Fundament | 1972 |
---|---|
Forgjengere | French Association of Aeronautical and Space Engineers and Technicians ( d ) , French Society of Astronautics ( d ) |
Aktivitetsområde | Frankrike |
---|---|
Type | Anerkjent som å være av offentlig nytte |
Mål | Lærte samfunnet innen luftfart og astronautikk |
Sete | Paris |
President | Louis Le Portz |
---|---|
Visepresident |
Bruno Sainjon Robert Lafontan |
Generalsekretær | Jean-Francois Coutris |
Kasserer | Bertrand petot |
Nettsted | www.3af.fr |
Den franske luftfarts- og astronautiske foreningen (AAAF, da 3AF), anerkjent som offentlig nytteverdi , er det franske lærte samfunnet , et potensielt kryss av ferdigheter innen luftfart og astronautikk .
De tekniske kommisjonene til 3AF representerer et av grunnelementene i foreningen. De utfører tre hovedtyper av oppdrag: innsamling og formidling av vitenskapelig og teknisk informasjon, studium av spesifikke fag av vitenskapelig, teknisk eller teknisk-økonomisk art, og anerkjennelse av eksperter i yrket.
Kommisjonen " Aerodynamic " studerer aerodynamikken i alle dens aspekter: teoretisk og eksperimentell aerodynamikk, anvendt, intern og ekstern, til alle typer flyapplikasjoner ( transportfly og kamp , lette fly og seilfly , helikoptre , missiler ) og muligens ikke-luftfarts ( biler , vindturbiner , bygninger ).
Kommisjonen fordeler sin årlige aktivitet over tre møter med AAAF-medlemmer som er interessert i aerodynamikk. Den siste uken i mars er kommisjonens årlige kollokvium . Det er for tiden fransktalende og samler mellom 50 og 80 industriister og forskere . Den er basert på 2 1/2 dager med presentasjoner og diskusjoner og et halvdagers teknisk besøk. Foreningens medalje for de beste presentasjonene året før deles ut i anledning denne konferansen . Behandlingen av disse kongressene er tilgjengelig på AAAF-sekretariatet.
Kommisjonens leder er Jean Delery, fra ONERA .
Den internasjonale Affairs Committee er et uformelt møte og konsultasjon til å ta for generell problemer eller harmonisere handlinger med utenlandske kolleger involvert i luftfart feltet . Regelmessige møter tillater de forskjellige medlemmene å utveksle ideer, sammenligne synspunkter på spørsmål av allmenn interesse, dele erfaringer og dermed støtte AAAFs partnere innen internasjonalt samarbeid.
Kommisjonens oppdrag er som følger:
Kommisjonens leder er Bertrand de Montluc, pensjonert fra CNES .
Rammeverket for denne kommisjonen er Light Aviation , fly , seilfly og mikrolights , i deres arkitekturer, motorer, utstyr, spesifikke produksjonsprosesser, fagfolk og amatører , miljø, standarder og forskrifter, økonomiske aspekter.
Kommisjonen studerer de vitenskapelige og teknisk-økonomiske problemene og aspektene som er spesifikke for lett luftfart for å støtte utviklingen og om nødvendig fremme fornyelsen. Det sikrer kontakter med spesialiserte organisasjoner: DGAC , STPA, ONERA , International Aeronautical Federation og RSA, og produsenter. Den informerer og utdanner AAAF-medlemmer og publikum.
Komiteens leder er Frédéric Michiels, fra Airbus .
Kommisjonen samler fagområdene luftfartsmedisin , rommedisin og rombiologi . Den gjennomfører en refleksjon oppstrøms aktivitetene / arbeidet til EOS (Space Exploration and Observation) tekniske grupper og kommisjoner, kommersiell luftfart, helikoptre, lett luftfart og avledede maskiner, og har forhold til disse kommisjonene. Den består av medlemmer-eksperter på sine felt eller bare medlemmer som er interessert i aktivitetene den utfører.
Kommisjonens president er Philippe Mairet.
Omfanget av denne kommisjonen dekker både militær luftfart (uklassifisert) så vel som sivil luftfart og romfart. Den omfatter:
Kommisjonen organiserer innen AAAF, en struktur for å møte, utveksle teknisk informasjon og fremme kunnskap om fallskjerm og gjenopprettingssystemer. Den organiserer ethvert kurs, konferanse eller annet seminar beregnet på denne formidlingen av kunnskap og en bred formidling av typiske og betydningsfulle tekniske prestasjoner. Den utgjør, under ledelse av AAAF, et samlingspunkt for samarbeid om dette emnet med andre europeiske luftfartslærte samfunn og deltar i enhver handling for utvikling av standarder eller andre normative dokumenter innen dets kompetanse.
Denne strukturen er åpen for produsenter i feltet: leverandører eller kunder, forskningssentre, nasjonale eller internasjonale byråer og statlige virksomheter.
Denne kommisjonen er sovende.
Den Målet med Energy Commission er å:
Kommisjonen behandler feltene luftfart, rom og forsvar:
Disse temaene suppleres med mer generelle refleksjoner om utstyrsdesign, spesielt:
Denne kommisjonen er rettet mot industrielle entreprenører , utstyrsprodusenter , romfarts- og militærbyråer, akademikere , spesialister innen romfartøy , maskiner og fly .
Kommisjonens president er Hélène Blanchard.
Rammen for kommisjon gruppen alle aspekter ved testing verifikasjon , validering relatert til produktets design luftfartøy ( transportfly , sivil eller militær, kampfly , lette fly , helikoptre , raketter ).
Kommisjonen samler interesserte i rettssaker: spesialister , industrielle , forskere , akademikere , studenter , for å bli bedre kjent. Det skaper en utveksling av ideer mellom spesialister fra forskjellige horisonter og et sted for permanent opplæring for ingeniører . Hensikten er å utvikle og dele studier av ny teknologi og testmetoder for å ta gode valg ved å utveksle erfaringer, uttrykke felles behov og bedre definere spesifikasjoner , redusere og dele kostnadene ved studier (Pooling of a library of conference procedures and procedures). Det sikrer personellets sikkerhet ( luftfartssikkerhet og sikkerhet for bakkepersonell), påliteligheten av tester og overføring til industrien. Det etablerer et ikke-konkurransedyktig forhold mellom franske utstyrsprodusenter :
Kommisjonen fungerer som et grensesnitt mellom industri og universitet for å fremme undervisning i testdisipliner i Europa og Frankrike ved å uttrykke innledende opplæringsbehov, ved å organisere etterutdanning og tilleggsutdanning. Den deltar i arbeidet med lokale myndigheter , nasjonalt (SEE-Club 17 og EPNER ) og internasjonalt (GST, RAeS , DGLR, AIDAA, IF, AIAA ) samarbeid samt standarder : ETSC Committee (en) "European Telemetry Standardization Committee" med SEE, DGLR og TSCC (USA).
Komiteens leder er Renaud Urli fra Airbus .
Kommisjonens omfang er helikoptre og konvertibler .
Helikopteret kommisjon er fremfor alt en kontakt og senter mellom AAAF medlemmer med en spesiell interesse for utforming , fremstilling og bruk av roterende vinge luftfartøy . Avhengig av behov opprettes arbeidsgrupper som studerer et bestemt emne, skriver et stillingsoppgave eller en presseartikkel .
Kommisjonen organiserer kollokvier eller symposier om temaer som gjelder helikoptre:
Komiteens leder er Marc Greiller fra Airbus .
Historien om teknikker og tidligere prestasjoner innen fransk sivil og militær luftfart og astronautikk ; dette er formålet med historikkommisjonen :
Kommisjonens leder er TBD.
Rammene for informasjonen til selskapets kommisjon er dokumentasjonen og all informasjon av generell karakter (teknisk og ikke-teknisk) i luftfarts- og romfartsområdet.
Kommisjonen ble opprettet i 1984 på initiativ av Aerospatiale under ledelse av Oleg Lavroff og med støtte fra SNECMA gjennom Bernard Girault.
Kommisjonens oppdrag er:
Komiteens leder er Bernard Guillot, fra Snecma Moteurs.
Den Materialer Kommisjonen er ansvarlig for materialer, prosesser og prosesser som er involvert i produksjon, reparasjon og vedlikehold av konstruksjoner, motorer og luftfart og plass utstyr.
Målene er:
Kommisjonens president er Anne Denquin, fra ONERA .
Intellektuell eiendomskommisjon er opptatt av immateriell eiendom generelt, og immateriell eiendom som gjelder luftfarts- eller romfartsindustrien spesielt.
Kommisjonen :
Kommisjonens leder var Jérôme Decorchemont, fra Messier-Dowty .
Kommisjonen " Propulsion " undersøker all luftfart eller romfart fremdriftsteknologi, sivil eller militær: turbojet- og turbopropmotorer , gassturbiner for helikoptre , ramjet og scramjets , pulsert detonasjonsfremdrift , motorrakett , plasmadrivning , kjernedrift , samt enhver annen ukonvensjonell modus.
Framdriftskommisjonen tilbyr tekniske konferanser gitt av spesialister innen det valgte feltet. Disse konferansene kunngjøres av AAAF-brevet og av brev adressert til medlemmer som har uttrykt interesse for fremdrift ved å bli med. Fire eller fem forelesninger holdes per år. Disse inkluderer:
Medlemmene av fremdriftskommisjonen deltar aktivt i organiseringen av ulike nasjonale og internasjonale kongresser. Europeiske kongresser blir ofte utarbeidet i regi av CEAS (Confederation of European Aerospace Societies): 6. internasjonale symposium "Propulsion for Space Transportation of the XXI th Century", AAAF International Congress "Which Technologies for Future Aircraft Noise Reduction", 9. CEAS European Propulsion Forum, “Virtual Engine, En utfordring for integrert datamodellering”.
Komiteens leder er Michel Desaulty, tidligere Safran Aircraft Engines.
Structures Commission tar for seg disiplinen "Mechanics of Structures", inkludert statikk , dynamikk og vibrasjoner av strukturer i deres tjenestemiljø i lineær og ikke-lineær for lokale aspekter (lokal motstand, oppførsel av forbindelser og forsamlinger) og globale aspekter (global motstand) oppførsel).
Driftsmiljøet omfatter spørsmål knyttet til konstruksjoner sammen med fluider ( innvendig og utvendig aeroelasticity , vibroacoustics ) og kobling med systemer (aktiv vibrasjonskontroll, etc.)
Feltets hovedtemaer er design , analyse og modellering, dimensjonering, prognosemetoder, identifisering og justering av prognosemodeller og optimalisering.
Kommisjonens leder er Eric Deletombe, fra ONERA .
PAN Kommisjonen ble opprettet i 2008 for å undersøke P hénomènes En érospatiaux Ingen ett I dentifiés ( PAN ), en viktig del av fenomenet UFO .
I juni 2009 ble det omdøpt til SIGMA-kommisjonen ( SIGMA for "Sum of skills in the field of the external parameter").
På en st februar 2009 inkluderer kommisjonen forskere og militære på høyeste nivå:
De regionale gruppene er avskudd av foreningen i flere franske regioner:
Den Côte d'Azur regional gruppe ble opprettet på10. juli 1991av den franske astronauten Patrick Baudry Philippe Delache (direktør for observatoriet på Côte d'Azur ) og Guy Lebègue (kommunikasjonssjef for etableringen av Cannes of Aerospatiale ). Den fokuserer på romaktiviteter Space Center Cannes - Mandelieu og ulike luftfartsaktiviteter i regionen: flyplassen i Cannes - Mandelieu , flyplassen i Nice-Cote d'Azur , etc.
Suksessive ledereDato i henhold til | Etternavn | Funksjon |
---|---|---|
10. juli 1991 | Jean Zieger | Direktør for Cannes Aerospatiale-anlegget |
11. mars 2003 | Maurice Caillé | Konsernsjef i Soditech- konsernet |
20. mars 2007 | Jean-Jacques Dechezelles | Ingeniør, CR, tidligere direktør for satellitter, vitenskap og observasjon ved Alcatel Space |
Nesten hver måned arrangerer konsernet en konferanse om et emne nær luftfarts- og romfartssektoren. Åpent for allmennheten , blir det annonsert i lokal presse, inkludert Nice-Matin og 3AF Côte d'Azur-bloggen .
Den uttømmende listen er publisert på CASPWiki- siden
Noen er gjenstand for rapporter om Nice-Matin .
Côte d'Azur Group nyhetsbrevNyhetsbrev for medlemsbruk, kvasimånedlig, distribuert utenfor og rapporterer spesielt om konferanser.
BloggBloggen legger ut informasjon om kommende konferanser, og muligens om skriftlige rapporter.
Et system med rangeringer og priser belønner personligheter innen luftfart og astronautikk.
Et 3AF rangsystem ble opprettet våren 2000 for å belønne fullverdige medlemmer som er anerkjent for sitt arbeid innen fagområder som er interessert i foreningen.
Dette systemet har to nivåer: Senior 3AF-medlem og 3AF Emeritus-medlem henholdsvis tilsvarende rekkene av Associate-Fellow og Fellow of Anglo-Saxon associations.
Rangering av Senior belønner en bemerkelsesverdig profesjonell karriere med minst ti års erfaring og rettferdiggjort av verk og publikasjoner som er autoritære i spesialiteten.
3AF Emeritus-medlem: Emeritus er den høyeste æren tildelt av 3AF. Det tildeles medlemmer som har oppnådd rang som seniormedlem i minst fem år. Det belønner personligheter som har tilegnet seg et rykte som er anerkjent av sine jevnaldrende i et fagfelt.
De to karakternivåene som er beskrevet ovenfor er anerkjent på europeisk nivå av CEAS (Council of the European Aerospace Societies) og gir dermed en internasjonal dimensjon til karakterene som blir tildelt.
Siden 1973 har 3AF tildelt priser hvert år for å anerkjenne fordelene til medlemmer hvis arbeid har forbedret områdene luftfart og romfart. I 1989 opprettet 3AF også Special Grand Prize, tildelt ved eksepsjonelle anledninger, samt suksessprisen i 1997.
Den spesielle hovedprisen og hovedprisen er ment å belønne en bemerkelsesverdig profesjonell karriere. De tildeles franske eller utenlandske personligheter som har favorisert eller bidratt gjennom sin innflytelse til utvikling i et av de to luftfarts- eller romfeltene.
Prisene for luftfart og astronautikk deles ut til franske personligheter som spesielt har utmerket seg med sitt arbeid på de samme to feltene.
Young People's Prize belønner en ung forsker under tretti år som har utmerket seg med kvaliteten og originaliteten i sitt arbeid eller ved den entreprenørånden han har vist i starten av karrieren.
Suksessprisen er ment å belønne et team som har markert seg ved å lykkes med å gjennomføre et stort prosjekt hvis tekniske eller vitenskapelige innvirkning tjener årsaken til luftfart og romfelt.
Den Albert-Ducrocq Prisen ble tildelt i 2002 og 2003 av 3AF for å betale hyllest til kronikør av plass.
Liste over vinnere av den spesielle hovedprisenForeningen publiserer prosedyrene for konferansene den arrangerer.
Månedlig journal , ( ISSN 1767-0675 )
3AF-brevet er et elektronisk brev, bredt distribuert i luftfarts- og romfartssamfunnet (ingeniører, forskere, studenter ...), og noen artikler er reservert for 3AF-medlemmer. En magasinlignende, trykt versjon utgis også.
Den inkluderer en redaksjonell, teknologiske filer og artikler, intervjuer med personligheter innen luftfart, meninger og kulturartikler.