Rød sone (turteller)

Den røde sonen er sonen farget i rødt av et turteller som vanligvis brukes på kjøretøy utstyrt med forbrenningsmotor , men også på andre typer motorer. Den røde fargen brukes til å indikere sonen der maksimalt tillatte motorhastighet er nådd (uttrykt i tusenvis omdreininger per minutt ) på turtelleren , det gjør det enkelt å visualisere.

Formålet med sonen

Som en generell regel er det ikke tilrådelig å holde motoren for høyt turtall for lenge siden dette utgjør en risiko for overoppheting eller til og med brudd. Moderne biler er noen ganger utstyrt med en motorhastighetsbegrenser (ofte kalt en "breaker"), som forhindrer at motoren går for fort.

Bare motorer modifisert for konkurranse er klargjort for å bli ført ofte til den røde sonen og til bryteren.

Rød soneområde avhengig av motor

Rekkevidden til den røde sonen avhenger av kjøretøyet og motoren:

• Diesel bil  : Den røde sone starter ofte omkring 5000  rpm på de fleste moderne dieselbiler (for eksempel en Clio 1,5 DCI ).
• Bil drivstoff  : Denne grensen er generelt høyere på bensin biler der den røde sonen begynner fra 5500, 6000  o / min eller 8000  o / min med noen produsenter ( Honda Civic 1.8 , Alfa Romeo MiTo 1.4i , Fiat Barchetta 2.0i , BMW M5 E60 , Toyota Corolla TS ,  etc. ).
• Motorsykler: Det meste av tiden starter den røde sonen bare ved 12 000  o / min .
• Formel 1  : denne grensen er for tiden 15 000  rpm . Men det var en tid da motorene nådde 19 000  o / min eller mer i Grand Prix . Cosworth- motoren nådde 20 000  o / min i test.

Merknader og referanser

1. Cosworth-motoren når 20.000 o / min på skyrock.com, åpnet 30. januar 2016

Relaterte artikler

• Turteller