Saint Michel | ||||||||
Utsikt over stasjonsplattformene i 2005 fra aksessakselen. | ||||||||
plassering | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||||||
By | Paris | |||||||
Bydel | 5 th / 6 th | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 51 '13' nord, 2 ° 20 '38' øst | |||||||
Geolokalisering på kartet: 5. arrondissement i Paris
| ||||||||
Kjennetegn | ||||||||
Baner | 2 | |||||||
Brygger | 2 | |||||||
Sone | 1 | |||||||
Årlig transitt | 6,286,034 (2019) | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsettelse | 9. juli 1910 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Eieren | RATP | |||||||
Operatør | RATP | |||||||
Stasjonskode | 0101 | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Korrespondanse | ||||||||
RER | ( Saint-Michel - Notre-Dame ) | |||||||
Buss | RATP 21 27 38 87 | |||||||
Noctilian | ||||||||
| ||||||||
Saint-Michel er en stasjon på linje 4 av Paris Metro , som ligger på grensen av 5 th og 6 th arrondissement i Paris .
Stasjonen ligger i en kurve under Place Saint-Michel og strekker seg fra Rue Danton til Seinen .
Stasjonen ble åpnet i 1910 med åpningen av den sentrale delen av linje 4, tidligere delt i to deler, og stoppet henholdsvis ved Raspail , i sør og Châtelet , i nord. Forsinkelsen er knyttet til den vanskelige underjordiske kryssingen av de to grenene av Seinen på nivået av Ile de la Cité . Saint-Michel , som ligger i hjertet av strukturen, ble bygget på veien i form av en metallboks og deretter mørknet inn i gjørmete bakken.
Den bærer navnet på Place Saint-Michel som den ligger under, i den nordlige enden av den homonyme boulevarden .
I løpet av 1970-tallet ble plattformene renovert i " Andreu-Motte " -stil med to oransje lysramper, benker behandlet med flate oransje fliser og oransje " Motte " -seter . De sylindriske metallkassene som mottar trappene er malt hvite, en farge som skal erstattes av to blå nyanser i 2008. Andreu-Motte oransje dekorasjon ble arkivert i 2017, som en del av linjen automatiseringsarbeidet.
I 2019, 6,286,034 reisende kom inn på denne stasjonen som plasserer den på 55 th posisjon grunnsstasjoner for sin deltakelse.
Saint-Michel er en standard konfigurasjonsstasjon med to plattformer atskilt av metrosporene under et spesielt høyt elliptisk hvelv : 12,5 meter. Den består av tre stål caisons 16,5 meter brede, etter å ha mottatt betong mellom innvendige og utvendige vegger. Plattformene er 118 meter lange og tilgangene er laget i endene takket være sirkulære metallbokser som mottar trapper og heiser. Den sørlige caisson har heiser og faste trapper; Nord-Caisson har rulletrapper og faste trapper. Metallet i sørskapet er synlig og malt i to blå nyanser. Stasjonsnavnet er registrert i skrifttegn Pari på emaljerte plater.
Som en del av automatiseringen av linje 4 moderniseres stoppestedet. Plattformene er hevet for å imøtekomme landingsdører . Disse ble installert mellom august ogSeptember 2020 .
Stasjonen betjenes av linjene 21 , 27 , 38 , 87 , 96 , den OpenTour turist linjen av RATP buss-nettverk som vel som, om kvelden, ved linjene N12 , N13 , N14 , N21 , N122 og N145 i nettverket Noctilian .
I tillegg har den forbindelse med linje C i RER ved Saint-Michel - Notre-Dame stasjon . Via denne forbindelsen er det mulig å bli med på RER B på samme stasjon, eller linje 10, på Cluny - La Sorbonne stasjon .