1000 kilometer fra Monza 1984
1000 kilometer fra Monza 1984
Den Porsche 956 etter å ha vunnet de 1000 kilometer med Monza
| Sport | Utholdenhet |
|---|---|
| Arrangør (er) | FIA |
| Redigering | 35 th |
| Steder) | Monza , Italia |
| Datert | De 23. april 1984 |
| Deltakere | 35 |
| Velstand | 8000 tilskuere |
| Nettsted (er) | Monza krets |
| Tittelinnehaver | Joest Racing |
|---|---|
| Vinner | Rothmans Porsche |
De 1000 kilometerne av Monza 1984 (offisielt kalt Trofeo Filippo Caracciolo ), bestredes23. april 1984på Monza Circuit var den første runden av verdensmesterskapet i sportsbiler 1984 .
Kontekst før løpet
Forpliktet
Gratis øvelse
Kvalifikasjoner
Løpet
Testforløp
Rase klassifisering
Her er den offisielle klassifiseringen på slutten av løpet.
- Den første i hver kategori av verdensmesterskapet er angitt med gul bakgrunn.
- For Dekk- kolonnen må du holde markøren over modellen for å finne dekkprodusenten.
- Biler som ikke dekker 75% av vinnerens avstand er ikke klassifisert (NC).
| Pos | Klasse | n o | Stabil | Piloter | Ramme | Dekk | Turer | Tid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||||
| 1 | C1 | 2 | Rothmans Porsche |
Stefan Bellof Derek Bell |
Porsche 956 | D | 173 | 5 t 6 min 15 s 600 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 1 | Rothmans Porsche |
Jochen Mass Jacky Ickx |
Porsche 956 | D | 173 | + 23 s 960 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 5 | Martini Lancia |
Mauro Baldi Paolo Barilla |
Lancia LC2 | D | 168 | + 5 runder |
| Ferrari 308C 3.0 l V8 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 19 |
Brun Motorsport Kremer Racing |
Hans-Joachim fast Harald Grohs Walter Brun |
Porsche 956 | D | 167 | + 6 runder |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 14 | Canon Racing / GTi Engineering |
Jonathan Palmer Jan Lammers |
Porsche 956 | D | 159 | + 14 runder |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C1 | 12 | Schornstein Racing Team |
Volkert Merl Dieter Schornstein |
Porsche 956 | D | 155 | + 18 runder |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 7 | C1 | 46 | Pierre Yver |
Pierre Yver Bernard fra Dryver |
Rondeau M382 | D | 152 | + 21 runder |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 SFX | ||||||||
| 8 | C2 | 67 | BF Goodrich |
Jim Busby Rick Knoop (fra) |
Lola T616 | B F | 145 | + 28 runder |
| Mazda 13B 1.3 l 2- Rotor | ||||||||
| 9 | B | 101 | Jens Winther |
Jens Winther Lars Viggo Jensen (pl) |
BMW M1 | PÅ | 144 | + 29 runder |
| BMW M88 / 1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 10 | C2 | 77 | Ecurie Ecosse |
Ray Mallock (en) Mike Wilds David Duffield
|
Skottland C284 | PÅ | 141 | + 32 runder |
| Ford Cosworth DFV 3.0 l V8 SFX | ||||||||
| 11 | C2 | 80 | Jolly Club |
Carlo Facetti Martino Finotto |
Alba AR2 (fra) | PÅ | 140 | + 33 o / min |
| Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| 12 | C2 | 72 | Gebhardt Motorsport |
Frank Jelinski Cliff Hansen |
Gebhardt JC842 | PÅ | 136 | + 37 runder |
| BMW M12 / 7 2.0 l I4 Atmo | ||||||||
| 1. 3 | B | 117 | Strandell Racing |
Kenneth Leim Tomas Wiren |
Porsche 930 | ? | 134 | + 39 runder |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 14 | B | 114 | Lateste Racing (de) |
Michel Lateste (de) Michel Bienvault |
Porsche 930 | ? | 122 | + 51 runder |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| NC | C2 | 68 | BF Goodrich |
Dieter Quester Boy Hayje (en) |
Lola T616 | B F | 116 | + 57 runder |
| Mazda 13B 1.3 l 2- Rotor | ||||||||
| NC | B | 113 | Hobby Rally |
Jean-Pierre Frey Mario Regusci Olindo Del-Thé |
Porsche 930 | ? | 96 | + 77 runder |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 4 | Martini Lancia |
Riccardo Patrese Bob Wollek |
Lancia LC2 | D | 132 | Brann |
| Ferrari 308C 3.0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 55 | Skoal Bandit Porsche Team |
Rupert Keegan Guy Edwards |
Porsche 956 | Y | 96 | Hjulstap |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 102 | Racing Team Jürgensen |
Hans Christian Jürgensen Edgar Dören Walter Mertes
|
BMW M1 | ? | 93 | Eksos |
| BMW M88 / 1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 33 | Skoal Bandit Porsche Team |
David Hobbs Thierry Boutsen |
Porsche 956 | Y | 87 | Girkasse |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 6 | Jolly Club |
Beppe Gabbiani Pierluigi Martini |
Lancia LC2 | D | 80 | Ulykke |
| Ferrari 308C 3.0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | IMSA GTP |
132 | Lyncar Motorsports Inc. |
Blackburn Costas Los |
Lyncar MS83 | PÅ | 78 | Stearinlys |
| Hart 420R 2,0 l I4 | ||||||||
| Abd. | C1 | 47 | Obermaier Racing |
Axel Plankenhorn (de) Jürgen Lässig George Fouché |
Porsche 956 | D | 70 | Motor |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | IMSA GTX |
131 | Vittorio Coggiola |
"Victor" "Gimax" Gianni Mussato |
Porsche 935 | ? | 60 | Motor |
| Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 93 | Jean-Philippe Grand |
Jean-Philippe Grand Jean-Paul Libert (de) Pascal Witmeur (de) |
Rondeau M379C | PÅ | 45 | Kamaksel |
| Ford Cosworth DFV 3.0 l V8 SFX | ||||||||
| Abd. | C2 | 81 | Jolly Club |
Almo Coppelli Davide Pavia (fra) |
Alba AR2 (fra) | PÅ | 36 | Girkasse |
| Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 104 | Dr. von Staehr |
Wolf-Georg von Staehr Ulli Richter |
Porsche 924 Carrera GTS | P | 32 | Turbo |
| Porsche 2.0 L Turbo I4 | ||||||||
| Abd. | C1 | 9 | Brown Motorsport |
Oscar Larrauri Massimo Sigala |
Porsche 956 | D | 19 | Ulykke |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 115 | Raymond Touroul |
Raymond Touroul Valentin Bertapelle (pl) |
Porsche 930 | M | 18 | Motor |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 7 | New Man Joest Racing |
Klaus Ludwig Henri Pescarolo Stefan Johansson |
Porsche 956 | D | 17 | Motor |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 34 | John Fitzpatrick Racing |
Renzo Zorzi Giorgio Francia |
Porsche 956 | Y | 14 | Motor |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 111 | Charles Ivey Racing |
Paul Haas Margie Smith-Haas |
Porsche 930 | PÅ | 11 | Girkasse |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | C1 | 1. 3 | Primagaz Team Cougar |
Yves Courage Alain de Cadenet Gianni Giudici |
Cougar C01B | M | - | Motor |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 SFX | ||||||||
| Np. | C1 | 21 | Charles Ivey Racing |
John Cooper Dudley Wood |
Rutenett S2 | PÅ | - | Syk pilot |
| Porsche Type-930 3.0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | C1 | 35 | Procar Automobil AG |
Clemens Schickentanz Huub Rothengatter |
Sehcar C830 | D | - | Motor |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | B | 116 | Georg Memminger (fra) |
Georg Memminger (de) Heinz Kuhn-Weiss (de) Bruno Rebai
|
Porsche 930 | ? | - | |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo |
Polestilling og omgangsrekord
- Polestilling : Stefan Bellof (# 2 Rothmans Porsche ) på 1 min 35 s 850
- Beste runde i løpet : Riccardo Patrese (# 4 Martini Lancia ) på 1 min 38 000
Turer i tet
Å notere
- Kretslengde: 5800 km
- Avstand tilbakelagt av vinnerne: 1.003.400 km
Merknader og referanser
Merknader
Referanser
- (in) " Monza 1000 Kilometers " , på racingsportscars.com (åpnet 3. mars 2020 )
- (in) " 1000 km Monza " på wsrp.cz (åpnet 3. mars 2020 )
- (i) " 1985 Monza 000kms 1 " på motorsportmagazine.com ,23. april 1984(åpnet 3. mars 2020 )