Departementet for marinen (Frankrike)

Sjøforsvarsdepartementet
Organisasjonens logo
Den Hôtel de la Marine rundt 1920.
situasjon
Opprettelse 7. mars 1669( Statssekretær for marinen )
26. oktober 1790( Departementet for marine og kolonier )
3. november 1929( Ministry of Merchant Marine )
Oppløsning 22. oktober 1947 (Sjøforsvarsdepartementet)
15. april 1958( Statssekretær for marinen
15. april 1958( Statssekretær for handelsflåten )
Type Fransk departement
Sete Palace of Versailles deretter fra 1789: Hôtel de la Marine
2, rue Royale Paris 8. th
Kontaktinformasjon 48 ° 52 ′ 00,4 ″ N, 2 ° 19 ′ 23,1 ″ Ø
Språk fransk
Organisasjon
Minister først  : Charles Pierre Claret de Fleurieu (1790-1791)
sist  : Louis Jacquinot (1947)
siste statssekretær for handelsflåten: Maurice-René Simonnet (1957-1958)

Den Departementet marinen var en fransk departement i staten militære marinen (kalt "  fransk National Navy  " siden franske revolusjon , det ble kalt "  Royal Navy  " under monarkiet og "Imperial Navy" under den første og andre Empires.) Og den handelsflåten (sivil med: passasjertransport - merchandise , fisking , seiling , spesialisert marineblå og maritime saker ). Den ble opprettet i 1669 og varte til 1947 . Fra 1929 hadde handelsflåten sitt eget departement som endte i 1958 .

Historie

Sjøforsvarsdepartementet stammer fra 1626 med opprettelsen av kontoret som "  stormester, sjef og overinspektør for handel og navigasjon i Frankrike  ". I 1627 ble kontoret til franske admiral fjernet. Stormesteren i navigasjon har formannskapet for marinrådet og sjøkommandoen .

De 7. mars 1669, på oppfordring av Jean-Baptiste Colbert , opprettet Louis XIV stillingen som utenriksminister for marinen, hvis sekretær var Colbert.

Statssekretæren for marinen er under Ancien Régime ministerens tjenestemann og rådgiver for kongen for spørsmål angående den franske marinen og koloniene. Denne stillingen ble opprettet for å tillate utvikling av en krigsflåte som var riket verdig.

Kjent teknisk, det var en avdeling av stor betydning fordi skipsbygging representerte statens viktigste investeringer, i en tid da hæren bare hadde relativt lite utstyr. Av denne grunn hadde Navy Department et spesielt investeringsbudsjett.

De 25. juni 1669forsvinner den siste store navigasjonsmesteren med belastningen som umiddelbart blir fjernet. Ediktet til12. november 1669av Louis XIV gjenopprettet kontoret til Admiral of France som mottok presidentskapet i marinestyret, og overlot funksjonene som maritim kommando til Statssekretæren for marinen .

I 1710 ble "  Kolonialkontoret  " knyttet til marinens utenriksminister som ble omdøpt til26. oktober 1790av den konstituerende forsamlingen i 1789 som "Navy and the Colonies Ministry".

Av 24. juni 1858 på 20. mars 1894, datoen da regjeringen Jean Casimir-Perier oppretter kolonienes sekretariat i "Koloniedepartementet", Kolonienes sekretariat går fra tid til annen til marinedepartementet eller til handels- og industridepartementet .

De 3. november 1929Den regjeringen André Tardieu (1) reist sekretariatet i handelsflåten i et eget departement for militære marinen  : den departementet handelsflåten . Men16. juni 1940, er de igjen tilknyttet av regjeringen Philippe Pétain som danner "departementet for handels- og militærmarinen".

Fra 1939, departementet hovedkvarter i hele Fontenoy-Segur , 3 Place de Fontenoy ( 7 th  distriktet i Paris ).

De 21. september 1941, overlater den franske nasjonale komiteen for fritt Frankrike sekretariatet til handelsflåten til to politistasjoner: "Commissariat à la Marine et à la Marine Merchant" og "  Commissariat à l'Economie, Marine Merchant et Colonies  ".

De 9. november 1943, overlater regjeringen til den franske nasjonale frigjøringskomiteen handelsflåten sekretariat til Commissariat aux Communications aux Transports et la Marine Marchande .

De 10. september 1944, under Charles de Gaulle-regjeringen (1) , ble "commissariat à la Marine" "Ministère de la Marine". Sistnevnte slettes den21. november 1945av følgende regjering som opprettholder sin sivile komponent i departementet for transport og offentlige arbeider og overfører sin militære komponent til krigsdepartementet og danner "  departementet for nasjonalt forsvar  ".

Sjøforsvarsdepartementet dukker opp igjen en siste gang under Paul Ramadier-regjeringen (1) av22. januar 1947 på 22. oktober 1947, dato da følgende regjering definitivt avskaffer marinedepartementet: dens sivile komponent er knyttet til ministeren for økonomi, offentlige arbeider, transport, gjenoppbygging og byplanlegging og dens militære komponent fusjonerer med krigsdepartementet og departementet av luftforsvaret som danner "  departementet for væpnede styrker  ".

Av 11. september 1948 på 1 st februar 1956, Department of Merchant Marine er atskilt fra Ministry of Public Works and Transport and Tourism .

Før 15. april 1958, dato for slutten av Félix Gaillard-regjeringen , blir Forsvarsdepartementet (eller noen ganger kalt Forsvarsdepartementet) for siste gang assistert av tre statssekretærer henholdsvis ansvarlige for krig, marine og luft. Denne regjeringen vil også være den siste som har et departement for offentlige arbeider, transport og turisme assistert av en “statssekretær for handelsflåten”.

Av 22. mai 1981 på 15. mai 1991, inkluderer den franske regjeringen en havminister.

I 1995 ble Generalsekretariatet for havet opprettet , under statsministerens autoritet.

Direktoratet for maritime saker ble absorbert i 2005 av Generaldirektoratet for sjø og transport ved Utstyrsdepartementet, som ble, etter sistnevntes fusjon med Økologidepartementet , Generaldirektoratet for infrastruktur, transport og sjø . I tillegg ble Økologidepartementet mellom 2013 og 2017 med i Direktoratet for maritimt fiskeri og havbruk, som utenfor denne perioden er en del av Landbruks- og matdepartementet .

Siden 6. juli 2020, innen Jean Castex-regjeringen , har Havdepartementet ( Annick Girardin ) myndighet over retning av maritime anliggender og det generelle tilsynet med maritime anliggender. Han har myndighet, sammen med landbruks- og matministeren, over ledelsen av marint fiskeri og havbruk.

Merknader og referanser

  1. Jean-Pierre Poussou, Den juridiske og institusjonelle rammen.
  2. Meyer, Acerra og 1994 s36-52 .
  3. Dekret nr .  95-1232 av 22. november 1995 om havdepartementet og havsekretariatet
  4. Dekret nr .  2005-471 av 16. mai 2005 om organisering av sentraladministrasjonen til departementet for infrastruktur, transport, regional planlegging, turisme og sjø
  5. Dekret nr .  2008-680 av 9. juli 2008 om organisering av sentraladministrasjonen ved departementet for økologi, energi, bærekraftig utvikling og arealplanlegging
  6. Dekret nr .  2013-667 av 23. juli 2013 om endring av dekret nr. 2008-636 av 30. juni 2008 om organisering av sentraladministrasjonen ved departementet for landbruk, mat og fiskeri
  7. Dekret nr .  2017-1886 av 30. desember 2017 om endring av dekret nr. 2008-636 av 30. juni 2008 om organisering av sentraladministrasjonen i Landbruksdepartementet, mat, mat og skog
  8. Dekret nr .  2020-879 av 15. juli 2020 om havministerens makter

Relaterte artikler

Bibliografi

Dokument brukt til å skrive artikkelen : dokument brukt som kilde til denne artikkelen.