Jochen-messen

Jochen-messen Jochen-messen i 1972 på Nurburgring. Biografi

Fødselsdato	30. september 1946
Fødselssted	Dorfen , Bayern , Tyskland
Nasjonalitet	tysk

Karriere

År med aktivitet	1973-1980, 1982
Kvalitet	Racerfører

Rute

År	Stabil	0C.0 ( V. )
	Team Surtees Team McLaren ATS Racing Team Arrows Racing Team March Grand Prix Team

Statistikk

Antall løp	114 (105 avganger)
Polestillinger	0
Podier	8
Seire	1

Jochen Mass , født den30. september 1946i Dorfen , Bayern , Tyskland , er en tysk racingfører . Forfatter av en hederlig karriere i Formel 1 , tegnet av en seier hos den spanske GP i 1975 , markerte seg deretter i utholdenhetsbegivenheter og vant spesielt 24 timer i Le Mans i 1989 (da utenfor WSC , for elleve deltakelser mellom 1972 og 1995 ).

Biografi

Da Jochen Mass kom til motorsport gjennom stigninger og turbiler på slutten av 1960 - tallet , gikk han gjennom det tyske kretsmesterskapet (nasjonal førertittel i 1971 på Ford Capri ), Europa i turbiler (kontinentaltittelfører i 1972 på Capri RS2600, etter å ha vært visemester i Sør-Afrika i den sørafrikanske Springbok Trophy-serien året før), og Formel 2 ( visemester i Europa 1973 for Surtees-laget ), før han kom inn i Formel 1 i 1973 innen det beskjedne Surtees-laget.

I 1974 forlot han Surtees i løpet av året for å kjøre den semi-offisielle McLaren i Yardley-fargene. Denne overføringen åpnet dørene til det offisielle laget i 1975, hvor han slo seg sammen med regjerende verdensmester Emerson Fittipaldi . Ganske tydelig dominert av sin brasilianske lagkamerat, utnytter Mass kvaliteten på fjellet for å ta flere æressteder. Han vant til og med den spanske fastlegen, avbrutt før halvveis i løpet etter Rolf Stommelens ulykke der fire tilskuere ble drept. Mass, som hadde utnyttet de mange pensjonistene foran seg og som var i spissen da flagget ble heist, blir kåret til vinneren. På grunn av det tidlige avbruddet av testen, vil denne suksessen tjene ham bare 4,5 poeng. Med tre pallplasser til slutt endte han sesongen på åttendeplass i mesterskapet.

Fortsatt på McLaren i 1976 fikk han selskap av den britiske sjåføren James Hunt . Som året før mot Fittipaldi viser Mass sine mangler, ettersom han bare kan gjøre to pallplasser (og niendeplass totalt) mens Hunt tar verdensmesterskapet. Han fortsatte sin rolle som en diskret lagkamerat i 1977 (med en sjetteplass totalt), noe som ikke tilfredsstilte McLaren-sjef Teddy Mayer , som ivrig etter å legge press på en vaklende motivert jakt, foretrakk å erstatte tyskeren med den lovende Patrick Tambay .

I 1978 fant Mass tilflukt hos det tyske ATS- laget for det som skulle bli et vanskelig år, uten poeng. Han flyttet deretter til Arrows i 1979 og 1980 (syv poeng på to år), deretter, etter et år uten ratt i 1981, ble rekruttert av RAM-mars-teamet i 1982. Det var en ny hvit sesong når det gjelder resultater , og som også er preget av dets involvering i den dødelige ulykken til Gilles Villeneuve under testene til den belgiske fastlegen i Zolder.

På slutten av 1982 sesongen, Mass venstre F1 for touring og utholdenhet hendelser og vant for Joest Racing Team i 1985 på Porsche 956 i Deutsche Rennsport Meisterschaft så vel som Porsche Cup , etter å ha vært vice DRM mester i 1984, deretter endte han på tredjeplass i IMSA GT-mesterskapet i 1987. Denne andre karrieren kulminerte med rekrutteringen av Mercedes, teamet som han vant 24 timer i Le Mans i 1989, før han ble valgt til å trene unge førere av Junior Team (som spesielt inkludert Michael Schumacher ).

Mellom GT (2), WSC (12) og Le Mans-løp vant han til sammen femten rene utholdenhetsbegivenheter.

Nå pensjonert forblir Jochen Mass nært knyttet til Mercedes. Han kjører regelmessig biler fra firmaet til stjernen i historiske hendelser.

Formel 1-verdensresultat

Årstid	Stabil	Ramme	Motor	Dekk	Fastlege omstridt	Seier	Beste runder	Poeng innskrevet	Rangering
1973	Team Surtees	TS14A	Cosworth V8	Flammesten	3	0	0	0	Nc.
1974	Bang & Olufsen Team Surtees Yardley Team McLaren	TS16 M23	Cosworth V8	Flammesten	12	0	0	0	Nc.
1975	Marlboro Team Texaco	M23	Cosworth V8	Godt år	14	1	1	20	7 th
1976	Marlboro Team McLaren	M23	Cosworth V8	Godt år	16	0	1	19	9 th
1977	Marlboro Team McLaren	M23 M26	Cosworth V8	Godt år	17	0	0	25	6 th
1978	ATS Racing Team	HS1	Cosworth V8	Godt år	10	0	0	0	Nc.
1979	Warsteiner Arrows Racing Team	A1B A2	Cosworth V8	Godt år	1. 3	0	0	3	15. th
1980	Warsteiner Arrows Racing Team	A3	Cosworth V8	Godt år	11	0	0	4	17. th
1982	Rothmans mars Grand Prix-lag	821	Cosworth V8	Pirelli	9	0	0	0	Nc.

Formel 1 verdensmesterskapsseier

#	År	Håndtak	Datert	Grand Prize	Krets	Startposisjon	Stabil	Bil
1	1975	4/14	27. april 1975	Spania	Montjuïc	2. nd	McLaren - Ford	M23

DARM

• 1970:
  • Ulm-Laupheim (løp 4);
  • 300 meilen Hockenheim (løp 2).

• 1971:
  • Bergischer Löwe Zolder (løp G);
  • Rundstreckenrennen Fassberg (løp 6);
  • Flugplatzrennen Neuhausen (løp 7);
  • 200 Meilen von Nürnberg (løp 5);
  • Flugplatzrennen Diepholz (løp 6);
  • ADAC-Hessenpreis Flugplatz Kassel-Calden.

ETCC

Elleve seire totalt.

• 1971: 4 Hours of Jarama, med John Fitzpatrick .
• 1972: (med Hans Stuck , Gérard Larrousse eller Peter Gethin )
  • 4 timer med Monza;
  • 24 timers spa;
  • Levi's Challenge Cup Race Zandvoort;
  • RAC Tourist Trophy;
  • 4 timer med Jarama;
  • 3 timer i Cape Town;
  • 3 timer med Lourenço Marques;
  • 3 timer med Roy Hesketh,
• 1973: 500  km Mantorp Park, med Dieter Glemser .
• 1974: Autorensport Zandvoort, med Rolf Stommelen .

Formel 2

• 1973:
  • Swedish Gold Cup, i Kinnekulle;
  • VIII e Rhein-Pokalrennen, i Hockenheim.

DRM

• 1975: Norisring, på Ford Capri .

Så fire seire på Porsche 956  :

• 1984:
  • Flugplatzrennen Diepholz.
• 1985:
  • Jim Clark Rennen, i Hockenheim;
  • Großer Preis von Deutschland, ved Nürburgring;
  • Siegerland Flughafen Rennen.

Interserie

• 1975: ADAC-Südwestpokal-Rennen i Hockenheim, på Alfa Romeo T33 / TT / 12.
• 1985: Jim Clark-Rennen i Hockenheim, på Porsche 956B.

Verdensmesterskapet i sportsbiler

Tretti seire, to titler som vise-verdensmester.

• 1975  : 1000  km fra Pergusa, på Alfa Romeo T33 / TT / 12 , med Arturo Merzario .

• 1976 (fem løp av syv med Martini Racing og Jacky Ickx - Porsche - ( 936 ) - verdensmester):
  • 6 timer med Mugello (førermesterskap);
  • 4 Hours of Monza - Trofeo Filippo Caracciolo;
  • 500  km fra Imola - Trofeo Ignazio Giunti;
  • 4 timer med Coppa Florio;
  • 500  km fra Dijon;
  • Elan Trophy (300  km ).

• 1978 (ett løp, med Martini Racing og Ickx - Porsche -936- verdensmester):
  • 6 timer med Silverstone.

• 1982 (tre løp, med Rothmans Porsche og Ickx - Porsche - 956 - verdensmester og Mass 7 th driverne mesterskapet):
  • 1000  km fra Spa;
  • 6 timer med Fuji;
  • 1000  km fra Brands Hatch - Shell Oils.

• 1983 (to løp med Rothmans Porsche og Ickx - Porsche -956- verdensmestermesse og 3 e av førermesterskapet):
  • 1000  km fra Nürburgring  ;
  • 1000  km fra Spa - Diners Club Trophy .

• 1984 (to løp, med Rothmans Porsche og Ickx - Porsche -956- Verdensmester og massedriver visemester):
  • 1000  km fra Silverstone  ;
  • 1000  km fra Mosport - Budweiser GT (Canada) .

• 1985 (tre løp, med Rothmans Porsche og Ickx - Porsche - 962C - verdensmester og masse og 3 e av førermesterskapet):
  • 1000  km fra Mugello  ;
  • 1000  km fra Silverstone  ;
  • 800  km fra Selangor (Indonesia) .

• 1987 (deltakelse i syv løp med Brun Motorsport - Mass fortsatt 7 th driverne mesterskap):
  • 12 timer med Sebring .

• 1988 (fire løp med Sauber - Mercedes og Jean-Louis Schlesser - Sauber-Mercedes - C9 - vice verdensmester og Mass 5 th av drivere mesterskap):
  • 800  km fra Jerez  ;
  • 360  km fra Brno - Grand Prix ÈSSR  ;
  • 1000  km fra Nürburgring ADAC  ;
  • 360  km fra Sandown Park .

• 1989 (fire løp, med Sauber-Mercedes og Schlesser - Sauber-Mercedes -C9- vise-verdensmester og massevise-mester for førere):
  • Tropheo Repsol (480  km i Jarama)  ;
  • Internasjonal ADAC Trophäe (480  km ved Nürburgring)  ;
  • Wheatcroft Gold Cup (480  km i Donington)  ;
  • Trofeo Hermanos Rodríguez (480  km i Mexico) .

• 1990 (to løp med Sauber-Mercedes og Karl Wendlinger og Michael Schumacher - Sauber-Mercedes -C9- verdensmestermesse og 3 e av førermesterskapet):
  • 480  km fra Spa  ;
  • Trofeo Hermanos Rodriguez (480  km ) .

• 1991 (tre løp i kategorien C2, med Sauber-Mercedes og Schlesser - Sauber-Mercedes - C291 og C11 - 3 th VM og Mass 7 th driverne mesterskap):
  • 430  km fra Suzuka Coupe Fujifilm  ;
  • 430  km fra Monza Trofeo Caracciola  ;
  • 430  km med Silverstone Castrol BRDC Empire Trophy .

Nok en bemerkelsesverdig seier

• 1975: 1000  km Kyalami GT, i Divisjon I på Ford Escort II RS , med Peter Hennige  (fra) og Hans Heyer .

Merknader og referanser

1. Detaljer om European Touring Car Championship (engelsk versjon av Wikipedia).
2. Deutsche Automobil Rundstrecken Meisterschaft 1970, på TourenCarRacin '' .
3. Deutsche Automobil Rundstrecken Meisterschaft 1971, på TourenCarRacin '' .
4. Formel 2 1973 , på Formel 2.net .
5. Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1984  (de) .
6. Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1985  (de) .

Eksterne linker

• (fra) Offisielt nettsted
• (no) Jochen Mass - DriverDB.
• (no) Jochen Mass - EuroMontagna.
• Jochen-messen - 24-på-piste.
• (no) Alle resultater av Jochen Mass - RacingSportsCars.