RATP-bussnett Linje 20 til 99 | |
En Heuliez GX 337 Hybrid på linje 42 . | |
situasjon |
Île-de-France Paris , liten krone |
---|---|
Type | Buss |
Operatør | RATP |
Nettverkslinjer | 20-99, 100-199 , 200-299 , 300-399 , 400-499 , 500-599 , Special |
Relaterte nettverk |
Île-de-France-busser •RATP-nettverk ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , specials, etc.) •Andre nettverk ( Keolis , Transdev, etc.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( linje 1 ) •Express ( linje 100 ...) •Mobilien •Transilien SNCF •I prosjektet ( T Zen linjene 2-5 , etc. ) |
De RATP busslinjer fra 20 til 99 utgjør en serie av linjer som REGIE autonome des Tran Parisiens opererer i utført Paris , noen linjer også betjener de indre forsteder .
Siden 2013 har alle disse linjene blitt utstyrt med et online informasjonssystem beregnet på regulering og passasjerinformasjon.
Rutene til mange linjer endres på 20. april 2019som en del av omstillingen av Paris-bussnettet ; i tillegg opprettes fem linjer (25, 45, 59, 71 og 77) og tre slettes (53, 65 og 81).
Nummereringen, innstiftet av Louis Lagarrigue (fremtidig direktør for RATP) og satte opp 5. november 1945, svarte i utgangspunktet på en viss logikk, men ikke alltid respektert.
For intramurale linjer tilsvarte det første tallet (tiere) et “sentralt” distrikt:
Det andre tallet (enheter) tilsvarte et "perifert" distrikt:
Bokstavindeksene er alle fjernet, med unntak av PC-linjen (Petite Ceinture) . Sidendesember 2006, erstatter trikkelinjene T3a og T3b gradvis bussene (tidligere PC1, PC2 og PC3).
Mange avvik fra dette systemet eksisterer. Så:
Deretter utviklet linjenes rute, og ofte tok denne nummereringen som standard:
Enkelte linjer som sirkulerte innenfor bymurene ble senere nummerert fordi de betjener forstedene; dette er tilfelle for den gamle linjen 71 som har blitt linje 171.
Siden overhalingen av det parisiske bussnettet, ble implementeringen av 20. april 2019, er denne nummereringslogikken enda mindre respektert, spesielt med opprettelsen av nye linjer 25, 45, 59, 71 og 77.
I 2009 hadde Paris 103,6 kilometer oppgraderte spor, 68,1 kilometer sikrede spor og 18,5 kilometer motsatte bussfelt. Den kommersielle hastigheten til Mobilien- merkede linjer er 12 km / t , sammenlignet med 17 km / t i forstedene.
Den gjennomsnittlige lengden på parisiske linjer er 9,6 km . Den lengste linjen er 72 ( Parc de Saint-Cloud - Gare de Lyon ) med 14,14 km ; den har denne tittelen etter eliminering av Balabus (07) og dens 16,9 km , en linje hvis drift ble forlatt på grunn av etableringen av en søndagstjeneste på linje 73 . Den korteste linjen er 40 , med 4 km , etterfulgt av 66 ( Saint-Ouen - Les Docks - Opéra ), med 5,6 km .
Alle busslinjer er tilgjengelige for funksjonshemmede ; noen stopp er imidlertid ikke tilgjengelig for rullestolbrukere (UFR).
Linjene 26 , 27 , 31 , 38 , 62 , 80 , 91 , 95 og PC er utstyrt med leddbusser på grunn av høy trafikk.
RATP driver også PC- linjen . Den går mellom Porte d'Asnières og Garigliano-broen på de vestlige delene av Boulevards des Maréchaux , ikke betjent av trikkelinjene T3a og T3b . De gamle PC2- og PC3-linjene (98 og 99) sirkulerte på den østlige delen av disse boulevardene, før de ble fullstendig erstattet av linjene T3a (sør-østlige del) og T3b (østlige og nordlige del).
Endelig har byen Paris og Île-de-France Mobilités finansiert nærhetslinjer, kjent som "Traverses". De ble skapt, den første i 20 th (Traverse Charonne, 501), den andre i den 13 th og 14 th (Traverse Bièvre Montsouris, 513), den tredje i den 18 th og 19 th (Traverse Ney-Flandre, 519 ) og den fjerde i 17 th og 18 th (Traverse Batignolles-Bichat, 518).
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 |
Levallois - Louison Bobet ⥋ Porte des Lilas | ||||||||
Åpne lukke 29. juli 1946 / - |
Lengde - |
Varighet 75-90 min |
Nb. av stopp 36-41 |
Citelis Line maskinvare Lion's City Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lagny buss sentrum Belliard |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
21 |
Porte de Saint-Ouen - Bichat Hospital ⥋ Charléty Stadium - Porte de Gentilly | ||||||||
Åpne lukke 13. mai 1946 / - |
Lengde - |
Varighet 45-70 min |
Nb. av stopp 35-37 |
Materiell Lion's City Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Corentin buss sentrum Pleyel |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
22 |
Porte de Saint-Cloud ⥋ Gare Saint-Lazare | ||||||||
Åpne lukke 9. april 1951 / - |
Lengde - |
Varighet 30-45 min |
Nb. av stopp 26-28 |
Citelis Line maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Point-du-Jour buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
24 |
Pantheon ⥋ Maisons-Alfort veterinærskole | ||||||||
Åpne lukke 17. april 1950 / - |
Lengde - |
Varighet 40-55 min |
Nb. av stopp 25-28 |
Material Lion's City CNG |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Créteil buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
25 |
François-Mitterrand Bibliotek ⥋ Vaillant-Couturier - Lenine ( delvis endestasjonen i rushtiden og lørdager ) / Vitry-sur-Seine - Duras | ||||||||
Åpne lukke 20. april 2019 / - |
Lengde - |
Varighet 15-25 min |
Nb. av stopp 9 12 |
Omnisitet materiale Urbanway 12 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Vitry bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
26 |
Gare Saint-Lazare ⥋ Nation - Throne | ||||||||
Åpne lukke 5. november 1945 / - |
Lengde - |
Varighet 45-55 min |
Nb. av stopp 36 |
Materiale Lion's City G GX 437 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 14,9 millioner (2017); |
Belliard buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
27 |
Gare Saint-Lazare ⥋ Porte d'Ivry | ||||||||
Åpne lukke 3. desember 1945 / - |
Lengde - |
Varighet 40-50 min |
Nb. av stopp 40 |
Materiell Urbanway 18 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Ivry bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
28 |
Porte de Clichy ⥋ Gare Montparnasse | ||||||||
Åpne lukke 8. juli 1946 / - |
Lengde - |
Varighet 35-50 min |
Nb. av stopp 31 |
GX 337 SE maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 4.503.240 (2.008) |
Corentin buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
29 |
Gare Saint-Lazare / Place des Vosges ⥋ Porte de Montempoivre | ||||||||
Åpne lukke 6. november 1961 / - |
Lengde - |
Varighet 40-65 min |
Nb. av stopp 34-37 19-20 |
Bluebus 12 maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lagny buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 |
Georges Pompidou European Hospital ⥋ Pigalle | ||||||||
Åpne lukke 22. juli 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 23 |
Citelis Line maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Croix-Nivert buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
31 |
Charles de Gaulle - Star ⥋ Gare de l'Est | ||||||||
Åpne lukke 3. desember 1945 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 25 |
Materiell Urbanway 18 Hybrid Lion's City G |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 13,1 millioner (2017); |
Aubervilliers buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
32 |
Porte d'Auteuil ⥋ Gare de l'Est | ||||||||
Åpne lukke 24. desember 1945 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 49 |
Lion's City Material Lion's City Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Belliard buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
35 |
Gare du Nord ⥋ Aubervilliers rådhus | ||||||||
Åpne lukke 16. desember 2012 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 18 |
Citelis Line maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Aubervilliers buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
38 |
Porte d'Orléans ⥋ Porte de la Chapelle | ||||||||
Åpne lukke 10. desember 1945 / - |
Lengde 9,232 km |
Varighet 60 til 85 min |
Nb. av stopp 38 |
Agora L utstyr Urbanway 18 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 9,17 millioner (2,017); |
Aubervilliers buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
39 |
Issy - Frères Voisin ⥋ Gare du Nord | ||||||||
Åpne lukke 23. april 1951 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 59 |
Materiell Urbanway 12 hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Croix-Nivert buss sentrum Den brune |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | Mairie du 18 e - Jules Joffrin ⥋ Le Peletier | ||||||||
Åpne lukke 10. februar 1983 / - |
Lengde 4 km |
Varighet 25-35 min |
Nb. av stopp 35 |
Materiale Gépébus Oreos 4X Gépébus Oreos 2X |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Belliard buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
42 |
Boulogne - Cours de l ' Île Seguin ⥋ Gare Saint-Lazare | ||||||||
Åpne lukke 16. april 1951 / - |
Lengde 12 km |
Varighet 50-60 min |
Nb. av stopp 44 |
Materiale GX 337 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Croix-Nivert buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
43 |
Gare du Nord ⥋ Neuilly - Bagatelle / Hippodrome de Longchamp | ||||||||
Åpne lukke 25. februar 1946 / - |
Lengde 9,5 til 10 km |
Varighet 50-60 min |
Nb. av stopp 40 44 |
Lion's City Material NL 223 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Belliard buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
45 |
Concorde ⥋ Aubervilliers - Frankrike-Asia | ||||||||
Åpne lukke 20. april 2019 / - |
Lengde - |
Varighet 40-50 min |
Nb. av stopp 44 |
Citelis 12 maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Aubervilliers buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
46 |
Gare de l'Est ⥋ Château de Vincennes | ||||||||
Åpne lukke 28. mai 1951 / - |
Lengde - |
Varighet 46 min |
Nb. av stopp 36 |
Materiell Urbanway 12 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lagny buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
47 |
Châtelet ⥋ Fort du Kremlin-Bicêtre | ||||||||
Åpne lukke 25. april 1949 / - |
Lengde - |
Varighet 40 min |
Nb. av stopp 29 |
Citelis 12 maskinvare Citelis Line |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 9,24 millioner (2,017); |
Vitry bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
48 |
Porte des Lilas ⥋ Gare du Nord | ||||||||
Åpne lukke 18. mars 1946 / - |
Lengde - |
Varighet 20-30 min |
Nb. av stopp 23 |
Citelis 12 maskinvare Citelis Line |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lagny buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
52 |
Saint-Cloud Park ⥋ Opera - Rue Halévy | ||||||||
Åpne lukke 18. august 1947 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 51 |
Citelis Line maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Point-du-Jour buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
54 |
Asnières - Gennevilliers - Gabriel Péri ⥋ Porte d'Aubervilliers | ||||||||
Åpne lukke 21. mai 1951 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 44 |
Citelis Line maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Aubervilliers buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
56 |
Porte de Clignancourt ⥋ Château de Vincennes | ||||||||
Åpne lukke 4. juni 1951 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 36 |
Citelis 12 maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lagny buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
57 |
Arcueil - Laplace RER ⥋ Porte de Bagnolet - Louis Ganne | ||||||||
Åpne lukke 16. september 1965 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 43 |
Materiell OmniCity 12 m |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Ivry bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
58 |
Vanves - Lycée Michelet ⥋ Châtelet | ||||||||
Åpne lukke 28. juni 1948 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 38 |
Citelis Line maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Malakoff bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
59 |
Clamart stasjon ⥋ Place d'Italie | ||||||||
Åpne lukke 20. april 2019 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 31 |
Materiell Lion's City Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Corentin buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
60 |
Porte de Montmartre ⥋ Gambetta - Japan | ||||||||
Åpne lukke 12. mars 1951 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 35 |
Lion's City Material NL 223 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 13,4 millioner (2017); |
Belliard buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
61 |
Place d'Italie ⥋ Church of Pantin | ||||||||
Åpne lukke 20. november 1950 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 47 |
Citelis Line maskinvare Citelis 12 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Flandern bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
62 |
Porte de Saint-Cloud ⥋ Porte de France | ||||||||
Åpne lukke 8. april 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 43 |
Citelis 18 maskinvare Urbanway 18 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 20,0 millioner (2017); |
Ivry bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
63 |
Jardin d'Acclimatation / Porte de la Muette ⥋ Gare de Lyon | ||||||||
Åpne lukke 31. mai 1948 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 41 45 |
Materiell OmniCity 12 m Citelis 12 Citelis Line |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lebrun buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
64 |
Porte des Lilas ⥋ Denfert-Rochereau | ||||||||
Åpne lukke 23. april 2007 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 36 |
Citaro Facelift utstyr Urbanway 12 hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lagny og Corentin buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
66 |
Saint-Ouen - The Docks ⥋ Opera | ||||||||
Åpne lukke 20. mai 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 31 |
Citelis 12 maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Pleyel buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
67 |
Palais-Royal - Louvre Museum ⥋ Charléty Stadium - Porte de Gentilly | ||||||||
Åpne lukke 11. juni 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 29 |
GX 337 SE maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Corentin buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
68 |
Place de Clichy ⥋ Châtillon - Montrouge | ||||||||
Åpne lukke 11. mars 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 44 |
Citelis Line maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Malakoff bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
69 |
Champ de Mars ⥋ Gambetta - Japan | ||||||||
Åpne lukke 7. oktober 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 48 |
Bluebus 12m utstyr |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lagny buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
70 |
Suresnes - De Gaulle / Porte de Passy ⥋ rådhus | ||||||||
Åpne lukke 24. februar 1964 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 49 40 |
Citelis Line maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Croix-Nivert buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
71 |
Porte de la Villette ⥋ François Mitterrand Library | ||||||||
Åpne lukke 20. april 2019 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 40 |
Materiell Urbanway 12 hybrid Bluebus SE |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lagny buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
72 |
Saint-Cloud Park ⥋ Gare de Lyon | ||||||||
Åpne lukke 23. oktober 1944 / - |
Lengde 14,14 km |
Varighet 66 min |
Nb. av stopp 51 |
Citelis Line maskinvare Bluebus 12m GX 337 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Point-du-Jour buss sentrum Lagny |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
73 |
La Garenne-Colombes - Charlebourg ⥋ Musée d'Orsay | ||||||||
Åpne lukke 5. juli 1948 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 38 |
Materiale GX 337 Hybrid Citelis 12 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Charlebourg buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
74 |
Clichy - Banks of the Seine ⥋ Châtelet | ||||||||
Åpne lukke 31. desember 1945 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 38 |
Materiale GX 337 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Pleyel buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
75 |
Pantheon ⥋ Porte de Pantin | ||||||||
Åpne lukke 24. juni 1946 / - |
Lengde 8,30 km |
Varighet - |
Nb. av stopp 43 |
Materiale GX 337 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Flandern bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
76 |
Châtelet ⥋ Bagnolet - Louise Michel | ||||||||
Åpne lukke 18. februar 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 34 |
Citelis Line maskinvare Urbanway 12 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Les Lilas buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
77 |
Gare de Lyon ⥋ Joinville-le-Pont RER | ||||||||
Åpne lukke 20. april 2019 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 23 |
Citelis Line maskinvare Citelis 12 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lagny buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet: |
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
80 |
Porte de Versailles ⥋ Mairie du 18 e - Jules Joffrin | ||||||||
Åpne lukke 7. juni 1948 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 46 |
Materiale GX 437 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 9,54 millioner (2,017); |
Belliard buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
82 |
Neuilly - American Hospital ⥋ Luxembourg | ||||||||
Åpne lukke 26. november 1951 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 44 |
Materiell Urbanway 12 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Croix-Nivert buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
83 |
Invalides ⥋ Porte d'Ivry | ||||||||
Åpne lukke 14. juni 1948 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 44 |
Materiell OmniCity 12 m |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Ivry bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
84 |
Levallois - Alsace ⥋ Pantheon | ||||||||
Åpne lukke 26. november 1945 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 33 |
Materiell Urbanway 12 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Corentin buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
85 |
Saint-Ouen - Les Docks ⥋ Châtelet | ||||||||
Åpne lukke 6. mai 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 37 |
Materiell Lion's City Hybrid |
Dager med drift - |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Pleyel buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
86 |
Champ de Mars ⥋ Saint-Mandé - Half Moon - Zoological Park | ||||||||
Åpne lukke 21. oktober 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 34 |
Materiell Urbanway 12 hybrid Bluebus SE |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lagny og Croix-Nivert buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
87 |
Invalides ⥋ Porte de Reuilly | ||||||||
Åpne lukke 18. februar 1963 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 42 |
Materiell Urbanway 12 hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Lebrun buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
88 |
Porte d'Auteuil ⥋ Montsouris - Tombe Issoire | ||||||||
Åpne lukke 1 st oktober 1998 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 35 |
Bluebus 12m utstyr Urbanway 12 hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Corentin buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
89 |
Vanves - Malakoff stasjon ⥋ Porte de France | ||||||||
Åpne lukke 9. januar 1961 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 47 |
Citelis Line maskinvare Citelis 12 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Malakoff bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
91 |
Montparnasse 2 - TGV- stasjon ⥋ Gare du Nord | ||||||||
Åpne lukke 12. november 1945 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 33 |
Materiale GX 427 Hybrid GX 437 Hybrid Urbanway 18 Hybrid Citelis 18 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 12,1 millioner (2017); |
Ivry bussenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
92 |
Porte de Champerret ⥋ Porte d'Orléans | ||||||||
Åpne lukke 12. november 1945 / - |
Lengde - |
Varighet 47 min |
Nb. av stopp 23 |
Materiell Urbanway 12 hybrid GX 337 ELEC |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Corentin buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
93 |
Suresnes - De Gaulle ⥋ Invalides | ||||||||
Åpne lukke 1 st juni 1987 / - |
Lengde - |
Varighet 60 min |
Nb. av stopp 55 |
Citelis 12 maskinvare Citelis Line |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / Kveld / Natt / Ferier Y/Y/N/N. |
Se. / år - |
Charlebourg buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
94 |
Pont de Levallois ⥋ Gare Montparnasse | ||||||||
Åpne lukke 3. desember 1945 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 43 |
Lion's City Material Lion's City hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Belliard buss sentrum Corentin |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
95 |
Porte de Vanves - Place Simard ⥋ Porte de Montmartre | ||||||||
Åpne lukke 3. juni 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 50 |
Citelis 18 maskinvare Agora L. |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 10,9 millioner (2017); |
Aubervilliers buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
96 |
Gare Montparnasse ⥋ Porte des Lilas | ||||||||
Åpne lukke 25. mars 1946 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 40 |
Citelis Line maskinvare Agora Line |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 10,4 millioner (2017); |
Les Lilas buss sentrum Croix-Nivert |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
| |||||||||
Pc |
Pc | ||||||||
Porte d'Asnières - Marguerite Long ⥋ Pont du Garigliano - Georges Pompidou europeiske sykehus | |||||||||
Åpne lukke 1 st oktober 1999 / - |
Lengde 9,80 km |
Varighet - |
Nb. av stopp 28 |
Materiale Lion's City G GX 437 Hybrid |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Belliard buss sentrum |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet:
|
Åpningsdatoene for linjene, det rullende materiellet og bussenteret er hentet fra Siloé-nettstedet. Rutens varighet og antall stopp beregnes ut fra RATP-rutetider, samt operasjonsdagene, tidene på dagen (dag, natt, helligdager) og detaljene. Til slutt krysses områdene og tilgjengeligheten til linjen og stoppestedene er hentet fra planene til RATP-linjene.
Den antall stopp er, i tabellene, summen av stoppesteder med forskjellige navn, enten de serveres i en eller begge retninger i trafikken.
De time amplituder er gitt i henhold til følgende prinsipp: Når tidsskjema viser tidene for passering på viktige stopper, det går fra avgangstiden av den første buss av den tidligste linje, slutter alle avgang kombinert, til tidspunktet for ankomst av siste buss ved siste terminal, alle terminaler kombinert. Når rutetabellen bare viser de første og siste avgangene samt frekvensene, går den fra avgangstidspunktet for den første første bussen, alle avgangsstoppene kombinert, til avgangstiden for den siste bussen. Sent, alle startstoppene kombinert. Tidene som kommuniseres avrundes til nærmeste 5 minutter. Timene er basert på vinterplaner, med mindre annet er oppgitt, og med unntak av linjer som er omstrukturert sommeren 2013, spesielt i anledning av T5 i bruk (Linjene 253 , 255 , 256 , 268 , 269 , 356 , 368 og 337 (ex-556)).