Nissan NV200

Nissan NV200
Nissan NV200
merke Nissan
År med produksjon 2009 -
Klasse Lett verktøy
Monteringsanlegg Barcelona
Motor og girkasse
Energi Bensin
Motor (er) Bensin  :
4-syl. 1,6  L 110  hk

Diesel  :
4-syl. 1,5  L 90  hk
4-syl. 1,5  L 110  hk
Forskyvning 1461 til 1597   cm 3
Maksimal effekt 90 til 110  hk
Maksimalt dreiemoment 153 til 200  Nm
Overføring Trekkraft
Girkasse 5 eller 6-trinns
manuell 4-trinns automatisk
Vekt og ytelse
Lastet vekt 1295 til 1378 kg
Topphastighet 158 til 165 km / t
Blandet forbruk 5,3 til 7,3 l / 100 km
Utslipp av CO 2 138 til 169 g / km
Dimensjoner
Lengde 4400 mm
Bredde 1700 mm
Høyde 1850 mm
Akselavstand 2.730 mm
Bagasjeromsvolum 900 til 2900 dm 3
Kronologi av modeller
Tidligere Nissan Kubistar
Nissan Vanette (Japan)
Chevrolet Express 		Nissan NV250 følgende

Den NV200 er en minivan produsert av japanske bilprodusenten Nissan . Konseptbilen ble presentert på Tokyo Motor Show i 2007. Produksjonsmodellen ble lansert i Japan den 21. mai 2009og i Europa høsten 2009.

På slutten av 2019 ble den termiske motorversjonen av NV200 erstattet av Nissan NV250 , fetter til Renault Kangoo II , i motsetning til den elektriske versjonen e-NV200 som fortsetter å være i produksjon.

Presentasjon

NV200 er tilgjengelig i en to-seters brukspanelversjon eller i en spesiell fem-seters versjon kalt “Evalia” i Europa eller “NV200 Vanette” i Japan.

Valgt til årets van i 2010, var NV200 en av tre finalister som ble den nye taxien i New York (med Karsan V-1 og Ford Transit Connect ). Merket "Tomorrow's Taxi", Nissan ble kunngjort som vinneren iMai 2011og salget av de gule drosjene begynte i 2013. Selv om den første ordren var for mer enn 12.000 biler for et estimert budsjett på $ 1000000000 , var det bare 1671 NV200 taxier i omløp i New York. ijuni 2018. I 2015 vedtok Japan Nissan NV200 som en taxi.

Versjonene som sendes i Europa er produsert i Spania , i Barcelona . Original Renault Diesel er ikke tilgjengelig i Japan eller USA .

Andre versjoner

Elektriske versjoner e-NV200

Siden 2014 har en 100% elektrisk versjon, kalt “e-NV200”, vært tilgjengelig i Frankrike . Den er tilgjengelig både som varebil og som en Evalia-versjon, som kan ta fem til syv personer. Sidennovember 2016, er produsentens garanti utvidet fra to til fem år (eller 100.000  km ).

I Mai 2018, Begynner Nissan å levere den nye e-NV200 40  kWh , samlet i Barcelona, ​​og den har mer enn 4600 ordrer på vent. Batteriet har en kapasitet på 40  kWh , og tilbyr opptil 280  km autonomi i NEDC-syklusen; persontransportversjonen kalles “e-NV200 Evalia”.

I 2019 ble denne versjonen av NV200 Londons første elektriske taxi . Byen Barcelona vedtok den første elektriske modellen i 2014.

Chevrolet City Express

NV200 ble solgt på Chevrolet i slutten av 2014 i Nord-Amerika under navnet "City Express" for å erstatte Express.

Galleri

Merknader og referanser

  1. 2013 Nissan NV 200 teknisk ark
  2. “  Nissan NV200: Ny taxi fra Japan  ” , Nissan ,5. desember 2014.
  3. (i) Alex Davies, "  The Nissan Taxi Van That Will Rule NYC's Great Streets Is Actually  " , Kablet ,13. juni 2014.
  4. (i) Tyler blint-Welsh, "  det ble fakturert som 'Taxi of Tomorrow'. I morgen varte ikke lenge.  " , The New York Times ,12. juni 2018.
  5. “  Nissan e-NV200> 5 års garanti fra november 2016  ” , Les Utilities.fr,23. september 2016(åpnet 25. februar 2017 ) .
  6. "  Nissan begynner å levere den nye e-NV200 40 kWh  " , Automobile-propre.com,25. mai 2018.
  7. (in) Dominik Wilde, "  Først lanseres alle elektriske drosjer i London på 120 år  " , Motor1.com,24. oktober 2019.

Vedlegg