Jorge-Chávez internasjonale lufthavn
| Jorge Chávez internasjonale lufthavn Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | ||||||||||
| ||||||||||
| plassering | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land | Peru | |||||||||
| By | Lima | |||||||||
| Kontaktinformasjon | 12 ° 01 '19' sør, 77 ° 06 '52' vest | |||||||||
| Område | 90'000km2 | |||||||||
| Høyde | 34 m (113 fot ) | |||||||||
Geolokalisering på kartet: Peru
| ||||||||||
|
||||||||||
| Luftfartsinformasjon | ||||||||||
| AITA-kode | LIM | |||||||||
| ICAO-kode | SPJC | |||||||||
| Flyplass type | Sivil | |||||||||
| sjef | Lima flyplasspartnere | |||||||||
| Manager-nettsted | Å konsultere | |||||||||
Den Jorge Chavez internasjonale lufthavn ( kode IATA : LIM • ICAO kode : SPJC ) er den viktigste flyplassen i Peru serverer hovedstaden Lima . Den strategiske beliggenheten midt på vestkysten av Sør-Amerika har blitt et viktig knutepunkt for subkontinentet. Det er kjent for sine forbindelser på forbindelsesflyvninger mellom Amerika, Asia og Stillehavet og Europa, og har opplevd en vedvarende vekst i flyten av passasjerer, frakt og post.
For tredje år på rad ble den valgt for 2016 som den beste flyplassen i Sør-Amerika ifølge Skytrax Research. Det er et London- basert markedsundersøkelsesfirma som spesialiserer seg på flyplasser. Hvert år gjennomfører den en undersøkelse, via internett, av 20,18 millioner passasjerer med 100 forskjellige nasjonaliteter, og brukere av minst 240 terminaler.
Det ble også valgt for andre gang på rad som en leder i Sør-Amerika i 2010, og innhentet for flyplassen "The World Travel Awards", ansett som "Oscar" for turisme og reise, bestemt av stemmene globale reisebyråer. Denne gangen stemte over 185 000 agenter i 160 land.
situasjon
Det ligger i distriktet Callao , 11 kilometer nordvest for det historiske sentrum av Lima , hovedstaden, og omtrent 5 kilometer øst for byen Callao .
|
Andahuaylas
Anta
Arequipa
Ayacucho
Cajamarca
Chiclayo
Cuzco
Iquitos
Jaén
Jauja
Juliaca
Lima
Piura
Pucallpa
Puerto Maldonado
Tacna
Talara
Tarapoto
Tingo Maria
Trujillo
Tumbes
|
Statistikk
Passasjerbevegelsen i løpet av 2013 var 14.908.772 og lastbevegelsen var 296.517 MT.
Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .
Fokuser på virkningen av covid 2019-2020
Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .
Historisk
Limas første flyplass var Limatambo lufthavn, som ligger i San Isidro , som opphørte i 1960 på grunn av manglende evne til å utvide og øke driftskapasiteten. Samme år ble Lima-Callao flyplass, nå kjent som Jorge Chávez internasjonale lufthavn, innviet.
Det var i juni 1965 at flyplassen ble omdøpt til sitt nåværende navn, til hyllest til den fransk-peruanske flygeren Jorge Chávez Dartnell, som var den første som krysset Alpene med en monoplan i 1910. Det var i desember samme år at passasjerterminalen ble innviet.
Det ble i sin tid ansett som en av de mest moderne flyplassene i Latin-Amerika på grunn av passasjerterminalens avantgarde-arkitektur. Flyplassen så ingen større endringer i infrastrukturen de neste 35 årene, bortsett fra noen få isolerte renoverings- og utvidelsesprosjekter i forskjellige deler av terminalen.
Den Handley Page Victor , som utstyrt nr 543 Squadron RAF , tok målinger under luft franske atomprøvesprengninger fra denne flyplassen.
Ved avgjørelse fra regjeringen i Peru ble Jorge Chavez flyplass gitt i 2001 til selskapet Lima Airport Partners (LAP), et tysk-amerikansk konsortium, med sikte på å gjennomføre utvidelsen. I dag, i 2009, kontrolleres aksjekapitalen i LAP av tre prestisjetunge internasjonale institusjoner: Fraport AG , med 70,01% av kapitalen, International Finance Corporation (medlem av Verdensbankens gruppe), med 19,99% og investeringsinfrastruktur, offentlige tjenester og naturressurser, forvaltet av AC Capitales SAFI SA med de resterende 10%.
Fraport AG er et kjent tysk selskap som driver flere flyplasser i større byer rundt om i verden, inkludert Frankfurt ( Tyskland ), New Delhi ( India ), Kairo ( Egypt ), Riyadh ( Saudi-Arabia ).
Flyplassen fikk tittelen "beste flyplass i Sør-Amerika " av Skytrax (World Airports Awards 2005), og den oppnådde andreplassen i studien som ble utført i 2008 .
Mer enn tjue flyselskaper opererer for tiden i Lima .
Arbeider og prosjekter
For å gjøre den til en flyplass i verdensklasse bestilte konsesjonær Lima Airport Partners utformingen og utformingen av passasjerterminalen fra arkitektfirmaet Arquitectonica, som har regionale kontorer på flere kontinenter. Etter å ha satt modellen for arkitektur, begynte prosjektering og byplanlegging de første arbeidene i 2001.
I februar 2005 startet den første fasen av renoveringen av terminalen, som omfattet renovering av eksisterende infrastruktur, bygging av Pérou Plaza kjøpesenter og den nye hallen med atten dører, hvorav syv har ombordstigningsbroer (ermer).
I juni 2007 åpnet Costa del Sol Hotel Ramada, et firestjerners hotell direkte koblet til passasjerterminalen ved en høy fotgjengerbro.
I januar 2009 ble den andre fasen av renoveringen innviet, omfattende utvidelse av konkurranseområdet og installasjon av tolv ekstra heats, som i tillegg til de syv initialene gir totalt nitten. Passasjerterminalen som er en del av "hallen" har nå 84 570 m 2 (39 467 m 2 i 2001). I tillegg er shoppingområdet utvidet til 63 butikker. To mekaniske broer for passasjerer, med fem baner for henting av bagasje i den internasjonale sonen, er opprettet, samt 20 ankomstkontroller. Flyparkeringsområdet ble økt ved å legge til 304 881 m 2 (165 000 m 2 i 2001). Ombyggingen av sentralkontoret gir et mer funksjonelt og moderne preg. I løpet av samme år økte næringsarealene med mer enn 1800 m 2 . En ny VIP-salong har også blitt lagt til ved National Pier og et spa-rom på International Pier.
I 2011 gjør en ny radar det mulig å kjøre flyreiser, selv under tungt skydekke, en hyppig funksjon i regionen der infrastrukturen ligger. Et nytt kontrollsenter, en simulator og en opplæringsskole for flygeleder er tilgjengelig. Et luftfartsinstrumentlandingssystem ble installert. (ILS) kategori III for å motta flyreiser selv om sikten er dårlig eller null, noe som gjør flyplassen til en av de tryggeste i verden. I begynnelsen av samme år ble banen banet på nytt med 10 tommer asfalt.
I 2014 er det planlagt å levere et annet spor, parallelt med det nåværende. Landet ved siden av flyplassen er i en ekspropriasjonsprosess av Samferdselsdepartementet. Tillatelser må utstedes med utløpsdato 2013. Når arbeidene er ferdige, vil Jorge Chávez internasjonale lufthavn ha rullebaner 15L og 15R.
Til slutt, i andre halvdel av 2017, vil toll- og administrasjonsbygninger som er reist på stedet for ruinene forårsaket av jordskjelvet i 2007 , bli levert . Opprinnelig planlagt for 2013, falt prosjektet etter planen som ble lagt merke til av lokale økonomiske aktører på grunn av den økonomiske krisen og anvendelsen av nye jordskjelvbestandige standarder. Den regionale utviklingssekretæren Luis José ble opptatt av opposisjonen, og tvunget til å trekke seg etter underslagskandalen for tildelingen av kontrakten for å modernisere infrastrukturen til denne flyplassen.
Infrastruktur og tjenester
Hoteller
- Ramada Hotel Costa del Sol : Åpnet 12. juni 2007, ligger foran flyplasstårnet og består av 5 nivåer som inkluderer en restaurant for 70 spisesteder, en kafé, bar, spa, svømmebasseng, gymsal, frisør, forretningssenter og konferanserom. Bygningen er dekket med akustiske paneler som isolerer flystøy.
Kjøpesentre
- Perú Plaza kjøpesenter : består av et sett med butikker og restauranter i passasjerterminalen før du går inn i lobbyen og innvandringstjenestene. Disse butikkene tilbyr produkter som håndverk fra Peru, alpakka- tekstiler , lærvarer og et bredt utvalg av parfymer, brennevin, sjokolade, magasiner og andre gjenstander. Det er også vert for hurtigmatbutikker, en bank, offentlige telefoner, minibanker.
- Tollfrie butikker: til stede i hallene for innenlandske og internasjonale flyreiser. En av konsesjonærene er den internasjonale lederen i tollfri handel Aldeasa. Det har utsalgssteder for store internasjonale merker som Lacoste , Tommy Hilfiger , Esprit og Timberland .
Passasjertjenester
- Turistinformasjon : disse er tilgjengelige via Iperú, turistinformasjon og assistansekontor, som ligger ved nasjonale og internasjonale ankomst- og avgangsporter. Informasjonsmateriell og informasjon om de viktigste turistmålene i Peru distribueres gratis.
-
VIP- lounger: flyplassen har flere private lounger:
- "VIP Peru" -hall: for allmennheten, med kredittkort som eneste betalingsmiddel.
- "VIP Club" -hall: for førsteklasses flypassasjerer.
- Hall "Sumaq VIP Lounge": for passasjerer i businessklasse og førsteklasses.
- Hallmyndigheter: for myndigheter som går gjennom flyplassen.
I 2010, for andre år på rad, fikk "VIP Lounge Sumaq" -loungen som tilhører den internasjonale kjeden av "Priority Pass" -lounger tittelen Årets verdensmesse takket være brukernes stemmer.
Hjelp for funksjonshemmede. - Flyplassanleggene er designet for å gi nødvendig utstyr til alle brukere, i samsvar med bestemmelsene i National Building Regulations of Peru, den arkitektoniske tilpasningen for funksjonshemmede og American Disasabilities Act (ADA). Slik sett eksisterer denne justeringen blant annet i heiser, telefonkiosker, parkeringsplasser, toaletter, tilgangsramper. Hvis du trenger rullestoler, kan du be om dem i skranken til hvert flyselskap.
- Legevakt : til stede 24 timer i døgnet gjennom følgende institusjoner:
- Lufthelse : byrå for helsedepartementet. Tilbyr gratis medisinske tjenester til passasjerer og ligger i området for innenlands ankomst på første nivå.
- Hovedmedisin : medisinsk tjeneste, med ambulanseoverføringer i nødsituasjoner, kundeservice ligger ved de internasjonale ankomstportene på første og andre nivå.
Post- og godsdrift
Som en del av flyplassens hovedplan åpnet de nye lufttransportanleggene og kurersentrene i 2007. Bygging og drift av et kjølelager ble gitt under konsesjon til selskapet Cold Air, som spesialiserer seg på eksport av lett bedervelige matvarer.
Så ble det bygget et kompleks kalt Lima Cargo City , et nytt logistikksenter nær flyplassen, som krevde en investering på $ 35 millioner og ble designet for å imøtekomme store luftfraktoperatører. Komplekset ble offisielt åpnet 12. mai 2009, og hovedbygningen har over 12 000 m 2 moderne kontorlokaler, inkludert 18 flyselskaper og fem bankkontorer.
Komplekset huser et forretningssenter, butikker og en underjordisk parkeringsplass med kapasitet på 240 biler. Den har en moderne infrastruktur, direkte tilgang til flyplassrampen gjennom en tunnel som er 380 meter lang. I dag jobber 1086 ansatte i Lima Cargo City.
I løpet av 2008 ble flyplassen BASC ( Business Alliance for Secure Commerce ) sertifisert for sin gods- og luftpostvirksomhet. Denne sertifiseringen garanterer implementeringen av et styrings- og sikkerhetskontrollsystem for utenrikshandel. På denne måten ble Jorge Chavez flyplass den første BASC-flyplassen sertifisert innen de 12 medlemslandene i BASC-organisasjonen.
Midler for tilgang
Tilgang til flyplassen er ved:
Taxi
Av sikkerhetsmessige årsaker anbefales det sterkt at du tar en taxi som eies av et anerkjent selskap. Drosjer koster rundt 50 til 60 nye såler (16 $ -20 $ USD) for en tur i nærheten av Miraflores, eller 40 nye såler (14 $ USD) i sentrum av Lima.
Buss eller minibuss
Flyplassen har en plattform for parkering av busser, som brukes av turistoperatører for transport av passasjerer, disse bussene kan bare brukes mot en turistoperatør.
Bilutleie
Det er mulighet for å leie en bil til selskaper på flyplassen ved utgangen av internasjonale flyvninger.
Lima metro
For tiden bygges linje 2 og en del av metrolinje 4. I 2019 vil sistnevnte ha en stasjon på flyplassen, så det vil bli etablert en forbindelse med transportnettet i Lima.
Hendelser og ulykker
- 27. november 1962 : Fly 810 Varig krasjer mot toppen av La Cruz i Peru når den nærmer seg Lima flyplass etter at Boeing 707 avvek fra kursen av ukjente årsaker. Ulykken drepte 97 mennesker.
- 2. oktober 1996 : AeroPeru- fly 603 krasjer til sjøs kort tid etter start fra Lima og drepte 70 mennesker. Pilotenes høydemålere og hastighetsmålere var alle falske og ubrukelige på grunn av limbiter som satt fast på luftinntakene til flyinstrumentene (høyde og hastighet). Limene ble påført som en forholdsregel av en tekniker som polerte nesen på flyet.
Flyselskaper og destinasjoner
23 passasjerflyselskaper og 25 fraktflyselskaper er for tiden i drift på Jorge Chavez internasjonale lufthavn. De betjener 59 nasjonale og internasjonale destinasjoner. Lima-Callao-forbindelsen er en av de viktigste av de tre Amerika.
Passasjer
Redigert 04/06/2019
Godstrafikk
25 flyselskaper opererer last på flyplassen, noen med faste ruter og andre med charterfly fra de to eksisterende lasteterminalene. Reiseplaner og annen informasjon er tilgjengelig på de respektive flyselskapets nettsteder.
- ABSA
- Air France Cargo
- Amazon Sky
- Arrow Air
- Atlas Air
- ATSA
- Centurion Air Cargo
- Cielos Airlines
- DHL
- FedEx
- Florida West International Airways
- Iberia Cargo
- Korean Air
- LAN-last
- Martinair
- MasAir
- TAM Cargo
- Peruvian Airlines
- Southern Air
- TAB - Transportes Aéreos Bolivianos
- Tampa last
- Transaer
- Transcarga
- UPS Airlines
- Verdens luftveier
Referanser
- (no) [1]
- (es) "Antecedentes Históricos" . CORPAC .
- (es) Arqandina: Historia de la arquitectura peruana desde 1872 hasta la actualidad
- (i) Andrew Brookes , Victor Units of the Cold War , vol. 88, Osprey Publishing,februar 2011, 96 s. ( ISBN 978-1-84908-339-3 , les online )
- (es) Acerca de Lima Airport Partners. Página oficial del concesionario del aeropuerto Jorge Chávez
- Fraport AG: offisielt selskapets nettsted
- Utenriksdepartementet, råd til reisende, Peru side : "Når det gjelder reiser fra flyplassen, vil reisende som ankommer Peru rådes til å være spesielt forsiktige når de velger taxi og å favorisere de identifiserte faste selskapene. Som sådan. Det er det samme når det gjelder reiser i utkanten av hovedstaden hvor det anbefales å reise ved å ty til drosjeselskaper. Konsulatet kan gi deg råd om et selskap 'Taxi Seguro'. "
- (in) Atsa Airlines , " Descubriendo juntos el Perú " , på www.atsaairlines.com
- (in) Jim Liu , " Avianca utvider amerikanske veier i august 2018 " , Veier online ,25. april 2018( les online )
- (es) Avior Airlines, CA , “ Avior Airlines, CA - Noticias ” , på www.aviorair.com
- UBM (UK) Ltd. 2018 , " British Airways fjerner Lima NW17-rutetabell " , på Routesonline
- (es) " LATAM volara directo entre Lima y Montego Bay from del 1 de julio " , Tnews ,14. november 2018( les online , konsultert 18. april 2019 ).
- (es) " Sky Airline iniciara vuelos a siete destinos nacionales from del proximo 15 de abril " , Tnews ,8. februar 2019( les online , konsultert 18. april 2019 ).
- (es) Redacción El Comercio Perú, " Sky Airline Perú operará vuelos en siete destinos del país " , El Comercio , NOTICIAS EL COMERCIO PERÚ,8. februar 2019( les online , konsultert 27. juli 2020 ).
- (es) " Viva Air operara dos nuevas rutas Lima-Tacna y Lima Cajamarca " , avgang Peru ,17. januar 2019( les online , konsultert 18. april 2019 ).