Valmy | ||||||||
Valmy stasjon er på den sentrale plattformen | ||||||||
plassering | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||||||
By | Lyon | |||||||
Bydel | 9 th | |||||||
Distrikt | Vaise | |||||||
Adresse | Plasser Valmy | |||||||
Geografiske koordinater |
45 ° 46 ′ 29 ″ nord, 4 ° 48 ′ 20 ″ øst | |||||||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||||||
Kjennetegn | ||||||||
Posisjon i forhold til bakken |
Underjordisk på to nivåer | |||||||
Baner | 2 | |||||||
Brygger | sentral | |||||||
Munn | 3 | |||||||
tilgjengelighet | heiser | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsettelse | 28. april 1997 | |||||||
Arkitekt (er) | Pierre Vurpas | |||||||
Artist (er) | Jean-Philippe Aubanel Hutinet Agency | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Eieren | SYTRAL | |||||||
Operatør | Keolis Lyon | |||||||
Stasjonskode | 83 | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Korrespondanse | ||||||||
Store linjer | ||||||||
Andre linjer | Se Intermodalitet | |||||||
Linje | ||||||||
| ||||||||
Valmy er en metrostasjon fransk av D-linjen av Lyon Metro , som ligger opp Valmy distriktet Vaise i 9 th distriktet i Lyon , prefekturet regionen Auvergne-Rhône-Alpes .
Den ble tatt i bruk i 1997, da forlengelsen av linje D mot nord ble åpnet for drift fra Gorge de Loup stasjon .
Valmy stasjon ligger på linje D i Lyon metro , mellom Gare de Vaise og Gorge de Loup stasjonene .
Valmy-stasjonen ble satt i drift 28. april 1997 , ved den offisielle åpningen av driften av utvidelsen av T- banestasjonen D Lyon stasjon Gorge de Loup til stasjonen Gare de Vaise .
Bygget i en tunnelboremaskin som den vestlige delen av linjen som den er en del av, er den bygget i henhold til en tospors plan som omgir en sentral plattform, en konfigurasjon som bare finnes i Lyon på to andre stasjoner av linje D : Bellecour og Grange White . Stasjonen ble designet av arkitektfirmaet Pierre Vurpas et associés tilknyttet kunstneren Jean-Philippe Aubanel med belysning designet av Hutinet-byrået. Den sentrale plattformen består av 1008 bakgrunnsbelyste plater dekket med Saint-Just-glass som gir dem en blå farge. På høyden av dørene ble tolv tegninger bestående av ni plater produsert ved sandblåsing av den fargede overflaten og representerer elementer i vannmiljøet.
Stasjonen var fra starten utstyrt med heiser for bevegelseshemmede og inngangsporter fra18. oktober 2005. Det er ingen ansatte, noen maskiner tillater kjøp og andre kompostering av billetter.
Stasjonen har tre tilganger som alle gir på mellometasjen. Hovedtilgangen er fra Place Valmy med sin store amfitrapp på østsiden av stasjonen. Det er også to sekundære innfarter: nord for torget i rundkjøringen som krysser rue Marietton og som rue de Bourgogne, rue du sergent Michel-Berthet, Roquette, rue des Tanneurs og rue de Vaise dukker opp ; sør på rådhuset i 9 th distriktet til krysset mellom gatene i Sergeant Michael Berthet og Bourbonnais. I mellometasjen har den en automatisk billettdispenser og validatorer kombinert med inngangsportene .
Valmy betjenes av all trafikk på linjen.
Den stasjon betjenes av seks linjer i Lyon offentlige transportnettverket (TCL), den C14 trolleybuss linje og C6 , 2 , 5 , 31 og 90 bussledninger , den sistnevnte markering av dens terminus på den nærliggende Valmy stopp - Ferber Square . Om natten passerer Pleine Lune PL3 busslinje .
I tillegg til de omkringliggende gater og torg, gjør det mulig å gå til forskjellige steder, inkludert: rådhuset i 9 th arrondissement, en mediebibliotek og National Conservatory of Music and Dance of Lyon .
De forebyggende utgravningene som ble utført mellom Desember 1992 og Juni 1993som en del av stasjonen anleggsarbeid hjulpet avdekke viktige levninger fra antikken til middelalderen : Y er oppdaget spor av husene som viser at området var bebodd mellom jeg st og II th århundre og ble forlatt og okkupert av en gravplass mellom den III th og VII th århundre. Fundamenter av hus og mange begravelser og sarkofager blir oppdaget der.