13 th arr t Rue de la Glacière | |||
Rue de la Glacière sett fra Boulevard Auguste-Blanqui . | |||
situasjon | |||
---|---|---|---|
Bydel | 13. th | ||
Distrikt |
Det hvite hus Croulebarbe |
||
Start | 37, boulevard de Port-Royal | ||
Slutt | 242, rue de Tolbiac 137, rue de la Santé place Coluche |
||
Morfologi | |||
Lengde | 1275 moh | ||
Bredde | 18 til 24 m | ||
Historisk | |||
Opprettelse | 1857-1859 | ||
Geokoding | |||
Byen Paris | 4151 | ||
DGI | 4201 | ||
Geolokalisering på kartet: 13. arrondissement i Paris
| |||
Bilder på Wikimedia Commons | |||
Den gaten i kjøleren er i 13 th arrondissement i Paris i Croulebarbe distriktet og distriktet for Det hvite hus .
Den begynner på Boulevard de Port-Royal , krysser Boulevard Arago og Boulevard Auguste-Blanqui for å ende på Place Coluche .
Rue de la Glacière serveres av linjen på Glacière- stasjonen samt ved RATP 21- busslinjen (Gare Saint-Lazare - Stade Charléty-Porte de Gentilly Tramway) som tar den fra ende til annen. Den RATP 62 tjener den sørlige enden, langs Bièvre , linje 513.
Denne veien førte opprinnelig til et ishus og til grenda som hadde fått navnet.
"Stien til kjøligere" var allerede på kortene fra det XVII - tallet og førte fra Paris til Gentilly gjennom grenda La cooler. I denne regionen frøs de mange dammer og dammer i Bièvre om vinteren, og isen deres ble samlet og lagret i nærliggende murbrønner og i gamle steinbrudd på høydene til Montsouris som skal brukes om sommeren, derav navnet " Cooler " . De frosne dammer var også veldig populære blant skatere.
Gaten til kjøleren ble åpnet i den nordlige delen i flere seksjoner i midten av XIX - tallet, og dens nåværende navn ble tildelt hele gaten i 1863, etter annekteringen av Petit Gentilly (som ble Maison -Blanche-distriktet ) i Paris i 1860. Den sørlige delen, fra innhegningen til Fermiers-General bygget under Louis XVI og innhegningen fra 1840-1843, kjent som "de Thiers", en gang utvidet til Gentilly. Kuttet rundt 1840 av den nye innhegningen, ble den omdøpt i 1894, rue de l'Amiral-Mouchez fra Alésia-Tolbiac-veikrysset til Porte de Gentilly .
Den gradvise urbaniseringen fra Paris har gitt den varierte egenskaper, mer urbane og borgerlige i nord, mer industriell og populær i sør. En første dyp transformasjon av omgivelsene fant sted i løpet av andre halvdel av XIX - tallet, med den gradvise kanaliseringen av Bièvre og den delvise fyllingen av dalen som fødte gatene Tolbiac , Vergniaud og Wurtz Daviel (tegnet på den gamle rue Saint -François-de-Sales som stoppet ved Bièvre) nåværende. Andre gater, hvorav noen forsvant mellom 1955 og 1967, ble også etablert i nærheten: rue Maurice-Mayer, passasje Prévost og blindvei Prévost sud (denne blindveien førte i sin veldig korte nordlige del til både passasjen med samme navn på boulevard Auguste-Blanqui overfor inngangen til Glacière-stasjonen til antenne-metrolinje 6, tidligere linje 2 sør mellom Étoile og Place d'Italie), rue Palmyre, rue Bullant, rue Boutin (fremdeles til stede), rue de l'Ebre (tidligere “lille rue Sainte-Anne”), passasjen Victor-Marchand (utbedret og utvidet).
Gaten ble krysset av en trikkelinje (se nedenfor) i retning forstedene. Returen var via rue Vergnaud mot sentrum av Paris. Da trikken ble avskaffet, rundt 1933-1934, erstattet bussen den: AR / bis-linjen. Etter krigen var det linje 77 (Poterne des Peupliers ↔ Hôtel-de-Ville), som ble erstattet rundt 1950 av nåværende linje 21 (Porte de Gentilly ly Saint-Lazare stasjon). Merk at på den tiden var gaten en toveis gate, som skapte noen sirkulasjonskonflikter på grunn av dens relative smalhet.
I årene 1956 til 1967 så den nesten fullstendige rivingen og rekonstruksjonen av delen mellom Boulevard Auguste-Blanqui og Place Coluche (med utbedring av ruten og dobling av bredden bortsett fra til høyre for nr . 114-116 mot 101-103 hvor den forble uendret) og holmen nr . 13 og øya Bièvre, som en del av reverseringen av Paris slum .
Til slutt skal det bemerkes at på oddetallsiden var bygningene nummer 107, 115, 117, 119 og de opp til Place Coluche (tidligere "Alésia-Tolbiac-veikryss") til stede i 1935. 115 ble hevet i to etasjer rundt 1918 -1920. En rest av 93 trikkelinje (Châtelet-Arcueil-Cachan) er på fasaden: et tverrgående bånd som støttet trallelinjen for motorbussene til denne trikken. Motsatt nummer 115 var inngangen til en psykiatrisk klinikk, "Villa Montsouris" som ble flyttet til utløpet av passasjen Victor-Marchand som ga rue de la Santé under omstruktureringen av distriktet.
Den n o 24 av gaten hvor levde Pierre Curie og Marie Curie i 1898.
Plate nr . 24.
Hus ny kunst av nr . 127.
Victor Hugo plasserer der en episode av Les Misérables , "rue du Champ de l ' Alouette ", hvor det var garverier og tørketromler for de behandlede skinnene. Forfatteren snakker også om "passasjen Prévost", åpningen i rue de la Glacière og rue de la Santé , opprettet rundt 1840 og revet under omstruktureringen av blokken XIII mellom 1955 og 1960. Den lå sør for kjøligere fra t-banestasjonen .
Er filmen Paris i brann? begynner i klosteret til Sisters of Saint Joseph; for anledningen hadde de virkelige nonnene (søsteren som åpner er skuespillerinne) tatt på seg antrekket fra 1944, og vi ser mor Jean vifte med hånden på balkongen. Gaten brukes også i 1969- filmen Last Known Home av José Giovanni .