Boulevard of the Estuary | ||||
Boulevard de l'Estuaire i vest | ||||
situasjon | ||||
---|---|---|---|---|
Kontaktinformasjon | 47 ° 12 '14' nord, 1 ° 33 '45' vest | |||
Land | Frankrike | |||
Region | Pays de la Loire | |||
By | Nantes | |||
Omgivelser | Øya Nantes | |||
Morfologi | ||||
Type | Boulevard | |||
Lengde | 1400 moh | |||
Historie | ||||
Opprettelse | XXI th århundre | |||
Geolokalisering på kartet: Loire-Atlantique
| ||||
The Estuary Boulevard er en vei til Nantes på øya Nantes , i Frankrike .
Navnet på denne boulevarden som ble tilskrevet den ved overveielse av kommunestyret 20. juni 2008, refererer til elvemunningen til Loire som begynner nedstrøms øya Nantes.
Denne rette linjen som krysser øya på en øst-vest akse, starter fra Boulevard Victor-Hugo og slutter ved Boulevard des Antilles .
På ruten møter den suksessivt gatene Julien-Grolleau , de la Candiserie , Alain-Barbe-Torte , Jean-Simon-Voruz , Henri-Edmond-Fouché og Oum-Kalthoum , allée Joséphine-Baker , boulevard Léon-Office , Maya- Angelou og Lucretia-Mott gater , Susan-Brownell-Anthony smug , Ruth-First street og Miriam-Makeba smug .
Den løper parallelt med Boulevard de la Prairie-au-Duc som ligger nord hvor den er atskilt med omtrent 80 meter. Denne bredden tilsvarer innledningsvis innflytelsen fra "Syndicate House", spesielt dannet av passasjerbygningen til den tidligere statsstasjonen , hvis boulevard ligger på stedet for de gamle plattformene .
Øst for den gamle stasjonen er det allerede bygd bygårder med butikker i første etasje, og arterien er utvidet til å ende ved Boulevard Victor-Hugo.
I vest, " Prairie-au-Duc øko- distrikt" (på stedet for de tidligere Sernam- hangarene , som rivingen begynte den12. november 2012til slutt i februar 2013) skal se dagens lys. Boulevarden ble også utvidet til Antillene (8 000 av de 30 000 tonn steinsprut som følge av rivingen av skurene, ble gjenbrukt til grunnlaget for veibanen og fortauene).
Sørsiden av boulevarden, som for tiden er okkupert av jernbanene til den tidligere statsstasjonen, må spesielt gi plass til en anlagt park (etableringen av det nye universitetssykehus senteret , planlagt en stund på denne siden av boulevarden vil til slutt være lenger sør, ved bredden av Loire ).
Opprettelsen av denne arterien ble programmert fra de første utviklingsprosjektene til Ile de Nantes som ble betrodd arkitekten Alexandre Chemetoff på begynnelsen av 2000 - tallet . På sørsiden av den vestlige delen av boulevarden hadde Chemetoff planlagt utviklingen av et flytende basseng kjent som Loire Maritime , som skulle ta imot en marina. Dette prosjektet ble til slutt forlatt av hans etterfølger Marcel Smets , som valgte å opprette en stor park på 15 hektar.
De 5. august 2013, er boulevarden åpen for biltrafikk i sin helhet, og tre uker senere blir den tatt i sin østlige halvdel av Chronobus C5-linjen (i øst-vest retning, mens linjen tar boulevard de la Prairie -au-Duc i motsatt retning).
Siden september 2015 har en bygning kalt “ Médiacampus ” vært under bygging vest for statsstasjonen . Den samles for synergistiske formål, den store private kommunikasjonsskolen SciencesCom og den lokale TV-stasjonen Télénantes . Denne 5800 m 2 bygningen, som vil stige over fem nivåer, skal innvies tidlig i 2017.
27. februar 2020 erstattes Chronobus C5-linjen med Busway line 5 .