Maisons-Alfort - Alfortville stasjon
| Maisons-Alfort - Alfortville | ||||
 Stasjonen, Maisons-Alfort-siden. | ||||
| plassering | ||||
|---|---|---|---|---|
| Land | Frankrike | |||
| Kommuner | Alfortville og Maisons-Alfort | |||
| Adresse | 1, sted Jean-Moulin 94700 Maisons-Alfort |
|||
| Geografiske koordinater | 48 ° 48 '09' nord, 2 ° 25 '34' øst | |||
| Ledelse og drift | ||||
| Eieren | SNCF | |||
| Operatør | SNCF | |||
| UIC- kode | 87 68115 5 | |||
| Service |
 
|
|||
| Kjennetegn | ||||
| Linje (r) | Paris-Lyon til Marseille-Saint-Charles | |||
| Baner | 6 (inkludert 1 uten dock) | |||
| Brygger | 1 sideveis, 2 sentral, 1 tjeneste | |||
| Årlig transitt | 13624825 reisende (2019) | |||
| Sone | 3 ( Île-de-France priser ) | |||
| Høyde | 36 m | |||
| Historisk | ||||
| Idriftsettelse | 12. august 1849 | |||
| Korrespondanse | ||||
| RATP-buss |
 RATP 103 172 181 217 372
|
|||
| Noctilian |
  
|
|||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||
De Maisons-Alfort Station - Alfortville er en jernbanestasjon fransk av linjen Paris-Lyon-Marseille Saint Charles , som ligger på territoriet til de byene i Alfortville og Maisons-Alfort , i departementet Val-de- Marne , i Île -de-Frankrike-regionen .
Jernbanesituasjon
Stasjonen ligger på kilometerpunkt 6.226 av Paris-Lyon-linjen til Marseille-Saint-Charles . Høyden er 36 meter . Siden stengingen av stasjonene Bercy-Ceinture og Charenton er det første stoppet etter linjens opprinnelse (bortsett fra vedlegget som utgjør Paris-Bercy ).
Historie
Stasjonen ble først kalt "Maisons-Alfort" da linjen åpnet videre 12. august 1849. I 1885 mistet Maisons-Alfort en del av territoriet som ble byen Alfortville, men det var ikke før i 1914 at navnet ble lagt til og at stasjonen offisielt ble kalt "Maisons-Alfort / Alfortville".
I 2017, ifølge SNCF anslag, var stasjonens årlige oppmøte 12 768 152 passasjerer, dette tallet har steget til 12 768 495 i 2016.
Persontjeneste
Hjem
Ørken
Stasjonen betjenes av tog fra linje D i RER . Siden slutten av 2005 har det blitt betjent av 8 tog i timen i hver retning, i topp- og lavtider, og med 4 til 6 tog i timen i hver retning om kvelden.
I 2004, har sitt frammøte var 11 000 passasjerer (EUR) per dag, noe som gjør det 10 th linje stasjon ved sin tilstedeværelse. Fordoblingen av tjenestene fra slutten av 2005 (passering fra 4 til 8 tog i timen i hver retning i rushtiden) bidro til økningen i dette oppmøtet.
Den regelmessige økningen i antall fremmøter i flere år utgjorde et problem med hensyn til enkelhet og sikkerhet ved passasjerbevegelser (dette ble spesielt husket av en dødelig ulykke som skjedde om morgenen 7. oktober 2003). Etter flere års studier ble det opprettet en ny tilgang underjordisk under totalreparasjonen av stasjonen og dens tilgang; arbeidet, som ble fullført i 2018, varte i 5 år.
Togstasjonen
Stasjonen har seks spor og fire plattformer, enten fra vest til øst:
- passasjerbygning på Alfortville-siden, med en sideplattform, kun tilgjengelig fra veien og ikke fra stasjonen;
- spor 2M mot Paris, generelt TER Bourgogne og Transilien linje R;
- felt 1M retning Villeneuve (uten plattform), generelt TER Bourgogne og Transilien linje R;
- spor 2 mot Paris, generelt TGV og hovedlinjer;
- Brygge ;
- spor 2bis mot Paris, RER D;
- spor 1bis retning Villeneuve, RER D;
- Brygge ;
- spor 1 mot Villeneuve og LGV Sud-Est, generelt TGV og hovedlinjer;
- passasjerbygning (hoved) på Maisons-Alfort-siden, med en serviceplattform som ikke er tilgjengelig for publikum.
Det har også tre undergrunnsbaner:
- nord underjordisk, som gir tilgang til og utgang til de to sentrale plattformene;
- sentral underjordisk, offentlig passasje som forbinder veiene på begge sider og gir den eneste avkjøringen fra de to sentrale plattformene;
- sør underjordisk, betjener de to passasjerbygningene på hver side og gir tilgang til og utgang til de to sentrale plattformene.
Intermodalitet
Stasjonen betjenes av linjene 103 , 172 , 181 , 217 og 372 av RATP bussnett , og om natten, med linjer N132 og N134 i Noctilien nettverk .
Fotogalleri
- Bilder av XX th århundre
- Passasjeren bygge på begynnelsen av XX th århundre.
- Sporene til stasjonen etter Seine-flommen i 1910 .
- Bilder av XXI th århundre
- Inngang til stasjonen på Alfortville-siden.
- Utsikt over passasjerbygningen fra plattformen på spor 1 og 1B.
- Interiør av stasjonen sett fra plattformen til 1M-sporet.
- Passasjerbygg etter renovering.
Merknader og referanser
- " Frekvens i stasjoner: Maisons-Alfort - Alfortville " , om SNCF Open Data , behandling av 25. februar 2019 [ jfr. informasjonsfanen] (åpnet 4. mars 2019 ) .
- Linje D-brosjyre til RER SNCF / STIF
- L'Express.fr: Toget, hva en smerte! publisert 10. mai 2004 og inngrep av René Rouquet, varaordfører i Alfortville på nasjonalforsamlingen 8. februar 2005
Se også
Relaterte artikler
- Liste over RER-stasjoner Île-de-France
- Liste over stasjoner i Val-de-Marne
- Liste over stasjoner i Frankrike
- Linje fra Paris-Lyon til Marseille-Saint-Charles
Ekstern lenke
- Stasjonen Maisons-Alfort - Alfortville , på den offisielle nettsiden Transilien av SNCF
| Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Orry-la-Ville - Coye eller Creil |
Paris Lyon jernbanestasjon |
|
The Green of Houses | Corbeil-Essonnes (av Évry-Courcouronnes ) | ||
| Goussainville | Paris Lyon jernbanestasjon |
|
Creteil-Pompadour | Melun (av Combs-la-Ville - Quincy ) | ||
| Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville | Paris Lyon jernbanestasjon |
|
Villeneuve-Saint-Georges | Corbeil-Essonnes (av Évry-Courcouronnes ) | ||