Monkey bridge

En apebro eller taubro er en type hengebro bygget med tau som kan legges til tre- eller metallelementer . På grunn av sin natur kan de bare lånes til fots eller med lette transportmåter for de mer solide ( sykkel , moped , etc.). De er en billig måte å krysse daler eller elver i fattige regioner som ikke har mulighet til å bygge solid infrastruktur eller i løpet av stier .

De finnes også i barnehager , visse attraksjoner ( palasser med latter og fornøyelsesparker ), i høyakrobatiske kurs , i visse via ferrata og i TV-spill .

Denne typen bro kan konstrueres midlertidig for å tillate arbeidere på et større hengebruområde å bevege seg mellom de to mastene mens trekkablene legges .

Kjennetegn

De skylder navnet sitt på det faktum at deres fleksible natur kan gjøre kryssingen vanskelig, spesielt i vind , siden fotgjengeren ikke har stabile støtter å gå på. Sistnevnte må da ha en viss smidighet som kan sammenlignes med en apes å enkelt krysse broen.

Det mest rudimentære består av to parallelle tau knyttet sammen av små tau. Den laveste plasserte tjener som støtte for føttene mens den andre fungerer som et gelender , fotgjengeren går frem til siden. De mest sofistikerte består av et forkle av tau og tverrstenger , eller en stiv tre eller metall espalier , eller til og med barduner , alt innrammet ved hjelp av to tau rekkverk som tjener som rekkverk og rekkverk . Noen apebroer har livline .

Tauene kan være laget av tradisjonelt formede naturlige fibre , industrielle tau av syntetiske fibre eller metalltråder .

Tauene som danner den bærende struktur av broen er festet på hver side av bredden til faste støtter, enten naturlig, slik som steiner eller trær , eller kunstig slik som betongmuren .

I Meghalaya , en del av Nordøst-India , bygges apebroer over elver med trerøtter som "lever" flettet, av broer til trerøtter  (i) .

Historie

Apebroer er den eldste formen for hengebroer , opprinnelig laget av tau . De ble mye brukt i Inka-sivilisasjonen som hadde bygget et nettverk av denne broen .

Referanser

  1. Peters, Tom F., Transitions in Engineering: Guillaume-Henri Dufour and the Early 19th Century Cable Suspension Bridges , Birkhauser,1987( ISBN  3764319291 , online presentasjon )

Vedlegg

Relaterte artikler

Ekstern lenke