Jean Maridor | ||
Jean Maridor foran kameraet sitt. | ||
Fødsel |
24. november 1920 i Graville , forstad til Le Havre |
|
---|---|---|
Død |
3. august 1944 over Benenden i Kent Død i aksjon |
|
Troskap | Gratis Frankrike | |
Bevæpnet | Luftfart | |
Enhet | Gratis franske luftstyrker | |
Karakter | Kaptein | |
År med tjeneste | 1939 - 1944 | |
Konflikter | Andre verdenskrig | |
Våpenprestasjoner | 5 luftseire | |
Utmerkelser | Commander of the Legion of Honor Ledsager av frigjøringen Croix de guerre 1939-1945 Motstandens medalje Distinguished Flying Cross | |
Liste over ledsagere av frigjøringen | ||
Jean Maridor (24. november 1920i Graville , forstad til Le Havre -3. august 1944over Benenden i Kent , England) er en gratis fransk flyger fra andre verdenskrig som døde som en helt i aksjon over Den engelske kanal.
Lidenskapelig om luftfart fra en tidlig alder, men kom fra en beskjeden bakgrunn (foreldrene hans eier en matbutikk) og ikke har vært i stand til å gjøre høyere utdannelse, gikk han i lære hos en frisør mens han tok flyundervisning i en lokal flyklubb; og dermed, knapt 16 år gammel, fikk han sitt "B" -sertifikat, og to år senere "A" -sertifikatet.
I Mai 1939, ble han med i Luftforsvaret ved Istres- basen og fikk sine "vinger" som militærpilot i slutten av september samme år. Han gjennomførte deretter opplæring på Dewoitine D.520 , iMars 1940, og da han var i stand til å bli med i en kampenhet, i Juni 1940Som korporalpilot mottok han ordren, 48 timer etter sin ankomst, om å ødelegge apparatet sitt ved brann på grunn av våpenhvile. Han bestemte seg da for å bli med i Storbritannia og begynte på SS Arandora Star , lastet med polske tropper, fra Saint-Jean-de-Luz .
Etter å ha blitt med i de franske franske flystyrkene og har gjennomgått opplæring i treningssenteret til RAF of Sutton Bridge , ble han sendt til 615 skvadron hvor han, med flygning av orkanen II, oppnådde en første luftseier,14. oktober 1941 : en He.59 , skutt ned i samarbeid med en annen pilot i nærheten av Oostende .
I Februar 1942, forfremmet til offiser (pilotoffiser), ble han med i 91-skvadronen , utstyrt med Supermarine Spitfire , der han spesialiserte seg i å angripe fiendens skip, mens han deltok i en rekke luftkamper der han ble kreditert flere godkjente seire.
De 25. mai 1943, han mislyktes i et raid av 12 Focke-Wulf 190 jagerbombere på byen Folkestone . Han skyter ned to, og tvinger de andre til å slippe sin 500 kg bombe på sjøen for å kjempe. Når andre Spitfires får selskap, bryter fienden kampen og vender tilbake til basen sin.
Fra Juni 1944, spesialiserte han seg på jakt på V1 og hadde 6 og 1/2 flygende bomber på listen i samarbeid med Tempest .
De 3. august 1944, under en av disse flypatruljene, ser kaptein Jean Maridor en V1 på vei rett mot Benenden sykehus . Da den ikke hadde vært i stand til å velte den under flyturen (med et vingeslag, en klassisk, men veldig risikabel teknikk), plasserte den seg i full fart bak V1 for å beskytte den på nært hold, og etterlot seg ikke noe rom for klarering under eksplosjonen av maskinen. Han ofrer dermed livet sitt ved å ødelegge sin sjette flygende bombe, hans oppløste enhet krasjer et lite stykke fra sykehuset han nettopp har reddet.
Hans levninger vil bli gravlagt i nærheten av London og vil bli repatriert til Frankrike i 1948 . Begravelsen blir arrangert i Le Havre den19. desember 1948.
Jean Maridor ble kreditert med 4 godkjente seire (3 individ og 1 i samarbeid), 2 sannsynlige seire og 3 skadede, suksess fra luften som må legges til 20 sunkne skip og 6 flygende bomber V1 og 1/2 i samarbeid.
Jean Maridor overlot navnet sitt til: