen.
-
Lynx , på NetMarine-siden.
-
Super Lynx 300 , på Leonardo-siden
-
WG-13 Lynx of Naval Aviation , historie, oppdrag, bilder, egenskaper.
-
(fr) Westland Lynx-helikopter på DéfPédia.com - informasjon, videoer, bilder, modellproduksjon osv.