5,5 meter | ||
![]() Klassesymbol | ||
Type | Monohull | |
---|---|---|
Funksjon | Regatta | |
Historie | ||
Design | Charles Ernest Nicholson | |
Start | 1949 | |
Mannskap | ||
Mannskap | 3 | |
Tekniske egenskaper | ||
Lengde | mellom 9 og 10 m | |
Herre | Min. 1,92 moh | |
Utkast | Maks. 1,35 m | |
Skiftende | Min. 1700 L , maks.: 2000 L målt i saltvann. | |
Tonnasje | Min. 1.742,5 kg , maks.: 2.050 kg . | |
Seil | Min. 26,5 m 2 , maks. 29 m 2 | |
Den internasjonale serien på 5,5 meter er avledet fra klasse 6 meter av den internasjonale meteren ( Meter Rule ), hvis opprinnelige formål var å gi en båt med tilsvarende kvalitet, men rimeligere.
I likhet med International Tonnage-klassene, må båtene tilsvare resultatet av en formel. Parametrene er vannlinjelengden (korrigert), forskyvningen og seilområdet. Forskyvning tas i betraktning, i motsetning til International Gauge-formelen.
Resultatet av beregningen i henhold til denne formelen gir en teoretisk lengde uttrykt i meter . Denne formelen gir et visst rom for kreativitet, og klassens seilbåter kan utgjøre bemerkelsesverdige forskjeller, i motsetning til designene . Nye båter lanseres hvert år.
Siden 2010 har klassen på 5,5 meter blitt tatt opp i Vintage Yachting Games .
Formelen er definert av de internasjonale fempunkts fem meter rangeringsreglene.
eller
Charles Ernest Nicholson designet klassen i 1937, og de første båtene som oppfylte kriteriene ble bygget i 1949 . Den etablerte seg raskt mot 5 Meter som et rimelig alternativ til 6 Meter og gjorde sitt utseende ved de olympiske leker ved 1952- utgaven i Helsingfors og i 1953 ved Scandinavian Gold Cup . Hun avslo 6 meter-klassen ved Sommer-OL 1956 i Melbourne . Ofre for den samme kritikken som forrige klasse, nemlig økende kostnader, mistet den sin olympiske status etter sommer-OL 1964 i Tokyo , og markerte slutten på International Tonnages tilstedeværelse på lekene. Klassen beholder imidlertid sin aktivitet i et stort antall andre konkurranser, og verdensmesterskap avholdes hvert år.