Første destinasjon | utslipp |
---|---|
Konstruksjon | 1878 - 1882 |
Sponsor | Fransk stat |
Høyde | 5,5 m |
Land | Frankrike |
---|---|
Region | Loire Valley Centre |
Avdeling | Loiret |
Bydel | Orleans |
Kommune | Jargeau |
plassering | Loire-dalen mellom Sully-sur-Loire og Chalonnes ( d ) |
Kontaktinformasjon | 47 ° 51 '18' N, 2 ° 08 '39' Ø |
---|
The Weir Jargeau er et kunstverk fransk bygget for å evakuere en del av vannet i Loire i Val d'Orleans når flomrisiko.
Det ligger i Jargeau i avdelingen av Loiret i regionen Centre-Val de Loire .
Bygget på slutten av XIX - tallet , er det en av de syv dammene bygget langs Loire, rundt tjue hadde ambisiøs ingeniør og inspektør for veier og broer William Comoy .
Den Jargeau Weir ligger i den nordøstlige kvadranten av territoriet til kommunen av Jargeau , på en høyde på ca 109 meter, på venstre bredd av Loire , i forlengelsen av levée de la Loire (rue du 71e- Bataillon de Chasseurs-à-Pied), i naturlig region i Loire-dalen .
Rue des Sablons og rue de la Fontaine-Saint-Vrain ( avdelingsvei 107) løper langs overløpet i den sørlige skråningen på nivået med de samme stedene.
Den langdistanse tursti i Kongenes dal og Loire syklus touring rute ved sykkel passere nær demningen.
Konstruksjonen av Jargeau-overløpet er en del av en enorm refleksjon utført på grunn av flommene som skjedde etter floden i Loire i 1856 . Under det andre imperiet overlot keiseren Napoleon III generalinspektøren for broer og veier Guillaume Comoy til å lede studier for å utvikle løpet av Loire og forhindre risikoen forbundet med flom. En første løsning består i å bygge 85 dammer i de øvre vannskillene, men dette viser seg å være for lang å implementere og kostbart. Den flom av Loire i 1866 oppfordret myndighetene til å velge en annen løsning raskere ved å installere dammer langs elva.
Kunngjøringen om en etterforskning av en damm ved Jargeau ble kunngjort i 1868.
Den foreløpige utformingen av Jargeau-overløpet ble godkjent ved ministeravgjørelse 18. juli 1868 . Den må utføres av den franske staten for 555 000 franc.
Strukturen, 550 meter lang på terskelnivået, må bygges 300 meter oppstrøms hengebroen , ved opprinnelsen til muren som omgir Jargeau. Det forventes at den utløses når det generelle vannstanden når omtrent 5 meter.
Myndighetene i kommunene Darvoy , Férolles , Saint-Jean-le-Blanc , Sandillon , Vienne-en-Val , langt fra risikoen i tilfelle en flom, men svært utsatt hvis overløpet blir bygget og brukt under en flom, motstander av prosjektet. Omvendt støtter Jargeau , Saint-Denis-en-Val , Saint-Cyr-en-Val , Saint-Pryvé prosjektet under forutsetning av at utløserterskelen for arbeidet heves til 6 meter.
Jargeau-overløpet må bygges for å oppnå to mål: å forhindre brudd på Loire-dalen nedstrøms Jargeau og å lagre 160.000.000 m 3 vann i Orléans-dalen .
I sitt møte i November 12 , 1870 , den Loiret generalrådet klassifiserer Jargeau overløp prosjektet i kategorien prosjekter fortsatt "under etterforskning" .
Byggingen av Jargeau-overløpet ble anerkjent som en offentlig nytte ved dekretet fra 11. november 1876 og ministeravgjørelsen 24. januar 1877 .
I møte i generalrådet Loiret på desember tjuefire , 1877 , den generalbystyre av Canton av Briare , Jean-Felix Bapterosses , lese utsendelse fra Ministry of Public Works datert November 20 , 1877 som gjelder det endelige vedtaket av byggeprosjekt til Jargeau-dammen. De totale utgiftene er estimert til 700.000 franc (513.971 franc for overløpet).
ProduksjonDen ble bygget under den tredje republikken , mellom 1878 og 1882 , på stedet for bruddet i dalen av Loire forårsaket av flommen i 1856.
Selskapet Villetel et Dubosclard ble valgt for å utføre arbeidet.
Under Loire-flommen i 1907 , i oktober måned, nådde elvenivået benken til dammen. Et team med veibeskrivere blir sendt til stedet for å åpne overløpet. Befolkningen i Val som må oversvømmes, og spesielt bønder i Férolles er imot prosessen. Stammen brukes ikke.
Jargeau-overløpet er 715 meter langt (575 meter på terskelnivået) og har en sikringsgressbenk 1,50 meter høy.
: dokument brukt som kilde til denne artikkelen.