Villepreux - Les Clayes | ||||
Passasjerbygningen. | ||||
plassering | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||
Kommune | The Clayes-sous-Bois | |||
Distrikt | Hytta | |||
Adresse | Allee de la Gare 78340 Les Clayes-sous-Bois |
|||
Geografiske koordinater | 48 ° 49 '26' nord, 1 ° 59 '34' øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Eieren | SNCF | |||
Operatør | SNCF | |||
UIC- kode | 87 39341 3 | |||
Service | ||||
Kjennetegn | ||||
Linje (r) | Saint-Cyr til Surdon | |||
Baner | 2 | |||
Brygger | 2 | |||
Sone | 5 ( Île-de-France priser ) | |||
Høyde | 120 m | |||
Historisk | ||||
Idriftsettelse | 15. juni 1864 | |||
Korrespondanse | ||||
Hourtoule | Hourtoule 8 17 20 50 | |||
STAVO | STAVO 44 45 | |||
CSO | CSO 23 27 | |||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||
Den stasjonen i Villepreux - Les Clayes er en jernbanestasjon fransk av linjen av Saint-Cyr i Surdon , som ligger på territoriet til den byen av Clayes-sous-Bois , i nærheten Villepreux i departementet Yvelines , i regionen Island -Fra Frankrike .
Det er en stasjon for National Company of French Railways (SNCF) som betjenes av tog fra linje N i Transilien (Paris-Montparnasse-nettverket).
Villepreux - Les Clayes stasjon ble etablert i en høyde av 120 m og ligger på kilometerpunktet (PK) 28.276 av linjen fra Saint-Cyr til Surdon , mellom stasjonene Fontenay-le-Fleury og Plaisir - Les Clayes .
Den ble bestilt 15. juni 1864 med åpningen av sporet mellom jernbanestasjonen i Saint-Cyr og Dreux stasjon .
fredag 18. juni 1910, en kollisjon mellom ekspress 477 på linjen fra Paris til Granville og omnibussen stoppet ved Villepreux stasjon, drepte 16 mennesker. Bare noen få biler ble ikke ødelagt av kollisjonen eller brannen.
Stasjonen ble renovert i 2009-2010, spesielt for å gjøre det lettere for funksjonshemmede.
I 2011 3,760 reisende tok toget på denne stasjonen hver arbeidsdag i uken.
Stasjonsforplassen er for sin del ombygd i 2020; annet arbeid er planlagt for omkretsen rundt stasjonen (parkering, greening osv.) frem til 2025.
SNCF-stasjon, den har en passasjerbygning med billettkontor tilpasset funksjonshemmede, en Transilien-maskin, et informasjonssystem om togbevegelser i sanntid, magnetløkker for hørselshemmede og en kulturell kiosk som tilhører i byen Clayes-sous -Bois .
Den er utstyrt med to sideplattformer: plattform 1 har en nyttig lengde på 246 m for spor 2 og plattform 2 har en nyttig lengde på 222 m for spor 1. Plattformendringen gjøres gjennom en passasje under bakken.
I 2012 ble stasjonen betjent av tog fra N-linjen i Transilien ( Paris - Plaisir - Mantes-la-Jolie- grenen ), med ett tog hvert 30. minutt , bortsett fra i peak timer når frekvensen er lav. 'Et tog hver 15 minutter .
Reisene blir levert av forstadsbiler med to dekk (VB 2N), slept eller skyvet i reversibilitet av BB 27300 eller BB 7600, noe som bare gjør forbindelsen Paris-Montparnasse ↔ Plaisir - Grignon . Reisetiden er rundt 33 minutter fra Mantes-la-Jolie , 6 minutter fra Plaisir - Grignon og 39 minutter til 42 minutter fra Paris-Montparnasse .
Stasjonen betjenes av linjene 8 , 17 , 20 og 50 for transportselskapet Hourtoule av linjene 44 og 45 for transportselskapet STAVO og av linjene 23 og 27 for transportselskapet Courriers de Seine-et-Oise . Det er parkering for kjøretøy og sykler.
Katastrofen av Juni 1910.
Den gamle bygningen fra 1910.
Kaier og spor som vender mot Saint-Cyr.
Skilt som angir navnet på stasjonen.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Fornøyelse - Grignon eller Mantes-la-Jolie |
Fornøyelse - Les Clayes | Fontenay-le-Fleury | Paris-Montparnasse |