Matterhorn bobsleder
plassering | Disneyland , USA |
---|---|
Parkområde | Fantasiland |
Åpning | 14. juni 1959 |
Bygger |
WED Enterprises Arrow Dynamics |
Designer |
WED Enterprises Arrow Dynamics |
Struktur | Metall |
---|---|
Type | Berg-og dalbane-duell |
Kretsnavn | PÅ | B |
---|---|---|
Høyde | 27 m | 27 m |
Lengde | 679 moh | 533,5 moh |
maksimal hastighet | 43 km / t | 43 km / t |
Turens varighet | 2:07 | 2 min 26 |
Inversjon (er) | 0 | 0 |
Minimum størrelse som kreves for tilgang |
0,89 moh |
---|
Matterhorn Bobsleds- ark på rcdb.com
Matterhorn Bobsleds er en berg- og dalbane-duell i Disneyland Park, som ligger i California , USA . Den ligger i en kopi av Matterhorn ( Matterhorn på tysk)
Den Matterhorn Bobsleds er en 1 / 100th reproduksjon av Matterhorn, en sveitsisk fjell, med en typisk Swiss Alpine landsby ved foten sin. Vi legger ut på tog for å utforske det snødekte fjellet. Vi møter den avskyelige snømannen eller fetteren hans yeti .
Attraksjonen består av to sammenkoblede berg-og dalbaner. Det er anerkjent som verdens første berg og dalbane med en rørformet metallkonstruksjon.
Støttesystemet sies å være delvis arbeidet til ingeniør Roger E. Broggie, assistert med kjøretøyene av Bob Gurr .
Lagt til i Disneyland i 1959 , er det en av de seks store nye attraksjonene i det "nye" Tomorrowland. Denne attraksjonen var Disneys første oppsiktsvekkende attraksjon og var lenge Disneys eneste fjell- og snø-tema attraksjon. Expedition Everest- attraksjonen i Disneys Animal Kingdom er en fornyelse av temaet, men i "større, lenger og høyere".
Fjellet ser høyere ut enn det skyldes bruken i å konstruere det tvungne perspektivet . Den er konstruert av tre støttet av en metallramme, men er dekket med et plastbelegg på metallplatene.
Matterhorn hadde godt av to større renoveringer. Den første i 1978 med et nytt tandemtogsystem, tillegg av audio-animatronic yetis , med kallenavnet Harold, og det faktum at det offisielt ble erklært en Fantasyland- attraksjon og ikke lenger Tomorrowland. Den andre i 1994 - 1995 , da Skyway ble avviklet sammen med andre lyd-animatroniske yetier . Kjøretøyene til attraksjonen ble endret i 2012. I 2015, innen 60 år med Disneyland, blir attraksjonen igjen renovert med ny lyd-animatronisk, men mye mer realistisk med en scene der vi ser to. Passere bak en mur av is, så vel som en ny scene der de gamle kjøretøyene til attraksjonen, samt Skyway- belgene knuste oppå hverandre.
Siden 1995 ble metallstammer (fraktkassetype) stemplet "Wells Expedition". Det var en av de hjerteligste hyllestene til den tidligere presidenten for Walt Disney Company , Frank Wells . Frank Wells var en ivrig fjellklatrer og døde plutselig i en helikopterulykke i 1994 , da han kom tilbake fra en tur til fjells. Denne hyllesten skyldes Bob Baranick , et medlem av Disneyland- dekorteamet . Disse koffertene kunne sees i Crystal Cave- scenen like på slutten av hovedklatringen som en siste ekspedisjon for denne erfarne klatreren. Disse koffertene ble imidlertid fjernet under berg- og dalbaneoppussingen i 2015.
Autopia med Matterhorn i bakgrunnen i 1996
Tog i 1977
Tog i 1983
Tren i 2000