Chongqing-Jiangbei internasjonale lufthavn 重庆 江北 国际 机场 Chóngqìng Jiāngběi Guójì Jīchǎng | |||||||||||||||||||
Chongqing internasjonale lufthavn | |||||||||||||||||||
plassering | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Kina | ||||||||||||||||||
By | Chongqing | ||||||||||||||||||
Kontaktinformasjon | 29 ° 43 'nord, 106 ° 38' øst | ||||||||||||||||||
Høyde | 416 m (1365 fot ) | ||||||||||||||||||
Geolokalisering på kartet: Chongqing
| |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Luftfartsinformasjon | |||||||||||||||||||
IATA-kode | CKG | ||||||||||||||||||
ICAO-kode | ZUCK | ||||||||||||||||||
Flyplass type | offentlig | ||||||||||||||||||
sjef | Chongqing Airport Group | ||||||||||||||||||
Den internasjonale flyplassen i Chongqing Jiangbei ( IATA-kode : CKG • ICAO kode : Zuck ) er hovedflyplassen i kommunen av Chongqing i Kina . Det ligger i den gamle xianen i Jiangbei , som ble Yubei-distriktet like etter åpningen, og en av de viktigste knutepunktene i landet.
Byggingen ble startet i 1985. Flyplassen begynte å ønske sine første passasjerer velkommen siden 22. januar 1990(T1). Det administreres av Chongqing Airports Group.
Chongqing Jiangbei International Airport er for øyeblikket kategorisert som 4F. Den inneholder 3 terminaler (T1: gammel internasjonal terminal, stengt for publikum for øyeblikket, T2A / B: innenriks for flyselskaper: 3U, PN, G5, 9C, T3A: innenlandsk og internasjonal) og 2 lasteterminaler. Det er hjemflyplassen til Air China (CA), Sichuan Airlines (3U), Chongqing Airlines (OQ), China West Air (PN), China Southern (CZ), Xiamen Air (MF), Shandong Airlines (SC) og Kina Express Airlines (G5) og forbinder mer enn 150 innenlandske destinasjoner (alle større byer i Kina) og internasjonale ( London , Roma , Helsingfors , Moskva , Singapore , Tokyo , Osaka , Seoul , Doha , Dubai , Bangkok , Kuala Lumpur , Phnom Penh , San Francisco , Los Angeles , New York , Sydney , Auckland , Melbourne , Paris etc.). I 2020, det imot mer enn 34 millioner passasjerer ( 4 th i Kina) til tross for pandemien Covid-19.
Bedrifter | Reisemål |
---|---|
Air China |
|
Air Guilin | Xuzhou-Guanyin |
Air Macau | Macau |
AirAsia X | Kuala Lumpur |
Asiana Airlines | Seoul-Incheon |
Bangkok Airways | Charter: Ko Samui |
Beijing Capital Airlines | Hangzhou-Xiaoshan , Lijiang , Nanjing |
Cathay drage | Hong Kong |
Cebu Stillehavet | Charter: Kalibo |
Chengdu Airlines | Beihai-Fucheng |
China Airlines | Taiwan-Taoyuan |
China Eastern Airlines |
|
China Express Airlines |
|
China Southern Airlines |
|
China Southern Airlines operert av Chongqing Airlines |
|
China Southern Airlines operert av Chongqing Airlines |
Hanoi-Nội Bài , Ho Chi Minh-byen (Tân Sơn Nhất) , Phuket |
Fargerike Guizhou Airlines | Guiyang |
Donghai Airlines | Shenzhen-Bao'an , Zhuhai |
EVA Air | Taipei-Songshan |
Finnair | Helsinki-Vantaa |
Fuzhou Airlines | Fuzhou-Chánglè |
Grand China Air | Sanya-Phoenix |
GX Airlines | Jining Qufu , Luoyang , Nanning |
Hainan Airlines | Beijing-Capital , Changsha , Fuzhou-Chánglè , Canton-Baiyun , Haikou , Hangzhou-Xiaoshan , Los Angeles , New York-John F. Kennedy , Paris-Charles de Gaulle , Roma Léonard-de-Vinci / Fiumicino , Shanghai-Pudong , Shenzhen-Bao'an , Taiyuan-Wusu , Wenzhou-Longwan , Xi'an-Xianyang , Xiamen-Gaoqi , Yan An |
Hebei Airlines | Nanning , Shijiazhuang |
Hong Kong Airlines | Hong Kong |
JC International Airlines | Siem Reap-Angkor , Sihanoukville |
Juneyao Airlines | Shanghai-Hongqiao |
Kunming Airlines | Baoshan Yunduan (en) , Kunming-Changshui , Nantong Xingdong , Taizhou (Zhejiang) (en) |
Lion air | Charter: Denpasar-Bali , Manado-S. Ratulangi |
LJ Air | Harbin Taiping |
Loong Air | Hangzhou-Xiaoshan , Ningbo , Qianjiang Wulingshan (en) |
Heldig luft | Kunming-Changshui , Lijiang , Simao (en) , Xuzhou-Guanyin |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur |
Maldivian | Charter: Bangkok-Suvarnabhumi , Malé Velana |
OK Airways | Changsha , Xining-Caojiabao |
Qatar Airways | Doha-Hamad |
Qingdao Airlines | Ganzhou Huangjin , Qingdao |
Ruili Airlines | Dehong Mangshi |
Shandong Airlines | Beijing-hovedstad , Changchun , Dalian-Zhoushuizi , Harbin Taiping , Hefei , Jinan , Qingdao , Shanghai-Hongqiao , Shenyang , Taiyuan-Wusu , Xiamen-Gaoqi , Yancheng , Yantai , Zhuhai |
Shandong Airlines | Chiang Mai , Phnom Penh , Siem Reap-Angkor |
Shanghai Airlines | Huangshan-Tunxi , Shanghai-Hongqiao |
Shenzhen Airlines | Canton-Baiyun , Nanchang-Changbei , Nanking , Nanning , Quanzhou Jinjiang , Shenzhen-Bao'an |
Sichuan Airlines |
|
SilkAir | Singapore-Changi |
Spring Airlines | Ji'an (zh) , Luoyang , Ningbo , Shanghai-Hongqiao , Shanghai-Pudong , Shenyang , Shenzhen-Bao'an , Shijiazhuang |
Spring Airlines | Osaka-Kansai |
Spring Airlines Japan | Tokyo-Narita |
Thai AirAsia | Bangkok-Don Muang |
Thai smil | Bangkok-Suvarnabhumi |
Thai løve luft | Bangkok-Don Muang , Phuket |
Tianjin Airlines |
Dongying (en) , Haikou , Hohhot , Tianjin Binhai , Ürümqi-Diwopu , Wenzhou-Longwan , Xi'an-Xianyang , Xilinhot (en) , Zhengzhou , Auckland , London-Heathrow , Melbourne-Tullamarine , Moscow Chérémétiévo , Phuket , In season : Irkutsk |
Tibet Airlines | Lhasa-Gonggar , Nyingchi (zh) , Qamdo Bamda , Shenzhen-Bao'an , Tianjin Binhai , Xiamen-Gaoqi |
Uni Air | Taiwan-Taoyuan |
Vietnam Airlines | I chartersesongen: Cam Ranh |
West Air |
|
XiamenAir | Changsha , Fuzhou-Chánglè , Ganzhou Huangjin , Guilin-Liangjiang , Hangzhou-Xiaoshan , Harbin Taiping , Hohhot , Lhassa-Gonggar , Quanzhou Jinjiang , Shanghai-Hongqiao , Shenzhen-Bao'an , Tianjin Binhai , Xiamen-Gaoqi , Xichang (en) |
Redigert 18.11.2018
Bedrifter | Reisemål |
---|---|
AirBridgeCargo Airlines | Moskva-Cheremetyevo , Zhengzhou |
Air China Cargo |
Amsterdam , Chennai , Frankfurt , Luxembourg , Shanghai-Pudong Charter: Chicago-O'Hare |
Cathay Pacific | Hong Kong , Shanghai-Pudong |
China Airlines | Taipei-Taoyuan |
Sør-Kina | Amsterdam , Shanghai-Pudong |
Kina østlige | Dhaka , Shanghai-Pudong |
EVA Air | Hong Kong , Shanghai-Pudong , Taipei-Taoyuan |
Lufthansa Cargo | Delhi , Frankfurt , Kanton , Krasnoyarsk |
Qantas frakt operert av Atlas Air | Chicago-O'Hare , New York-JFK , Sydney |
Shenzhen Donghai Airlines | Hong Kong |
Singapore Airlines Cargo | Bangalore , Dhaka , Calcutta , Shanghai-Pudong , Singapore |
TNT Airways | Liège , Shanghai-Pudong |
Yangtze River Express | Kanton , Luxembourg , Moskva-Cheremetyevo , Shanghai-Pudong , Taipei-Taoyuan |
Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .
År | Passasjerer | Last | Flygning | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Nummer | Vekst | Tonn | Vekst | Nummer | Vekst | |
2000 | 2,780,359 | 13,3% | 62,214,5 | 2,2% | 36,405 | 1,4% |
2001 | 3 192 759 | 14,8% | 64,597,1 | 3,8% | 41 192 | 13,1% |
2002 | 3.865.788 | 21,1% | 71.464,9 | 10,6% | 49.012 | 19,0% |
2003 | 4 287 505 | 10,9% | 76 921,5 | 7,6% | 56,108 | 14,5% |
2004 | 5 233 774 | 22,1% | 87,568.0 | 13,8% | 64.750 | 15,4% |
2005 | 6,631,420 | 26,7% | 100 909,9 | 15,2% | 72,674 | 12,2% |
2006 | 8.050.007 | 21,4% | 120 178,3 | 19,1% | 88 929 | 22,4% |
2007 | 10 355 730 | 28,6% | 143 472,4 | 19,4% | 105 092 | 18,2% |
2008 | 11 138 432 | 7,6% | 160,256,4 | 11,7% | 112,565 | 7,1% |
2009 | 14 038 045 | 26,0% | 186 005,9 | 16,1% | 132,619 | 17,8% |
2010 | 15 802 334 | 12,6% | 195 686,6 | 5,2% | 145.705 | 9,9% |
2011 | 19 052 706 | 20,6% | 237,572,5 | 21,4% | 166 763 | 14,5% |
2012 | 22 057 003 | 15,8% | 268 642,4 | 13,1% | 195 333 | 17,1% |
2013 | 25,272,039 | 14,6% | 280 149,8 | 4,3% | 214,574 | 9,9% |
2014 | 29 264 363 | 15,8% | 302,335,812 | 7,9% | 238 085 | 11,0% |
2015 | 32 402 196 | 10,7% | 318 781,502 | 5,4% | 255,414 | 7,3% |
2016 | 35 888 819 | 10,8% | 361 090,957 | 13,3% | 276.807 | 8,4% |
2017 | 38 715 210 | 7,9% | 366,278,335 | 1,4% | 288 598 | 4,3% |
2018 | 41 595 887 | 7,4% | 382160775 | 4,3% | 300 745 | 4,2% |
2019 | 44 786 772 | 7,7% | 410,928,629 | 7,5% | 318 398 | 5,9% |
2020 | 34 937 789 | 22,0% | 411 239 641 | 0,1% | 274 659 | 13,7% |
Kilde: CAAC (Civil Aviation Administration of China)
Terminalene T1, T2 og T3 er totalt ca. 730 000 m 2 . De er åpne 24/7.
Terminal T1 ble bygget i 1990 med et overflateareal på 18.000 m 2 og en kapasitet på 1 million passasjerer per år. Det var viet internasjonale flyvninger siden innvielsen av terminal T2 i 2004. Den inneholder 11 ombordstigningsporter, inkludert 6 broer, 9 innsjekkingsdisker, 4 sanitærfelt, 5 tollfelt, 11 grensepolitistier og 5 salonger. VIP. En utvidelse av terminal T1 ble nylig innviet med 8 ekstra innsjekkingsbord. Siden idriftsettelsen av terminalen T3A finaugust 2017, er terminal T1 stengt for publikum og venter på videre renovering.
Terminal T2 ble bygget i 2004 med et areal på 84 000 m 2 og en kapasitet på 7 millioner passasjerer per år. Den inneholder 19 ombordstigningsporter, inkludert 15 broer, 54 innsjekkingsdisker, 12 sikkerhetssjekkfelt og 10 VIP-salonger.
Siden en ny utvidelse av denne terminalen i 2007 ble den eksisterende delen kalt T2B. Etter ferdigstillelse i 2010 med 2 nd rullebanen, ble den delen av utvidelsen derfor heter T2A. Terminal T2 utgjorde 180 000 m 2 med 12 broer og en kapasitet på 7 millioner ekstra passasjerer. Til tross for denne utvidelsen var veksten av passasjerer og last på Chongqing internasjonale lufthavn enda større enn kapasiteten.
Etter igangsetting av T3A terminalen i august 2017, Terminal T2 er tildelt innenlandsflyvninger til de fire flyselskapene: Sichuan Airlines (3U), China West Air (PN), China Express Airlines (G5) og Spring Airlines (9C).
Terminal T3 vil inneholde 2 bygninger med et samlet areal på omtrent 800 000 m 2 (T3A 530 000 m 2 og T3B 250 000 til 300 000 m 2 ). Den er designet for å imøtekomme større A380-fly.
En busstasjon ligger i første etasje mellom bygningene T2A og T2B og ved GTC (Centre de Transport Routier) foran terminal T3A. Mer enn 200 busser per dag går til forskjellige destinasjoner i Great Chongqing og til nærliggende byer i provinsene Hubei, Hunan, Guizhou, Yunnan, Sichuan.
Linje K01: Transport mellom flyplassen og turistsenteret i JieFangBei (33 km , ca 60 min):
Linje K02: Transport mellom flyplassen og Gare du Nord ( ca. 20 km , ca. 40 min):
Linje K03: Transport mellom flyplassen og YangGongQiao / ShaPingBa (32 km , ca 60 min):
Linje K04: Transport mellom flyplassen og den nye byen byen:
Linje K05: Transport mellom flyplassen og SiGongLi:
Skyttelbuss mellom T1, T2 og T3:
Idriftsettelse siden 28. desember 2017. Denne linjen forbinder de to terminalene T2 og T3A og gir enkel tilgang til EXPO Center, samt til Chongqing North Station.
Under konstruksjon